「ボルト 逆ネジ」の検索結果

ミラーの補修部品。ナポレオンミラーおよび他社ミラーの汎用部品として

シンプル設計が人気のピュアレーシングマスターシリンダー。VRCシリーズとの違いはレシオ調整機構を持たないことのみで、アルミ鍛造ボディ始めその他のスペックはすべて同等です。 VRC同様に、車両やライダーの好みで選べる三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。オプション品購入のわずらわしさを軽減しています。 ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)

独自開発の可変レシオレバーを搭載した、鍛造ラジアルマスターシリンダー。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけられます。 また、装着車両やライダー個々の好みに合わせられるよう、三種類のクランプタイプ(ブレーキは四種類)と二種類のレバーサイズを設定。すべての組み合わせパターンを標準装備とすることで、オプション購入のわずらわしさを軽減しています。 ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)

”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 独自開発の可変レシオレバーを搭載。レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。 ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)

”精巧に作り上げる””技巧的な”を意味する「Elaborate」という言葉に相応しい極上のマスターシリンダーを作り上げました。 国内外の多くのレーシングチームに認められた性能、フル三次元加工で秀逸な外観、そのすべてにおいてライダーの所望を満たすはずです。 ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。 (作動不良・液漏れの原因になります)

バーエンドミラー等に交換した際、純正ミラー取付穴を埋めるキャップボルト。1個売り。アルミ削り出しアルマイト仕上げ。左ネジ(逆ネジ)はYAMAHA車の右側ミラー穴に対応。4mmの6角レンチで取付けます。

スタッドボルトの挿入専用工具。 ダブルナット不要で、ねじ山を傷つけにくく確実に挿入が可能。 噛みこみ防止機構により、締付終了後の逆回転でボルトがセッターと共回りしません。

SGP-34R、SGP-55R用の刃部ボルト・ナットです。チェット剪定鋏SGP-34R、SGP-55R用の刃部ボルト・ナットです。逆ネジ仕様です。

壁との間に隙間がなく取り付けができる。 アンカーが壁面とピッタリ合わさるので、取り付け物と壁の間に隙間ができません。 かべピタに取り付けたねじを外す場合は、そのまま逆回転させるとボードに埋め込まれたかべピタ自身が共回りして、外れる場合があります。 一度ねじが完全に効かなくなるまで強くねじ入れてから取り外してください。

逆ネジタップによるスクリューエキストラクターです。下穴をあけねじ込む事により折れたネジを取り外します。

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ボルトのネジ切りとつぶれたネジ山の修正が簡単に出来ます。

本体にビットホルダーを取り付ければ、5/16インチHEXビットを用いたインパクトドライバーとして使用でき、 ビットホルダーを取り外せば、1/2インチSQソケットを装着でき、固着したボルト、ナットにも使用できます。 反時計回り及び時計回り(逆ネジ用)の両方に使用できます。

明るく見やすいシルバー鏡を採用!アルミ削り出し+アルマイト処理の美しいミラー!。明るく見やすいR1000曲面シルバー鏡を使用しワイドな後方視界を確保。ステーのエッジ感とハウジングベゼルの薄さをアルミ切削で表現。梨地ブラストアルマイトでこだわりの美しい黒マットに仕上げています。ハンドル部のボールジョイント調整に加えセパレートハンドル、アップハンドルに対応した3段階の稼働域。

外径並目ネジ、内径細目ネジ穴の変換用アダプタです。既存の並目ネジ穴にインサートすることで細目ネジ穴へ変換することが可能です。六角頭タイプなのでスパナ等で締め付けることができます。

明るく見やすいシルバー鏡を採用!アルミ削り出し+アルマイト処理の美しいミラー!。明るく見やすいR1000曲面シルバー鏡を使用しワイドな後方視界を確保。ステーのエッジ感とハウジングベゼルの薄さをアルミ切削で表現。梨地ブラストアルマイトでこだわりの美しい黒マットに仕上げています。ハンドル部のボールジョイント調整に加えセパレートハンドル、アップハンドルに対応した3段階の稼働域。

