「側溝 補修」の検索結果

コンクリートの凹凸補修・通路の亀裂補修・側溝等の補修に優れています。 臭気がほとんど無く、臭気を嫌う環境での作業に適しています。 耐熱水性で耐熱温度120℃です。 攪拌機、計量器が不要で作業性に優れています。

通常のコンクリートに比べて早強性・接着性に優れ、圧縮強度も450kgf/cm²以上の強靭なコンクリートに仕上がります。 骨材を配合しているので、水を加えるだけで施工できます。 接着性に優れ圧縮強度に優れる。 無収縮タイプ。

U字溝のすき間埋め、金属排水管などに練って埋めるだけで補修できるねんど状パテ。 水中・湿潤面でも硬化します。2液混合/水中でも硬化/硬化後グレー色/研磨可能/塗装可能。

水を加え流し込むだけで、スキ間なく入り込み、表面が自然に平らになるコテ不要のセルフレベリングの充填補修材です。流動性が高く、無収縮、速硬性です。約30～60分で硬化します。床面の穴埋め、アンカーボードなどの金具の固定に便利です。

15分間で簡単補強! 強度はコンクリート4倍! -20℃でもOK! プライマー処理不要! 長期保存可能! 水回りにも効果発揮! プレミックス型、化学反応で硬化。 充填後15分～45分で車両通行可能。 硬質(シリカサンド混合) 通常のコンクリートの4倍の強度。 充填容量：比重 2.0t/m³(20kgで1.0m²×1.0cm)

そのまま使えて、収縮が少ないペースト状の樹脂モルタルです。 屋内外に使用でき、耐久性、固着力が抜群です。 補修後、水性塗料が塗れます。

水に混ぜる必要はなく、そのまま使用できるチューブタイプです。

水中・湿潤面でも硬化。ねんど状なので作業が簡単。補修後、水性・油性各種塗料での塗装が可能。

アスファルトやコンクリートのひび割れや歪みを、水と混ぜるだけで簡単に補修できます。 大掛かりな施工に比べ、手軽に低コストです。

コンクリート・モルタル・ブロックのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

密着性が強く、耐久性抜群な樹脂モルタルです。 水と混ぜる必要がなく、コーキングガンでそのまま使えます。 屋内外に使用でき、補修後、水性塗料が塗れます。

各種素材との接着性がよく、高強度です。 速硬化性で同梱のプライマーとの併用で 湿潤面でも施工が可能です。 水・油・溶剤やアルカリへの耐性が良好です。 硬化時間が3時間(25℃)の速硬化。 圧縮強度が高い(コンクリート強度の3倍)。 接着力が強く剥がれにくい。 コンクリート・モルタルで補修しても頻繁に剥がれてしまう過酷な環境に対応できる高性能な補修剤です。 硬化前に有機溶剤をつけたコテ等で表面をこすればなめらかな表面にする事ができます

常温(20℃)時に充填から約10分で硬化します。充填後1時間で車両通行が可能となり、長時間の通行止めが不要で便利です。また、充填後1時間で普通コンクリートの28日強度を発現できます。 プライマー不要で、下地との付着性も抜群です。商品と水を混ぜるだけでとても簡単に充填作業が出来ます。

インスタントセメントの約3倍の圧縮強度があります。

●舗装の段差やワダチを補修に適した材料です。●速硬性がありますので早期交通解放できます。●練り混ぜ器具の必要がありません。●コテ塗りつけ時の作業性が抜群です。

コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。

超速乾二液型メタクリル系補修材です。 処理終了後、約1時間(気温20℃)でフォークリフトの運行が可能です。 樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(撹拌機不要) 密着力が強く、際からのはつれがない。 混合後の形状は樹脂モルタル状。 施行面積は、塗膜厚10mmで1m×26cmが目安です。

ロックモルは水と混ぜて塗るだけ!超速乾、高耐久の補修材です。 私道に穴が開いて困っている。 カーポートのひび割れを直したいが業者に頼むほどではない。 U字溝の欠けを直したい。 駐車場の凹みやひび割れを直したい。 補修後すぐに車を通したい。 早く直して次の作業を行いたい。 お出かけ前、始業前、昼休み等に補修して30分後には車が通っても大丈夫!

壊れるまで背金が取れない。 有機溶剤(シンナー類)で洗ってもはがれません。 仕上前の下地の荒壁・中塗り付けに最適、側溝工事等にも使えます。 腰が強く反りが出にくい・壁土がくっつき易く伸びが良い(本焼のみ) サビにくく手入れが簡単・壁土のスベリが良く塗り易い(ステンレスのみ)

セメントの凝結・硬化を促進し、急硬作用によって早期のセッティングが可能です。硬化時間は添加量によって調節できます。湧水・漏水の強い水圧に対抗して、瞬時に止水の目的を達します。セメントと急結剤の化学反応により、硬化後は海水に対する耐久性を増加します。鉄材等を腐食することはありません。セメント混入後、僅かな時間流動性があり、その後、急激に硬化反応します。

コンクリート・壁・土間・側溝等の広い範囲の塗り付け、補修に最適です 腰が強く反りが出にくい・壁土がくっつき易く伸びが良い(本焼のみ) サビにくく手入れが簡単・壁土のスベリが良く塗り易い(ステンレスのみ)

まいて、ならして、水をかけるだけで簡単に補修ができます。普通乗用車の通行に耐えられる実用強度があります。

交通の少ない箇所向けタイプです。 本体部の補修が可能です。 幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。 穿孔不要でコンクリート2次製品への接着設置が可能です。 本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。 本体部の補修が可能です。 幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。 穿孔不要でコンクリート2次製品への接着設置が可能です。 本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

交通の少ない箇所向けタイプです。 本体部の補修が可能です。 幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。 穿孔不要でコンクリート2次製品への接着設置が可能です。 本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。

セメントと速やかに反応し、数分間にてセメントを固結します。 希釈倍率により、硬化時間を数10秒から数10分間にわたり任意に調節することができます。 湧水や漏水によるしみ出しを急速に防止する止水材として最適です。

セメントの凝結・硬化を促進し、急硬作用によって早期のセッティングが可能です。硬化時間は添加量によって調節できます。湧水・漏水の強い水圧に対抗して、瞬時に止水の目的を達します。セメントと急結剤の化学反応により、硬化後は海水に対する耐久性を増加します。鉄材等を腐食することはありません。セメント混入後、直ちに、急激に硬化反応します。

急速反応性の既調合特殊セメントで、水で練るだけで凝結硬化します。凝結硬化と同時に急速に強度が増大し、長期強度も抜群です。接着力、防水性、耐水圧性に優れています。収縮が極めて少ないです。鉄筋などの金属の腐蝕性がありません。有害成分がなく安全です。

国土交通省型工事標示看板(ドライバー用)無反射タイプ 工事内容をわかりやすく表示いたします イラスト入りでわかりやすくイメージアップにもなります。

国土交通省型工事標示看板(ドライバー用)反射タイプ 工事内容をわかりやすく表示いたします イラスト入りでわかりやすくイメージアップにもなります。

国土交通省型工事標示看板(ドライバー用)プリズム高輝度反射タイプ 3MスコッチライトPX8470白使用 工事内容をわかりやすく表示いたします イラスト入りでわかりやすくイメージアップにもなります