純正スピーカー配線を加工することなく、信号の入出力が出来る配線コードです。後付けのパワーアンプ、チューンアップウーファー、プロセッサーの増設に最適です。
主な適合車輌型式(ホンダ)CR-V[H30/8~現在](RW1,RW2)、[H23/12~H28/8](RM1,RM4)、[H30/11~現在(ハイブリッド)](RT5,RT6)、CR-Z[H22/2~H24/9](ZF1)、N-BOX[H29/9~R5/10](JF3,JF4)、[H23/12~H29/8](JF1,JF2)、N-BOXカスタム[H29/9~R5/10](JF3,JF4)、[H23/12~H29/8](JF1,JF2)、N-BOXスラッシュ[H26/12~R2/2](JF1,JF2)、N-BOX+[H24/7~H29/8](JF1,JF2)、N-BOX+カスタム[H24/7~H29/8](JF1,JF2)、N-ONE[R2/11~R4/8](JG3,JG4)、[H24/11~R2/3](JG1,JG2)、N-VAN[R3/2~現在](JJ1,JJ2)、[H30/7~R3/2](JJ1,JJ2)、N-WGN[R1/8~R4/9](JH3,JH4)、[H25/11~R1/8](JH1,JH2)、N-WGNカスタム[R1/8~現在](JH3,JH4)、[H25/11~R1/8](JH1,JH2)、アコード[H14/10~H20/12](CL7,CL8,CL9)、アコード ワゴン[H14/11~H20/12](CM1,CM2,CM3)、インサイト[H21/2~H25/5](ZE2)、インサイト エクスクルーシブ[H23/11~H25/5](ZE3)、ヴェゼル[R3/4~現在(e:HEV含む)](RV3,RV4,RV5,RV6)、[H25/12~R3/4](RU1,RU2)、[H25/12~R3/4(ハイブリッド)](RU3,RU4)、オデッセイ[R2/11~現在](RC1,RC2)、[H25/11~R2/11](RC1,RC2)、[H20/10~H25/11](RB3,RB4)、[R2/11~現在(ハイブリッド)](RC4)、[H28/2~R2/11(ハイブリッド)](RC4)、グレイス[H27/6~R2/7](GM6,GM9)、[H26/12~R2/7(ハイブリッド)](GM4,GM5)、ジェイド[H27/5~R2/7](FR5)、[H27/2~R2/7(ハイブリッド)](FR4)、シビック[H29/9~R3/6](FC1,FK7)、[H20/9~H22/8](FD1,FD2)、シビックタイプR[H29/9~R3/6](FK8)、[H27/12~H28/6](FK2)、シビック[H20/9~H22/12(ハイブリッド)](FD3)、シャトル[H27/5~現在](GK8,GK9)、[H27/5~現在(ハイブリッド)](GP7,GP8)、ステップワゴン[H27/4~R4/5](RP1,RP2,RP3)、ステップワゴンスパーダ[H27/4~R4/5](RP3,RP4)、[H29/9~R4/5(ハイブリッド)](RP5)、ステップワゴン[H29/9~R4/5(ハイブリッド)](RP5)、[H21/10~H27/4](RK1,RK2)、ステップワゴンスパーダ[H21/10~H27/4](RK5,RK6)、ストリーム[H21/6~H26/5](RN6,RN7,RN8,RN9)、バモス[H27/3~H30/5](HJ1,HJ2,HM1,HM2,HM3,HM4)、[H22/8~H27/3](HM1,HM2)、バモス ホビオ[H27/3~H30/5](HM3,HM4)、[H22/8~H27/3](HM3,HM4)、バモス ホビオ プロ[H27/3~H30/5](HJ1,HJ2)、[H22/8~H27/3](HJ1,HJ2)、フィット[R2/2~現在(e:HEV含む)](GR1,GR2,GR3,GR4,GR5,GR6,GR7,GR8)、[H25/9~R2/2](GK3,GK4,GK5,GK6)、[H22/10~H25/9](GE6,GE7,GE8,GE9)、[H19/10~H22/10](GE6,GE7)、フィットシャトル[H23/6~H27/3](GG7,GG8)、[H23/6~H27/3(ハイブリッド)](GP2)、フィット[H25/9~R2/2(ハイブリッド)](GP5,GP6)、[H22/10~H25/9(ハイブリッド)](GP1,GP4)、フリード[H28/9~現在](GB5,GB6)、[H23/10~H28/9](GB3,GB4)、[H20/5~H23/10](GB3,GB4)、フリード +[H28/9~現在](GB5,GB6,GB7,GB8)、フリードスパイク[H23/10~H28/9](GB3,GB4)、[H22/7~H23/10](GB3,GB4)、[H23/10~H28/9(ハイブリッド)](GP3)、フリード[H28/9~現在(ハイブリッド)](GB7,GB8)、[H23/10~H28/9(ハイブリッド)](GP3)、ライフ[H20/11~H26/4](JC1,JC2)
構成部品スピーカー信号入出力コード(24P)
適合メーカーホンダ
1個
¥8,998
税込¥9,898
9日以内出荷
ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。
エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。
独自に蓄積してきたデータ・技術をもとに保安基準、材質等様々な課題をクリアしてきたHKSが、改めてストリートでの存在感を意識した真のスポーツマフラーを世に送りだします。一世を風靡した「Hipowerマフラー」の血を脈々と受け継ぎ、迫力のサウンドとスタイル、そして破格の性能を武装したハイコストパフォーマンスモデル。それがHi-Power409。
用途自動車用マフラー
素材S4
こんなお得な商品も!

