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手軽に使える安全本格工具

釘抜き・テコ・剥がし作業に。

日本初の全体焼入仕様。 曲がりにくく、折れない。

細かい作業に便利な釘抜き ふんでも折れないストロングタイプ

バールのパイオニアが職人さんの声を基に改良しました。 高炭素鋼全体焼入で、金属疲労に強い、軽い、曲がらない!! 溶接部分は、2本のビートでガッチリサポートしてあります(特許取得)。

特殊規格材料を使用し、独自の熱処理加工で高い耐久性を持っています。

モクバ・ミニテコは、ハガシ、スクレーパーとして手軽に使用出来ます。ソフトグリップがついて大変便利です。小さなスキ間にもクイつきます。材質は最高級の特殊鋼を使用し、完全熱処理を施してあります。

尾部にV字の切り込み

。釘抜き。テコ、剥がし作業に便利なミニバール

釘抜き・テコ・剥がし作業に。

釘抜き・テコ・剥がし作業に。

釘抜き・テコ・剥がし作業に。

釘抜き・テコ・剥がし作業に。

釘抜き・テコ・剥がし作業に。

釘抜き・テコ・剥がし作業に。

建築作業、その他作業に!地震、火事などの災害時の緊急脱出用にあると安心です。全体焼入仕様

鋲・釘抜きに。自動車の内装止めクリップ外しにも使用できます。ハンマーで叩いて使える座金付。耐油、耐薬品、耐衝撃、絶縁性に優れた高級プラスチック、アセテート樹脂を使用。

耐久性に優れ、全体熱処理で強力、強靭です。手にフィットして握りやすい異形特殊鋼を使用しています。

耐久性に優れ、全体熱処理で強力、強靭です。手にフィットして握りやすい異形特殊鋼を使用しています。

工具用特殊鋼材を使用、独自の熱処理加工で高い耐久性を実現。 くぎ抜きのヘッド部をハンマーでたたけば、手に響くことなく頭のとんだ釘や曲がった釘も抜けます。 尾部を薄く、幅広に設計。全体をスリムに仕上げ、軽く作業性がアップ。

手にフィットする異型特殊鋼材使用 全体焼入れで強力です。 プロユーザーに絶大なる信頼のあるブランドです。

テコ、釘抜き作業としても使用可能。 全体焼入れで強力。

装着工具：ハンマー、墨つぼ、ミニバール 現場要求強度を十分満たした頼れるスチール製 ダブルコーティングで着脱を繰り返しても安心なしっかりとした嵌合部 後付もでき、ベルトを外さずに腰周りの組み換えがカンタン着脱式 激しい動きにも横スベリしないスライドストッパー付 セフ後付ホルダー付 ベルトを外さず途中から挿せる後付け式

※自在ジョイント仕様 両口ラチェットレンチ等を保持しやすいJ型フック形状 使う時だけカチッと腰へ、腰周りの組み換えがカンタンな「着脱式」 やせない極太リング 破断強度はアルミの約2倍!高強度ステンレス仕様 耐摩耗に優れた高耐久極太ステンレス 動く自在ジョイント。工具は重力で回転するため脱落しにくい 装着工具：両口ラチェットレンチ(サイズ17/19、17/21、19/21)、ハンマー、墨つぼ、ミニバール、他

手にフィットする異型特殊鋼材使用 全体焼入れで強力です。 プロユーザーに絶大なる信頼のあるブランドです。

全体熱処理で強力です。小さな隙間にもくいつき、ハガシ、スクレッパーとして手軽につかえます。

使う時だけカチッと腰へ、腰周りの組み換えがカンタンな「着脱式」 やせない極太リング

ハウジング、接触子とも小型で、機器内に高密度配線を可能にします。同一ハウジング、ピンおよびソケット接触子を収容できます。

クラッチのオーバーホール時の必需品!両口タイプと違って、オフセットが小さくて力を掛けやすいです。 HONDAミニバイクのクラッチの分解や組み付け時のロックナット(クラッチセンターナット)のゆるめはもちろん締め付けに便利な工具です。

AMP製ミニ・ユニバーサル・メイテンロック・コネクターをプラグ・キャップ・ピン・ソケットを極数でSETしました。 2P、3P、4P、6P、9P、12Pの6種類を用意しています。

ハウジング、接触子とも小型で、機器内に高密度配線を可能にします。同一ハウジング、ピンおよびソケット接触子を収容できます。

ハウジング、接触子とも小型で、機器内に高密度配線を可能にします。同一ハウジング、ピンおよびソケット接触子を収容できます。

モトクロス(1.0kpa前後)、トレール車(1.5kpa前後)、ミニバイクレース(1.5kpa前後)と一般のエアゲージでは測りにくい低圧タイヤにオススメ。200kpaスケールで目盛りがとても見やすく、素早く測定することが可能です。エア抜き用プッシュピン・空気圧微調整に便利なリリースボタン・どんな角度からでも測りやすい360°回転ジョイント・測定値ホールド機能採用。高耐久ステンレスメッシュホース採用。精密ゲージ部にはラバープロテクターでしっかりガード。

工具は重力で回転するため落下しにくい

FestoDGSTシリーズ複動ミニスライドアクチュエータは、両端にエラストマクッションを備え、近接センサによるエンドポジション調整は行われません。アクチュエータストロークは50mmで、動作圧力は8バールです。ピストン径：6mmドライブユニット-ヨークの動作モード組み立て位

FestoDGSTシリーズ複動ミニスライドアクチュエータは、両端にエラストマクッションを備え、近接センサによるエンドポジション調整は行われません。アクチュエータストロークは40mmで、動作圧力は8バールです。ピストン径：6mmドライブユニット-ヨークの動作モード組み立て位

FestoDGSTシリーズ複動ミニスライドアクチュエータは、両端にエラストマクッションを備え、近接センサによるエンドポジション調整は行われません。アクチュエータストロークは200mmで、動作圧力は8バールです。ピストン径：25mmドライブユニット-ヨークの動作モード組み立て