「作動油ポンプ」の検索結果

お手頃価格で便利な電動ドラムポンプシリーズ! 家庭でのドラム缶からの小分けに使用可能。 AC-100V、DC-12Vよりお選びください。 ドラム缶なら10分以内、ポリ缶なら1分以内に給油できます。 使いやすい給油ガンノズル・吸入パイプ部にはメッシュストレーナー付。

1000mPa・Sまでの高粘度油を吸い上げるハンディタイプのギアポンプです。大きくて持ちやすいハンドルです。モーター保護のための安全ヒューズ付です(GM-2010)。車軸油や油圧油などの高粘度油の移送に最適。建設機械・発電機などのオイル交換に。ドラム缶・タンクからオイルの移送に。

灯油・軽油用の電動100Vのホース接続タイプのポンプです。リリーフ弁内蔵で安心、連続運転も可能です。

ドラム缶用ポンプとして最も手軽です。灯油・軽油・A重油(油温10℃以上)などの低粘度油。(100mPa・S以下)羽根：PPS(ポリフェニレンサルファイド)

工進電動油業用ポンプ用の耐油性吐出ホース。もう少し長くしたい、補修で交換したい方へ!。ご使用環境に合わせて豊富なラインナップよりお選びください(長さ・吸入ホース・吐出ホース・口径・吐出ガン付き)

各種オイルの移送に(粘度のある油も可能→5000mPa・Sまで)適しています。 電源がない場合での燃料の供給(非常時)にもおすすめです。 ビルの5階相当までの押し上げが可能な非常に力強いポンプです。

ベーシックなドラム缶用ポンプです。 手回しで簡単に灯油、軽油を輸送給油できます。

今まで難しかった高粘度オイル(2500cP以下)を効率的に移送します。接続はレバーカップリング式で、工具を使わずにワンタッチで着脱できます。

1回転1リットルの吐出量!200Lドラム缶1本をわずか2分で吸い上げます。A重油ご使用の際はメーカー・添加剤などで異なりますが、目安として、油温10℃以上で使用可能です。灯油・軽油・A重油などの低粘度油の移送給油に最適です。灯油・軽油・A重油などの低粘度油。吸入ストレーナー：60メッシュ

ドラム缶にぴったりのロングタイプ。

トリコロイドポンプは外歯車(アウターローター)とその内側に納まる内歯車(インナーローター)とが噛合って回転する内接歯車型ポンプであり。歯型がトロコイド曲線によって形成されています。トロコイドポンプは円形のケースと外側円板状で内側に歯を出し中空部は五角形のアウターローターとそれに噛合う四つの歯を持った糸巻状のインナーローターからなって居り。駆動軸はインナーローターの中心に附けられて居りインナーローターの中心とアウターローターの中心は偏心になっています。普通の場合インナーローターが回転するとアウターローターは同一方向に駆動されます。回転について両者の距離の短いところではインナーの山とアウターの谷が噛合いますが距離の遠い方ではインナーの歯が一つ少ないため。アウターとの間に形成される三つの空間は拡がったり縮まったりしてポンプ作用をなし液体を強制的に吸込み、吐出します。

KA型をモーター共通ベースに取り付けた型でベースは、大小モーターを取り付けできるスライド式を採用しました。Vベルト駆動型です。

トリコロイドポンプは外歯車(アウターローター)とその内側に納まる内歯車(インナーローター)とが噛合って回転する内接歯車型ポンプであり。歯型がトロコイド曲線によって形成されています。トロコイドポンプは円形のケースと外側円板状で内側に歯を出し中空部は五角形のアウターローターとそれに噛合う四つの歯を持った糸巻状のインナーローターからなって居り。駆動軸はインナーローターの中心に附けられて居りインナーローターの中心とアウターローターの中心は偏心になっています。普通の場合インナーローターが回転するとアウターローターは同一方向に駆動されます。回転について両者の距離の短いところではインナーの山とアウターの谷が噛合いますが距離の遠い方ではインナーの歯が一つ少ないため。アウターとの間に形成される三つの空間は拡がったり縮まったりしてポンプ作用をなし液体を強制的に吸込み、吐出します。

今まで難しかった高粘度オイル(2500mPa・S以下)を効率的に移送します。接続はレバーカップリング式で、工具を使わずにワンタッチで着脱できます。

手押し型だから楽々。 昔ながらの井戸汲み方式。 55ガロンドラム缶(208リットル)に取り付けられる。 直径55mmのドラム缶口に対応。 高さの調節(350～980mm)が可能な3段パイプ適用。 2mの吐出ホース付き。

