「中空シリンダ」の検索結果

中空ブランジャの設計により、押し引きの両方のご使用が可能です。 ブランジャの内径にミリ雌ネジが付いていますので、付属品の取付が容易です。 ブランジャ表面とシリンダ内面へのハードコーティング処理により、シリンダ寿命を向上させました。

油圧中空シリンダと軽量アルミ製手動ポンプのセット品です。 圧力計が付属しています。 商品到着後、すぐにお使い頂けるセット品です。

単動スプリング戻し型の中空シリンダです。 取付方法によって押しシリンダ、引きシリンダのどちらにも応用できます。

単動スプリング戻り型シリンダです。 センターホールシリンダはプランジャが中空になっており、この中にロッドを通して、押・引作業に使用できます。 RCH-120、RCH-121、RCH-1211にはメスカプラのAR-630が標準装備されています。 RCH-123～RCH-1003にはメスカプラのCR-400が標準装備されています。 RCH-202～RCH-306には取手は付いていません。

単動スプリング戻し型の中空シリンダです。 取付方法によって押シリンダ、引シリンダのどちらにも使用できます。

単動スプリング戻し型の中空シリンダです。 取付方法によって押しシリンダ、引きシリンダのどちらにも応用できます。

Hタイプジャッキは複動式です。高圧ホース2本で、加圧、戻しとも所要のトン数を発揮するように製作しております。 戻し工程は油圧によって強制的に行いますので、戻り速度はSタイプより速くなります。

単動式の油圧シリンダです。 シリンダ内部のスプリングでプランジャが戻ります。 コンパクトなデザインなのでジャッキアップやプレス作業に最適です。 プランジャ防じんワイパがシリンダ内部の汚染を防ぎます。 着脱式のサドルとハイフローメスカプラ(CR-400)がシリンダに標準装備されています。(RC-50N、RC-101にはサドルが付いていません。)

手動、電動油圧ポンプとの組合わせは、自由に選択できます。ジャッキ連結台数と所要油量により選択して下さい。 シリンダ・ピストンはSCM435で熱処理をした強力材です。カップラネジ径はNPT3/8です。 中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり原子力発電所、トンネル工事、地下鉄工事等のPC工法、ほか多方面に採用されております。

ピストンロッドはメッキ付きです。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。底部・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。最低高さを極力抑えました。許容横荷重は揚力の1/20です。ピストン摺動部は銅合金でピストンロッドは硬質クロムメッキを施工してあります。 シリンダ、ピストンはSCM435で熱処理した強力材です。

Festo アダプタは、吸引カップを中空シリンダピストンロッドタイプコードは AD です

強化スプリング内蔵により、単動シリンダでも迅速な引き戻しができます。 ハイフローカップリングを装着しています。

･ボール盤やフライス盤などにも簡単に取りつけられます。･エアを入れるだけでワンチャッキングする強力把握と高精度を実現(クサビ機構採用)。･中空構造。･生爪共用。･配管不用。ツメストローク: 5.2mm。把握力(エア圧0.6 MPa ): 21KN。最高使用エアー圧力: 0.7MPa 爪敷:3ッ爪

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ10～16 吸着パッドとシリンダを一体化、中空ロッド構造で全長が極めて短く、小さな動きで真空システムの吸着・搬送などを確実にカバー。

圧縮空気の持つエネルギーを、直線運動や搖動などの具体的な力として実現します。シリンダ径Φ16～25・メカハンド 三爪ハンドにリニアガイドを採用し、耐荷重、耐モーメントをアップ。中空穴を装備し、ワーク離脱用のシリンダ組込みなどに最適。

ラック&ピニオンの構造、運動が安定 ダブルシリンダの構造で、二倍の実効トルクがあります。 テーブルの加工精度が向上したことにより、ワークが取り付け易く、高い位置決め精度を実現。 テーブルの中央が中空加工されており、配線と配管が便利 本体の両面に固定ピン穴があり、取付と使用が便利。 ネジの調整固定クッションとショックアブソーバの二種類が選択可能。 ショックアブソーバの最大クッションエネルギ-はネジ調節固定クッションの3～5倍で、効果が高い。

