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アクリルラッカーに劣らない乾燥性と作業性を有した耐久性にすぐれた2液型超速乾アクリルウレタン樹脂塗料です。 指触乾燥・硬化乾燥ともににすぐれているため、塗装作業時間の短縮が図れます。 メタリックやパールの泳ぎや戻りムラが出にくい設計です。 強靱なウレタン結合を形成し、付着性や耐水性、耐ガソリン性など耐久性にすぐれています。

ロックエース専用硬化剤

シルク調の光沢が有るポリエステル100%長繊維ミシン糸

ロックエース用硬化剤079-1120ハイハードナー

速乾性：指触乾燥、硬化反応がともに速く、テーピング、再補修、納車までの時間が大幅に短縮できます。高耐久性：強固なウレタン結合で形成された強靱な塗膜は、新車塗膜に匹敵する耐候性や耐ガソリン性を備えています。付着性にすぐれ、層間剥離や再補修時のチヂミの問題がありません。また耐水性にもすぐれていますから、ブリスターの心配もありません。最高の外観品質：高い光沢とボリューム感にあふれた美しい仕上がりが得られます。

硬化剤配合の手間がいらず、可使時間の制限もありません。 速乾性でフラッシュオフが短時間ですみ、作業時間を短縮できます。 吸い込みが少なく、上塗り塗装後の鮮映性にすぐれています。 研磨作業性にすぐれ、省力化、時間短縮が図れます。 上塗り原色で調色可能(077、088ライン原色を各3%まで添加可能)ですから、アンダーカラーとしても使用できます。 希釈にはプロタッチ、パナロック、ハイロック、ロックエースの各シンナーおよびラッカーシンナー使用できます。

灯油に近い成分で、引火点も高く、刺激も少ない溶剤です。

厚膜設計でスプレーパテとして軽量パテの素穴を埋めることができ、ポリパテ、ラッカーパテの補正を省略できます。プラサフ仕様では、ノンセッティングで強制乾燥を行ってもワキが出にくく、作業時間の短縮が図れます。速乾性で研磨、上塗りまでの時間が短縮できます。特に空研ぎ性にすぐれ、作業能率があがります。HBアンダーカラーシステム対応で上塗り塗料の色に応じて選択、混合でき、アンダーカラーとして使用できますから、上塗りの塗装回数を減らせます。下層塗膜を侵しにくく、シール効果にすぐれています。またキメが細かく吸い込みも少なくなっています。

ウレタン系塗料の硬化反応速度を速めたり、ハジキを防止するために、微量添加して使用します。

ロックラッカーは、速乾で作業性が良く、ツヤ持ちや耐久性にすぐれた高級硝化綿ラッカーです。030ライン一般用原色、035ライン調色用原色および028ライン各種クリヤーと品種も豊富に揃っています。

高作業性 高インペイ性：少ない塗り回数で仕上げることができます。ハイソリッド：吹き付け固形分が高く、一回で高膜厚に塗装できます。有機溶剤含有量が少なく環境にも優しくなっています。速乾性：乾燥、硬化が早く、作業の効率化が図れます。スプレーミストのバトつきが少ない。高耐候性 艶引けや変退色がほとんどなく、汚れも付きにくくなっています。酸やアルカリなどの薬品にも強く、酸性雨に侵されることもありません。仕上がり 肉持ち感、光沢(鮮映性)にすぐれた美しい仕上がりが得られます。第2石油類 原色(メタリックベース、コバルトブルーを除く)、硬化剤(速乾型を除く)、シンナー(速乾型・超速乾型を除く)共に第2石油類ですから、消防法上の保管数量が第1石油類に比べて5倍も有利です。

もっとも標準的なコレットです。 ミーリングチャックでくわえ、エンドミル等を把握するものです。

スプレーパテとして軽量パテの素穴を埋めることができ、ポリパテ、ラッカーパテの補正を省略できます。 研磨、上塗りまでの時間が短縮できます。 特に水研ぎ性にすぐれ、作業能率があがります。 上塗り塗料の色に応じて選択、混合でき、アンダーカラーとして使用できますから、上塗りの塗装回数を減らせます。 下層塗膜を侵しにくく、シール効果にすぐれています。またキメが細かく吸い込みも少なくなっています。

40A～150Aまでの内部部品(弁体・ガイド)に耐久性に強いステンレス材を採用。

労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2021年9月現在) 真珠光沢を持つパール顔料特有の光沢や色あいにより、深みのある独特な仕上がりを実現しました。 専用設計の300ml(クロマの他一部 100ml)樹脂容器を採用し、使いやすさを追求しました。

エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。

高作業性 高インペイ性：少ない塗り回数で仕上げることができます。ハイソリッド：吹き付け固形分が高く、一回で高膜厚に塗装できます。有機溶剤含有量が少なく環境にも優しくなっています。速乾性：乾燥、硬化が早く、作業の効率化が図れます。スプレーミストのバトつきが少ない。高耐候性 艶引けや変退色がほとんどなく、汚れも付きにくくなっています。酸やアルカリなどの薬品にも強く、酸性雨に侵されることもありません。仕上がり 肉持ち感、光沢(鮮映性)にすぐれた美しい仕上がりが得られます。第2石油類 原色(メタリックベース、コバルトブルーを除く)、硬化剤(速乾型を除く)、シンナー(速乾型・超速乾型を除く)共に第2石油類ですから、消防法上の保管数量が第1石油類に比べて5倍も有利です。