オールステンレス製で様々な溶剤に対応します。

電気ドリルに取り付けるだけで水揚げ高さ12mの強力ポンプに。

圧縮空気を動力として作動する往復動型モーターにピストンポンプを直結した往復動ポンプです。圧送による損失、汚染がありませんから車輛、船舶、航空機及びバーナーなどへの燃料の補給作業を始め、ドラム缶などの容器より各種液体(水、各油薬液など)の取り出しが容易に行えます。

低圧から高圧に至るまでの各種油圧ポンプ・モーターに適した高級耐摩耗性作動油です。 高圧ポンプに使用した場合、優れた摩耗防止性能を発揮するだけでなくショック荷重にも耐える焼付防止性能も備えています。 高温条件下でも十分な性能を発揮する添加剤を使用しており、耐熱性、酸化安定性も兼ね備えた耐摩耗性動作油です。

潤滑性が良い。油温上昇を抑制。酸化安定性、熱安定性が良い。 水分離性、水溶性切削油との分離性が良い。 さび止め性が優れている。あわ消し性が優れている。

低粘度オイル・エクストラ ISO#46は、化学合成油ベースで非常に幅広い温度範囲でご使用頂ける多目的オイルです。 ISO VG 46が使用されている箇所にご使用頂け、NSF H1グレード登録品で無色透明・無味・無臭につき、食品製造装置や医薬品製造装置にも最適です。 油圧作動油、ポンプ油、チェーン油等、様々な用途に使用可能です。

チェンジマスター GMシリーズ、FSポンプFSシリーズ用の吸入2m・吐出2mのホースセット。 ガンノズルタイプもございます。

摩擦調整剤の配合により、従来の鉱油系作動油に比較して優れた省エネルギー性を示し、低圧から高圧に至る各種油圧ポンプ・モーターに適した油圧作動油です。

摩擦調整剤の配合により、従来の鉱油系作動油に比較して優れた省エネルギー性を示し、低圧から高圧に至る各種油圧ポンプ・モーターに適した油圧作動油です。

硬化した油圧シールの柔軟性を復活し、オイル漏れを止めます。作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し、焼き付きを防止させます。油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します。油圧作動油の温度が異常上昇しないように抑え、機器の寿命を伸ばし、省エネを図ることができます。合成ポリマーで油圧作動油漏れを止め、油圧システムの寿命を長持ちさせます。

油圧機器で使用するための取付け作動油と取外し作動油です。油圧ポンプ、HMV ...E油圧ナット、オイルインジェクションツールなどのSKF油圧機器での使用に適した取付け作動油・取外し作動油です。この製品は、ニトリルゴム、ペルブナン、革、クロム革、PTFEなどのシール材に非攻撃的である抗腐食剤を含んでいます。

サーボ弁に代表される精密油圧システム用作動油として広範な用途にご使用いただけるNAS6級管理のクリーン作動油です。 高度精製基油に各種添加剤を厳選して配合した安定性の良い長寿命作動油です。 クリーン油圧システムにおいては、ポンプ部品の摩耗などによる金属摩耗粉などは作動不良の一因となりますので作動油の潤滑性は非常に大切です。ベーンポンプテスト等の評価結果においても摩耗レベルが低く、良好な潤滑性を有しております。

デスタープブロックDS形は従来のデスターブロックDSB形をコンパクトにし、吐出量も微少にした定量分配器です。本体はアエンダイキャストで一体化し、又ピン突起により作動を目視検知できます。ピンはポンプから油が送られ分配器のピストンを押し上げる時に突起します。ポンプの作動が停止し脱圧によりピストンが下がる時にピンは戻り、その時に油も吐出されます。

電動ポンプの外部に設けたリリーフ弁を連続で作動させたり、ポンプの使用頻度が高く作動油の温度が 60℃を超える場合にはオイルクーラを使用し、油温を適温に保つ必要があります。 RSL-303 ～ 415 型には、バイパス回路が内蔵されております。RSL-526 型を使用される場合には、別途バイパス 回路を必ず設けてください。

