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特殊変成シリコーンですので、ほとんど肉やせがありません。 接着力に優れています。 耐水・耐熱・耐寒・耐候性が優れています。 ゴム弾性を有し、耐振動・耐衝撃性が優れています。 乾燥後は、上塗り塗装ができます。

ガラス被膜になる有効成分85%の最高級ガラスコーティング剤。 5年以上の持続性と最高の光沢をお望みの場合、高純度の8500をオススメします。

ドリップレール、車体外部、内部の接合部や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出し性が良く、糸ひき、変色のないシーラーです。肉やせも無く、硬化後はゴム状の弾性を持ちます。

自動車など工業用のシーリング材です。硬化後は良好な弾性体となります。 空気中の水分(湿気)との反応により硬化します。一般に低温時は空気中の水分が少なく、硬化は遅くなります。 速硬化形のシーリング材として自動車など幅広い工業分野で使用できます。鉄板、アルミ等の金属、樹脂等の継ぎ目の防水シールとして最適です。 1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 硬化が速い。 塗料の上塗りが可能。 タックフリータイムが従来の約半分。

車体外部、内部の接合部や合わせ目等の細いすき間のシールに使います。乾燥が早い上、塗布後、早めに塗装でき、ブリスターが発生しにくいシーラーです。アルコールを含有する塗料や水性塗料による硬化不良が起きません。 押し出し性に優れ、ハケ目もきれいに残ります。

洗車後(濡れたまま)直接車のボディーへスプレーし拭きあげるだけで、キズが付きにくい堅いガラス膜(コーティング)を形成し、深い光沢がでます。 使えば使うほどにガラス成分がボディーを覆うのでより艶が出ます。 また手がかからなくなり、キズ・ホコリ・汚れがつきにくくなります。 ボディー以外にも窓ガラスやヘッドライト、ホイール、ダッシュボードにご使用頂けます。

ドアパネルなど車体内外の接合部に最適の汎用シール剤です。

猫も爪が立たずに滑って落ちてしまう超スベリ性! さらに、180日以上の持続性があり、塗布後30分後には素晴らしい光沢と超撥水被膜ができるガラス系コーティング剤。

3年以上の持続性及び光沢のある被膜ができるガラスコーティング剤。

ガラス・サッシまわり、長尺屋根の突合せ、室内間仕切り、化粧目地など建築物の内外装など幅広くシーリング効果を発揮します。 金属に対する腐食がほとんどありません。 耐候性・耐久性に優れています。

ダイヤモンド微粒子(4ナノメートル)をコーティング剤に分散することにより強度と撥水性を向上した究極の逸品。 被膜の柔軟性を維持し、持続期間約7年。 さらに、ハイテクX1ボディーコート剤-8500を下塗りとして1回施工し、2時間後に本品を上塗りすると、優れた撥水力を発揮し、強固で持続性のある最高級の被膜を形成します。

ドリップレール、車体外部、内部の接合や合わせ目等細いすき間のシールに使います。チューブからの押し出しが良く、糸引き、タレが少なく、のびの良いシーラーです。肉やせ、塗装後の変色、ひび割れもなく良い仕上がりが得られます。

合成ゴムを主成分とした白色ペースト状の乾性タイプのシーラー。ながれ、ダレが少なく作業性が良い。乗用車、トラック、バス等各種車輌の鈑金と鈑金の合わせ目、継目に最適。ノントルエンタイプです。

【簡単施工でショーカーの仕上がり】 さらなる美観を求め、従来のWハイブリッドポリマーに高密着レジンをプラス。 バリアスコートリキッドで得たノウハウを駆使し、簡単施工でさらなる深みのあるツヤや光沢を実現しました。 【耐久性に優れる】 施工面とWハイブリッドポリマー層を強固に結び付け、耐久性の高い保護層を実現。持続力は最長6ヶ月。 コーティング後のメンテナンスは非常に簡単で、水洗いだけで光沢を保持できます。 【洗浄剤成分の高精度製度化により、危険有害性と臭気を低減しつつ洗浄力を強化】 高精製度ハイドロカーボン系洗浄剤とポリマー、界面活性剤の効果で、タイヤカスやピッチ、タール、グリースといった頑固な油性汚れを強力クリーニング。 また、中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも安心して使用できます。 【施工した実感が湧くきれいな水玉撥水】 表層は強化した滑り性と見るからにコーティングがかかっていることを伺わせる水玉撥水により洗車が楽しくなります。 【簡単・短時間施工】 水洗い洗車後、スプレーして拭き取るだけの簡単作業。 水が残っていても施工できます。