マルチトップQ専用硬化剤

10：1タイプの作業性を確保しつつ、肌のびが良く光沢感も良好な仕上がり品質が得られるクリヤーです。 主剤と硬化剤のバリエーションが豊富で使用目的および塗装環境に応じてタッチアップから全塗装まで幅広い用途で使用できます。 MD(芯じまり)：芯じまり性が良く、作業効率に優れ、タッチアップ～部分補修に最適です。 MR(標準型)：タッチアップ～全塗装まで使用できる汎用タイプです。 MS(肌のび)：肌のび、肉持ち感が良好で夏場の広い面積に最適です。

マルチトップM専用硬化剤

車の鍵と隠しスイッチで車をダブルロックします。エンジンを切ると自動でダブルロック状態に戻ります。本機の簡単な操作で純正状態に戻せるので、車を他人に預けるときなど便利です。イモビカッターを使ってもエンジンが始動できないので、車両盗難予防に有効です。公用車にも搭載されているダブルロック(車のカギ+隠しスイッチ)方式を商品化した車両盗難予防装置です。

エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。

エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。

エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。

10：1タイプの作業性を確保しつつ、肌のびが良く光沢感も良好な仕上がり品質が得られるクリヤーです。 主剤と硬化剤のバリエーションが豊富で使用目的および塗装環境に応じてタッチアップから全塗装まで幅広い用途で使用できます。 MD(芯じまり)：芯じまり性が良く、作業効率に優れ、タッチアップ～部分補修に最適です。 MR(標準型)：タッチアップ～全塗装まで使用できる汎用タイプです。 MS(肌のび)：肌のび、肉持ち感が良好で夏場の広い面積に最適です。

低粘度高固形分(ハイソリッド)設計で希釈量の少ない、低VOCタイプの高隠ぺい性2液型アクリルポリウレタン樹脂塗料です。 吹付固形分が高いため、少ない塗装回数で高光沢且つ、肉持ち感のある塗膜を形成することができ、上質な美しい仕上り外観品質が得られます。 また、強靭な塗膜は耐候性や耐薬品性に優れている 低粘度高固形分設計による希釈量が少ない低VOCタイプの高隠ぺい性塗料です。 吹付固形分が高く、高光沢で肉持ち感のある、上質な仕上り外観品質が得られます。 スプレーミストのなじみ性に優れ、塗り継ぎ部においても平滑な塗膜を形成する大面積塗装に適した設計です。 強靭な塗膜は、耐薬品性や耐候性などの塗膜性能に優れています。

エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。

エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。

抜群の耐候性、耐久性を誇るフッ素樹脂配合の高級仕上げ用クリヤーです。強力な撥水性があり、水や油をはじきやすく、汚れが付着しても簡単に拭き取ることができます。

抜群の耐候性、耐久性を誇るフッ素樹脂配合の高級仕上げ用クリヤーです。強力な撥水性があり、水や油をはじきやすく、汚れが付着しても簡単に拭き取ることができます。

10：1タイプの作業性を確保しつつ、肌のびが良く光沢感も良好な仕上がり品質が得られるクリヤーです。 主剤と硬化剤のバリエーションが豊富で使用目的および塗装環境に応じてタッチアップから全塗装まで幅広い用途で使用できます。 MD(芯じまり)：芯じまり性が良く、作業効率に優れ、タッチアップ～部分補修に最適です。 MR(標準型)：タッチアップ～全塗装まで使用できる汎用タイプです。 MS(肌のび)：肌のび、肉持ち感が良好で夏場の広い面積に最適です。

労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2022年 11月現在) 洗車機の高速回転ブラシなどによる細かい傷が入りにくく、熱ファクターにて軽度の傷を自己復元します。 柔軟性のある樹脂を採用している為、耐チッピング性や衝撃吸収性に優れています。 従来品より高光沢で肉持ち感のある肌に仕上がり、乾燥後の艶残りも良好です。 従来品より強制乾燥後(60℃×20分)の磨き作業性が向上。トータル作業時間の削減に寄与します。 夏季高温環境下おいても遅乾型硬化剤の設定により、作業性及び仕上り外観品質が良好です。

【商品の特徴】。 200系ハイエース スーパーGL(標準幅)専用設計のフロアパネルです。 荷室にフロアパネルを敷くことで、地面からのロードノイズの軽減、荷物積載時の安定性向上、車両床面の保護など、実用性と快適性が大きく向上します。 。 【適合車種】。 トヨタ 200系 ハイエース。 ・スーパーGL(2004.8～現行) 1～8型 標準幅 。 【Sサイズ】。 こちらの商品は、3枚構成で、セカンドシート後方(シートロック金具)までしっかり敷ける「フロアパネルS」です。 バックドア側から全長2030mmの範囲をカバーし、荷室全面をほぼフルに保護。 荷物の積み下ろし時に床面を傷つけたくない方、より快適な車内空間を求める方におすすめです。 。 【選べるカラー】。 ・グレー塗装：防汚性と耐久性に優れ、すぐに使用できる仕上がり。 ・無塗装：お好みで塗装したい方やDIY派におすすめ。 。 【主な仕様】。 ・材質：木製合板。 ・構成：3分割式(組み合わせで設置)。 。 【メリット】。 ・ロードノイズを軽減し、快適な走行環境を実現。 ・荷物の滑りを抑え、安定性アップ。 ・傷や汚れから純正床を保護。 ・施工しやすく、取り外しも簡単