グラファイトワイパーブレード 保護カバー付き
モノタロウ
¥329~
税込¥362~
グラファイトラバーがどんなガラスでも、抜群の払拭性能を発揮し、撥水剤を長持ちさせます。
商品タイプグラファイト
太陽光線から愛車のダッシュボードを守ります。レザーダッシュボードマットを装着してもフロントガラスへの映りこみは純正時とほぼ変わりません。 。最高級レザーである【オックス・カーフ】を表現した厚みのあるDIKオリジナルレザーを採用。 。グレーフォームを高温で溶かし、レザーと補強用不織布を融着接着させています。 。接着剤を使用していませんので、曇りの原因を防ぐことに成功しました。 また無臭です。取付は付属のマジックテープで簡単3分!。車種別専用設計なので愛車のダッシュボードにジャストフィット!。車種別に日射センサー・デフロスター・純正スピーカー・エアコン吹き出し口・Aピラー吹き出し口・アッパーボックスなどの穴あけ加工済みです。
付属品補助用マジックテープ:10個
厚さ(mm)約5
色生地:ブラック、糸:ブラック
適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。
また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の乗り心地と安定した走行性が可能です。
耐摩擦性に優れた樹脂シート(POM:ACETAL)を採用し、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用し摩擦を最小限に抑え、ダストカバー(防塵カバー)内には泥水浸透防止グリースを使用しタイロッドエンドの長寿命化に取り組んでおります。
自動車補修部品としての交換用エアーフィルターです。
用途交換用エアーフィルターとして
スタンダードな濾紙タイプ。高品質な不織布によりゴミ・花粉・粉塵からミクロン以上の粒子までしっかりガードします。
用途車内空調の交換用フィルターとして
素材から加工まですべて安心のMADE IN JAPAN!
抗菌・防臭効果のあるテイジン製不織布素材マイティトップII使用!
ニードルパンチ製法で繊維同士がくっつかない(長期間使用しても風量確保)
両サイドの不織布も肉厚で、フィットしやすくなっています。
一部品番はTPEフレームになっており、さらに密着性が良くなっています。
用途交換用エアコンフィルターとして
こんなお得な商品も!

エアコンフィルター 防臭・抗菌仕様
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
銅セルガイア採用による 脱臭
陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換
セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。
(日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)
防水素材でラゲージルームをしっかりガード!
大好評のウェットスーツ素材を使用したラゲージマットです。車種別の専用タイプで新登場。専用設計なのでサイズはピッタリ、裏面が合成ゴムなのでずれにくく、防水素材が愛車のラゲージルームをしっかりとガードします。
材質(表面/裏面)ポリエステル100%/合成ゴム
高性能なグラファイトコートにより、ビビりに強く拭き取りも滑らかで効果も長持ちします。また板バネ部分もステンレスを採用しより錆びにくくなりました。クリアな視界を確保する設計で撥水加工ガラスにも対応しています。
輸送時にゴムを保護するラバープロテクターカバー付。
用途自動車の交換用ワイパーブレードとして
取り付け形状Uクリップ(9×3)
適合種別右ハンドル専用
交換方法※エンジンを停止しワイパーのスイッチがOFFになっていることをご確認ください。※ガラス・ボンネット等を保護する為に柔らかいタオルや布などを敷いてから作業を行ってください。※ゴム交換作業はワイパーをワイパーアームから外して行ってください。※ワイパーがボンネットの下にある構造の場合は作業がしやすい位置までワイパーを作動させてください。※作業終了後は取付部分がしっかり固定されているかを再度確認し、ウォッシャー液などの水分をかけながらワイパーを作動して車のボディやガラス周辺にワイパーが当たらないことをご確認ください。また、取付部分がしっかり固定されているか、再度ご確認ください。
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
商品タイプグラファイト
ブレーキドラムシリンダーのオーバーホールキット
このハイパフォーマンスはKカーだけのために。◆低回転域でのトルク特性向上と全回転域での出力向上を実現。FUJITSUBO独自のチューニングによるスポーティーエグゾーストサウンドを奏でる。
用途マフラー
made in JAPAN!
1つで様々な車種に使用可能な汎用ダストカバ―ブーツ(タイロッドエンドブーツ)です。
ジャバラ構造にすることで、カシメ部にかかる力を低減。ボールスタッドの動きに対し、ダストカバーが柔軟に形状変化します。
ジャバラ形状で充填したグリスがボールスタッドになじみやすい。
寸法が同じであれば、ロアボールジョイントブーツ、アッパーボールジョイントブーツ、ドラグリンクカバー、スタビライザーリンクカバー等の各種ダストカバ―ブーツにも使用が可能です。
用途交換用のタイロッドエンドブーツ(ダストカバ―ブーツ)として
材質CRゴム
リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカーホンダ
基本交換部品シールキット、シンクロナイザーリング、ハブ&スリーブ、ベアリング等
保証期間6ヶ月又は1万Km
国産車への市販カーナビゲーション、カーオーディオの取付、交換ならNKKシリーズにおまかせください。
車種毎の設計で、簡単、キレイ、スピーディーな取付を実現しました。
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