タナックス TANAX 。シャークミラー アルミ鏡 左右セット。特徴。【AOS-104-10L】【AOS-104-10R】のアルミ鏡バージョン。 (2本セット)。・ハンドル周りをドレスアップするスピード感あふれるフォルムのミラー。・正ネジ (2本) 逆ネジボルト(1本)付 (計3本)。・車体のドレスアップに最適。-------------------------------------。商品名：シャークミラー アルミ鏡 左右セット。品番：AOS-104-BB。カラー：ブラック/アルミ鏡。サイズ：10mm (正・逆ネジボルト付き 計3本)

逆タップタイプ。 穴付きボルトや、頭の折れたボルト抜き取り時に使用できます。

万能逆ネジソケットレンチ7サイズセット。花形ロックナットにも使用できます。キーを紛失した花形ロックナット、六角のなめたドレンボルトなど、通常のレンチが使用できないボルト&ナットがインパクトレンチでゆるめられます!

インパクトドライバーなどの正逆回転付機種に取り付け可能で、ボルトのねじ切りとつぶれたねじ山の修正が簡単にできます。

サビついて固着したネジの緩め・締め作業に最適です。ハンマーで叩いて衝撃を与えながら使用するショックドライバーです。よく使用する+、-ビットに加え、エキストラクターを付属しています。反時計回り及び時計回り(逆ネジ用)の両方に使用できます。

メーカー名：キジマ。メーカー品番：BM-07003。TECH02/03 ミラー ブルーグラス 新認定車両対応 スタイリッシュなアルミ製フレキシブルステーを採用!!BMW用特殊ピッチボルトが付属。シャフトの角度は水平0°～180°(11段階:15°間隔)でお好みのポジションに調整可能です。鏡はブルーミラーを採用。取付けピッチ1.5対応。(M10/P1.25正ネジ・逆ネジも付属)。販売備考：メーカー在庫かぎり廃盤です。

ラチェット、ビット、ソケット、ビット保持ドライバーを最小限のスペースで組み合わせたツールです。さまざまなねじ締め用途に最適な万能製品です。クラフトフォームプラスハンドルを備えたプレミアムビットホールディングドライバーは、人間工学に基づいた快適なドライバーを提供し、水ぶくれやタコを防ぎます。ハードハンドルゾーンは高い作業速度を実現し、ソフトハンドルゾーンは高いトルク伝達を実現します。スペースの関係で機械や従来のハンドツールでねじ締めできない場合に、素早い作業を可能にするビットラチェット。逆転レバーを介して、時計回りから反時計回り、またはその逆への高速逆転が可能です。ラチェットヘッドのローレット加工により、親指で素早い回転が可能です。片手でもラクラク操作。人間工学に基づいたラチェット ヘッド/レバーで 指にぴったりの形状の接触面を備えたクラフトフォーム ジオメトリ。ラチェットヘッドに直接ビットが取り付けられているため、可能な限り小型のツール設計となっており、低い作業高さに最適です。戻り角が6°と小さいため、正確な作業が可能です。堅牢なドロップ鍛造ソリッドスチール設計。トルクは65Nm以上。高速回転スリーブ付き Rapidaptor ビットホールディング ドライバーで拡張機能として使用でき、追加の工具を使わずに片手だけで最小サイズのビットでも超高速でビットを交換できます。汎用性の高いタフなビット。ほぼすべての用途に対応するハンドソケットとマシンソケット。サイズごとに色分けされた「Take it easy」ツールファインダーにより、必要なツールを素早く簡単に識別できます。油の付いた手でも握りやすい滑り止め加工。ボールストップ溝付き。鈍いクロムメッキを施したクロムバナジウム製。

約2時間充電でネジ締めに最適。作業に便利なドライバービット付。片手で正逆回転の切り替えるができる便利なスイッチ採用。暗がりでも作業が出来るライト付(先端部)ブラシレスモーター搭載。