「八角レンチ」の検索結果

四角ボルト・ナット用のソケットです。

いじり止め付ヘックスローブねじに対応。両端いじり止め付き。 持ち運びや収納に便利なホルダー付き。 カラフルなのでサイズによって見分けが簡単です。

2t車～中型・大型車のホイールベアリングロックナット(ハウジングナット)の脱着に使用できる専用の工具セットです。通常はナットのサイズや形状ごとに適したソケットレンチを用意しなければなりませんでしたが、この商品をを使用する事で様々なサイズや形状(六角、八角、丸ナット)に使用出来るのでとても便利です。アダプターがセットされているので3/4(19mm)だけでなく1/2(12.7mm)のスピンナーハンドル(別売)等も使用可能です。

ホルダが回転でき、各サイズのレンチの出し入れがしやすいです。いじり止め付ヘックスローブねじに対応します。

四角ボルト・ナット用のソケットです。

極小T型ヘックスローブネジに適合したL型レンチセットです。長い方の先端は穴付きなので、いじり止めヘックスローブネジに対応します。高級特殊合金鋼を使用しているので、ねじり強度、耐久性、耐磨耗性に優れます。

ラチェット機構により、狭いところでも楽な操作で作業が可能。作業効率がアップします。サイズ調整機能により、多くの工具を必要としません。ナットの幅にピッタリフィットし、確実な締付が可能。

いじり止め付トルクスねじに対応します。 焼き入れクロムバナジウム鋼製です。 持ち運びや携帯に便利な開閉型ホルダ付きです。 硬度はHRC54です。

4角凸形状のドレンプラグ対応のソケットです。

極小T型トルクスネジに適合したL型レンチセットです。T7以上のサイズの先端は穴付き形状で、いじり止めトルクスネジに対応します。

Mercedes Benz及びMAN車専用のオイルプレッシャースイッチ用8角ソケットです。

いじり止め穴は、片側(長尺側)1ヵ所に付いています。 高トルク、高靱性、優れた耐久性・耐摩耗性で高品質です。 ロングサイズです。

正逆切り替え無しです。片爪タイプです。ハンドル部は滑りにくく、強力で壊れにくいラチェットスパナです。10mm～19mmまでは2重四角(八角)になっています。

力が入りやすい三角断面ハンドル。耐油、耐薬品、耐衝撃、絶縁性に優れた高級プラスチック、アセテート樹脂を使用。

耐食、流量特性、耐久性、機能性に優れた軽量・コンパクトな合成樹脂のバルブです。ボディ形状は八角形で、スパナなどでの配管が容易です。流量調節が可能です。

正逆は切り替え爪式です。ハンドル部は滑りにくく、強力で壊れにくいラチェットスパナです。10mm～19mmまでは2重四角(八角)になっています。

ボディ形状は八角形の為、スパナで配管接続が可能です。

ねじ部は約10°の首振り機構付のため、床面に傾斜がある場合でも水平を保てます。取り付けや調節はボルト先端のすりわりと底部の六角穴から、マイナスドライバー、六角棒スパナで行えます。手で廻しやすいように本体を八角形とし、スパナ(二面幅：24 mm)で廻すこともできます。本体と底が二重構造のため、荷重がかかった状能でも、本体をスパナで廻して高さ調節が行えます。底部は滑りにくいエラストマー製で、床面を傷めません。

約10°の首ふり機構付き。床面に傾斜がある場合でも本体を垂直に保ちます。取り付けや調節はボルト先端のすりわりと底部の六角穴から、マイナスドライバー、六角棒スパナで行えます。本体が八角なので、24mmのスパナで廻すこともできます。本体と底が二重構造もため、荷重がかかった状態でも、本体をスパナでまわして高さ調節が行えます。底部はすべりにくいエラストマー製で床面を傷めません。

六角・八角ナットに1台で対応できる特殊クロウ形状です。 クロウがナットの面をがっちり保持する特殊形状です。 二面幅17mmのめがねレンチや駆動工具で六角ノブを回すだけです。