シリコーンシーラントの標準品で、脱オキシムタイプです。 施工時はペースト状ですが、空気中の湿気に触れると弾性体に硬化し、接着・シーリング効果を発揮します。 耐候性、耐熱性、耐寒性、耐水性に優れ、太陽光・オゾン・風雪・海水や温度変化による影響を受けにくいです。 一成分形でカートリッジから押し出しやすく、垂れが少ないため施工が容易です。 一般に5℃～35℃の範囲で作業ができます。 光沢のある色調で、広いカラーバリエーションがあります。

拭き取り不要のボディ用ガラス系コーティング剤です。 フッ素樹脂配合により、ガラス系コーティングでありながら充分な撥水効果があります。 超微粒子ナノパウダーが塗装表面のキズを埋め、クリアで高光沢なツヤを出します。 反応性レジン、特殊シリコーンオイル、超微粒ナノパウダーが硬い固体状被膜を形成します。 反応性レジンは鉛筆硬度でHレベルに硬化します。(実車塗装と同レベルの硬さ) 硬質被膜が水アカ(黒ずみ)の固着を防止し、防汚性が著しく向上します。 被膜持続性は12ヶ月持続します。(JISK-2396 ウェザーメーターを用いた耐候性促進試験結果)

プロにご愛好いただいたフラッシュリーδ プロフェッショナルタイプの後継品になります。 ガラス質コーティング剤の施工キットです。 作業性が非常に良く、安心して作業していただけます。 施工作業性にも優れた全色対応の製品です。 "完全硬化(25℃7日)8H の被膜を形成します。 高硬度でありながらクラックの発生を軽減させる改質添加材をハイブリッド配合 しております。 ※タックフリー：≒3時間(施工条件 温度25℃・湿度65%) 5年間持続。 防汚性、耐熱性、傷防止、艶、耐候性 ※初期の撥水性は徐々に疎水反応に変化致します。 車のボディ以外にも使用可。 樹脂パーツ・ヘッドライト(ポリカーボネイト)・アルミホイール スマートフォン・陶器 ※ガラスには不可。

シリコーンシーラントの標準品で、脱オキシムタイプです。 施工時はペースト状ですが、空気中の湿気に触れると弾性体に硬化し、接着・シーリング効果を発揮します。 耐候性、耐熱性、耐寒性、耐水性に優れ、太陽光・オゾン・風雪・海水や温度変化による影響を受けにくいです。 一成分形でカートリッジから押し出しやすく、垂れが少ないため施工が容易です。 一般に5℃～35℃の範囲で作業ができます。 光沢のある色調で、広いカラーバリエーションがあります。

硬化が速い。 硬化後は完全なゴム弾性体となります。 各塗料との密着が良好です。 耐候性、耐寒性に優れています。

施工後の塗装間隔(3日以内)が長く、上塗り塗装との密着性が良い。高温多湿な梅雨時に生じやすい硬化時の発泡がありません。高塗装に含まれる外部よりのアルコールやアミンによる硬化不良を起こしません。無溶剤で肉やせがなく、伸びのよい刷毛仕上げができます。

軽量コーキングガン。 軽量タイプ。 超軽量(315g)、コンパクトボディです。

貼るだけで簡単に!コーキング(シーリング)のマスキングに最適な、幅3mmに急速隅貼。 面倒で時間のかかるコーキングのマスキングを素早く美しく確実に行えるテープホルダーです。 国内マスキングテープ全社対応!要望の多かった3Mにも対応しました。 施工面が確認できるクリアボディです。 3M社製マスキングテープ18mmセット済みです。