即効性修理システム、金属処理分野の施設業者や作業場に最適です。その特殊な成分構成により、金属に似た特性を示す高品質2液型反応樹脂システム。成分の最適な混合比(A:B = 1:1、チューブから同じ長さだけ2本を押し出します)により、修理コンパウンドの混合を誤るのは実質的に不可能。具体的には、迅速な改善が必要な小さな修理作業用に設計。へらで塗布でき、垂れないことから垂直方向の塗布も可能。硬化後は、液状金属Fe1を、木ずり打ち、フライス加工、ドリル、やすりかけ、ネジ切りなど、金属と同じ方法で処理可能

突起物ワークも確実把握。 エアシリンダを内蔵した薄型・軽量設計。 エア配管だけで取付け簡単。 バーワークやエアブローに最適の中空構造。 北川鉄工所 パワーチャックとのソフトジョー共用可能。 ロックバルブユニット使用により、配管を外して加工可能。

デスモドロミックツインカム4Vシリンダーヘッドを採用したKITパーツです。3点支持クランクシャフト。・クランクシャフト本体には低振動対策のバランスカット加工がされ、軽量に製作されています。・3Bクランクシャフトは更に3点支持にする事により、クランクシャフトの振れをより低減させ、耐久性アップを実現しました。従来(2Bクランク)のクランクシャフトはベアリングジャーナル部分をクランクケース内の2カ所で2点支持されていましたが、3点支持クランクシャフトは、クランクケース内2カ所に加え、キット付属のアルミニウムジェネレーターカバーに内蔵されたベアリングに連結し、3点で支持することになります。・クランクテーパー部には特殊表面処理を施し、フライホイール取付けネジをM10からM12に上げ締め付け力をアップすることで、フライホイールとの接地面のカジリ等を激減しています。・3点支持クランクシャフト専用クランクケースベアリング。クランクケースの耐久性アップと出力低下を防ぐ為、右クランクケース側のベアリングには圧入タイプを採用し、クランクジャーナルのスラスト方向のガタを減らしています。・ストローク量48.9mm。。DESMOツインカム4Vヘッド。・デスモドロミックエンジン(強制バルブ開閉式機構)。・バルブ径(インテーク22mm×2/エキゾースト19mm×2)。・アルミ削り出しシリンダーヘッドカバー。・M8スパークプラグ。・8本のロッカーアームと2本の中空カムシャフト(強制バルブ開閉式機構)。・セラミックメッキシリンダー(SCUTシリンダー/ボア径57mm)。・M5温度センサー。・鋳造ピストンを採用

小型・軽量・高剛性を追求したラック&ピニオンタイプのロータリアクチュエータです。アームの反転・移動用。ハンド部の反転用。ステージの反転用。ワークの吸着搬送に。

小型・軽量・高剛性を追求したラック&ピニオンタイプのロータリアクチュエータです。アームの反転・移動用。ハンド部の反転用。ステージの反転用。ワークの吸着搬送に。

小型・軽量・高剛性を追求したラック&ピニオンタイプのロータリアクチュエータです。アームの反転・移動用。ハンド部の反転用。ステージの反転用。ワークの吸着搬送に。

小型・軽量・高剛性を追求したラック&ピニオンタイプのロータリアクチュエータです。アームの反転・移動用。ハンド部の反転用。ステージの反転用。ワークの吸着搬送に。

小型・軽量・高剛性を追求したラック&ピニオンタイプのロータリアクチュエータです。アームの反転・移動用。ハンド部の反転用。ステージの反転用。ワークの吸着搬送に。

小型・軽量・高剛性を追求したラック&ピニオンタイプのロータリアクチュエータです。アームの反転・移動用。ハンド部の反転用。ステージの反転用。ワークの吸着搬送に。