スタイリッシュな足回りに変身。
用途ホイールスペーサー
材質アルミニウム
内径(Φmm)約78
外径(Φmm)約149
オイレス#500SP1は、高度な鋳造技術で作られた高力黄銅系合金をベースとし、固体潤滑剤を埋め込んだ高荷重用無給油軸受です。使用条件によって、様々な固体潤滑剤と組み合わせて使用できます。
無給油で使用できます。
高荷重・低速運転の個所で高性能を発揮します。
回転・揺動運動と往復運動・頻繁な起動停止など、油膜構成の困難な個所で優れた耐摩耗性を発揮します。
耐薬品性・耐侵食性に優れています。
SPBと組み合わせて使用できます。
使用温度範囲(℃)無潤滑:-40~+300定期潤滑:-40~+150
許容PV値(N/mm2・m/s)[kgf/cm2・m/min]無潤滑:1.65[1010]定期潤滑:3.25[1990]
許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])29(98)[296(1000)]()は静的許容面圧
許容最高速度V(m/s[m/min])無潤滑:0.50[30]定期潤滑:1.00[60]
仕様高力黄銅ベース固体潤滑剤埋込
形状ワッシャー
使用温度範囲(℃)無潤滑:-40~+200定期潤滑:-40~+150
許容PV値(N/mm2・m/s)[kgf/cm2・m/min]無潤滑:1.65[1000]定期潤滑:3.25[2000]
許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])29[296]
許容最高速度V(m/s[m/min])無潤滑:0.5[30]定期潤滑:1.0[60]
仕様高力黄銅ベース固体潤滑剤埋込
形状ワッシャー
使用温度範囲(℃)無潤滑:-40~+200定期潤滑:-40~+150
許容PV値(N/mm2・m/s)[kgf/cm2・m/min]無潤滑:1.65[1000]定期潤滑:3.25[2000]
許容最高面圧P(N/mm2[kgf/cm2])29[296]
許容最高速度V(m/s[m/min])無潤滑:0.5[30]定期潤滑:1.0[60]
純正以外のアフターパーツアルミホイールは、汎用性を高める為にハブ径を大きくとっております。純正ハブ径とホイールとに隙間ができ、隙間が開くとハブボルトのみに車輌の負担が掛かかり危険です。また、ナット(ボルト)のテーパーでおよそのセンターが出ますが高速走行時ハンドルにブレが発生し危険です。その隙間を埋めセンターを出し高速走行時のハンドルのブレ防止やハブボルトの負担を軽減させるアイテムです。
材質亜鉛ダイカスト
高さ(mm)11
RoHS指令(10物質対応)対応
センターボアがストレートなホイールにお勧め。
外径(Φmm)73
材質/仕上アルミ/ゴールドアルマイト
高さ(mm)10
ツバ径(Φmm)76
RoHS指令(10物質対応)対応
タイプ貫通
色クロームメッキ
テーパー60°
RoHS指令(10物質対応)対応
Athenaホイールスペーサーは、ホイールとハブの間に取り付けるアクセサリーで、ホイール間の距離を広げ、車両をスタイリッシュでアグレッシブな外観にします。革新的な技術と技術的ノウハウを活かし最高のCNC工作機械を用いて、最高品質のアルミニウム合金で製作されたホイールスペーサーは幅広いラインナップを提供します。融点を伴わない製造工程により、ホイールスペーサーに非常に高い耐摩耗性を与え、取り付ける事で、乗り心地を改善します。ホイールスペーサーキットには、イタリア製のT?V認定の10.9クラスのボルトが含まれています。各車両に合わせて特別に調整されており、ボルト締めバージョンには各用途に適したボルトが含まれています。
材質SUS303
材質(本体)SUS303
8,9sp用ハブホイールに使うことで7spのカセットスプロケットが取付可
色シルバー
アズワン品番64-9552-84
1個
¥419
税込¥461
5日以内出荷
ショートタイプ袋式のホイールナットです。クロームメッキ処理がされているので錆びにくく丈夫です。
従来のホイールナットに比べて短くなっているのでホイール面からはみ出しにくい形状です。
用途ホイールナットの交換に
ねじ径(mm)12
全長(mm)25
材質スチール
形状60°テーパー
タイプ袋式
表面処理クロムメッキ
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
ホイールナットがはみ出しにくい。
従来のナットより短くし、ホイール面よりはみ出しにくくしています。
軽自動車や&コンパクトカーホイールにベストマッチ。
タイプ袋
全長(mm)22
材質スチール
テーパー60°
RoHS指令(10物質対応)対応
Φ30フォーク用、フォークピッチ225mm、オフセット55mm、ハンドルロック使用可。
メーカーマルチタイプステムキット(フォークピッチ199mm)よりさらに片側13mm広いフォークピッチ(225mm)のステムキットになります。このステムキットを装着することにより、フロントに10インチ4.0Jホイール(ダックス・シャリー用)を履かしてのディスク仕様が可能になります。(ブレンボ4Pキャリパーもしくはカニブレンボキャリパーになります。)ハンドルは、モンキー純正ハンドルもしくはバーハンドルのどちらかの装着が可能です。バーハンドルを使用する場合、別途メーカー製ハンドルクランプ(品番31017)が必要になります。ディスク仕様にする場合、ワイドフロントディスクハブ(品番39082、39240)、品番39047または品番39189の13mmディスクスペーサー、32046等のホイールスペーサーが必要になります。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥34,980
税込¥38,478
13日以内出荷
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
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(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
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※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラム仕様での制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラム仕様での制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラム仕様での制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラム仕様での制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラム仕様での制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラム仕様での制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラムでの制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です。
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはNSR50/80純正をご使用ください。
モンキー用スイングアームのワイド幅(ワイドハブ用)スイングアームは、幅187190mmで製作されたスイングアームです。
モンキー純正ハブが使用できるように、専用カラーが付属しております。
ディスク化の際は39048のワイドリアディスクハブを使用することができます。
ディスク仕様の際はブレーキ止めの長さを、先端から25mmにする必要があります。
(指定がない場合はドラム仕様での制作です)
強度のある「目の字断面」を採用したトリプルスクエアパイプのスイングアームは、16cm以上を選択されるユーザー様に80%以上の支持を誇るパイプです。
8-4.0J装着の際は、フロントに4mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー4mmが必要になります。
10-4.0装着の際は、フロントに7mmオフセットスプロケット、リアにスプロケットスペーサー8mmが必要になります。
※STD(スタンダード)、T/S(トリプルスクエア)、T/Sミニ(トリプルスクエアミニ)、S/A(スイングアーム)は略称となります。
※8インチ4.0Jまで(ディスクは3.5Jまで)、10インチは4.0Jまで装着可能です(10インチの場合は+4cm以上必要です)
※トリプルスクエアパイプのみ、チェーンスライダーが下にも付いています。
※スタンダードスタビ付きタイプ2は、メインパイプが42mm x 32mm 太パイプとなっております。
(通常のスタンダードスタビ付きは32mm x 32mm 細パイプ仕様)
※リアショックはハの字に付きますが、使用には問題ございません。
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