低圧から高圧に至るまでの各種油圧ポンプ・モーターに適した高級耐摩耗性作動油です。

食品に関わる様々な機械に使用可能な植物生まれの潤滑油です。 植物由来の食用油脂と食品添加物から作られています。 NSFのH1(食品機械用潤滑油)、3H(食用離型油)登録品です。 無色透明、無臭の油です。引火点が高く、消防法の危険物に該当しません。 粘度が低いため、油特有のべたつきがありません。 酸化安定性が高いため劣化しにくく、長時間安定した状態で使用できます。 消泡性に優れ、植物油と比べて抗乳化性が良好であるため、機器の性能低下や機械部品の損傷の原因となるキャビテーションの抑制が期待できます。

高度精製された基油に、粘度指数向上剤をはじめとした厳選された添加剤を使用していることにより、広温度範囲での油圧機器の寿命延長がきたいできます。 粘度指数が極めて高く、温度変化に対する粘度変化が小さいのが特徴です。さらに使用中のせん断による油の粘度低下が少なく、常に正常な粘度で、機器を長期間円滑に運転することができます。また油圧装置は、始動等の低温時に、油の吸込不良や始動トルクの増大などが問題となることがあります。低温時の始動性が良好で、寒冷地用作動油として非常に優れています。 優れた耐摩耗性により低負荷から高負荷まで幅広い運転条件に対応します。特殊な耐摩耗剤を添加しているので、油圧機器のしゅう動部分や油圧ポンプの摩耗や焼付きを防止し、機械寿命の延長が期待できます。 従来、高粘度指数油は水との分離性が悪く、乳化しやすく、泡の消えにくい傾向がありました。厳選した添加剤をバランスよく配合したことにより、良好な水分離性と消泡性を示します。 防錆・防食効果がある添加剤を配合していますので、金属面を保護膜で素早く被うことで錆びや腐食から油圧機器を守ります。 熱や撹拌による空気の巻き込み等の酸化作用に対し、長期間の効力を発揮します。また、スラッジ生成が少ないため、機器をクリーンに保ち、油圧システムの信頼性を高めます。

高度に精製された高粘度指数基油(HVI)に，特殊な摩耗防止剤，酸化防止剤をはじめとした各種添加剤を配合した、高引火点兼省エネ型非Zn系油圧作動油です。 引火点が高い高粘度指数基油(HVI)を用いているため、引火点250℃以上となります。このため消防法の危険物から除外され、可燃性液体類となります。 高い粘度指数を示しておりウォーミングアップ時の動力損失を軽減できます。 高粘度指数油としては抜群の剪断安定性を有し、長期高圧条件下でも粘度低下が極めて少なく、安定した性状を維持します。 優れた潤滑特性有しており、従来の油圧作動油と比べ油圧ポンプ等の各種摩擦抵抗を低減し、電力消費の節減が可能です。 耐熱性に優れ、スラッジ生成が少なく、更油周期延長が可能です。 Zn系耐摩耗性油に比較して、更油間隔を延長でき、スラッジトラブルを軽減できます。 その他、油圧作動油としての必要な特性を兼備えております。

ピストン駆動のドライポンプで、潤滑油や定期的なオイル交換等のメンテナンスが不要です。 真空を調整する真空レギュレーター付き。 過熱時にポンプを自動的に遮断し、温度が冷えると作動を再開するサーマルプロテクターが内蔵されています。 吸引口に粒子や水分をトラップするためのフィルターカートリッジが装備されています。

油圧作動油。粘度がやや低い、浄化槽専用オイルです。ブロワー、小型コンプレッサー、エアーポンプに

省エネ・高応答性・低騒音なピストンポンプです。 サイズも8cc・14cc・31cc・63ccと小型～大型までシリーズ化。 作動油も一般鉱物油・水グリコール系と使用可能です。 ポートもサイド・アキシャルポートの2種類が有ります。

作動液が「水道水」で70MPa まで昇圧可能な電動ポンプです。 油が嫌われる場所でも安心してご使用いただけます。 高低圧自動切換式ポンプの採用により作業の効率化が図れます。

低騒音、高出力、高効率小型軽量化でボディーはアルミ合金採用し軸受がすべり軸受(プレーンメタル)の為に長寿命化です。 定吐出ポンプとし広範囲に使用可能です。 水グリコール系作動油の使用も標準化を行っています。(型式末尾に「G」)

ピストン駆動のドライポンプで、潤滑油や定期的なオイル交換等のメンテナンスが不要です。 真空を調整する真空レギュレーター付き。 過熱時にポンプを自動的に遮断し、温度が冷えると作動を再開するサーマルプロテクターが内蔵されています。 強酸、強アルカリを除く腐食性ガスに耐性があります。