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材質(本体)炭素クロム鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質炭素クロム鋼
1個
1,198 税込1,318
当日出荷から66日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,059 税込1,165
当日出荷から5日以内出荷
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内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
635 税込699
当日出荷から9日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
669 税込736
当日出荷から6日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,398 税込1,538
5日以内出荷
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円すいころを採用しているため、アキシアル方向の荷重にも耐久性があり負荷能力も大きいベアリングです。
用途スラスト・ラジアル荷重のかかる用途。 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 使用温度範囲-40~120℃ 接触角(°)10°を超え17°以下 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
769 税込846
当日出荷
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内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 接触角(°)17°以下 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
979 税込1,077
当日出荷から5日以内出荷
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円すいころ軸受32000番台 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
●円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整るすることによって得られる。分離形である。
シールド形状開放形 軌道輪形状円すいころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 接触角(°)10°を超え17°以下 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
999 税込1,099
当日出荷から10日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 接触角(°)17°以下 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,098 税込1,208
当日出荷から5日以内出荷
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円すいころ軸受30000番台 NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整るすることによって得られる。分離形である。
シールド形状開放形 軌道輪形状円すいころ軸受 外輪タイプフラット 軌道輪列数単列 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 荷重方向ラジアル 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
679 税込747
当日出荷から32日以内出荷
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内輪・外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように設計されている。軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させてするが組合せ軸受け又は複列軸受として使用する必要がある。後ろにJの付いたものは、ISOの規定と一致している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 接触角(°)17°以下 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
861 税込947
当日出荷から4日以内出荷
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円すいころ軸受30200番台 モノタロウ 動画あり
円すい状のころを用いているのでこの名がある。内輪・外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されており、ころは内輪のつばによって案内されている。ラジアル荷重、一方向のスラスト荷重およびそれらの合成荷重に対して大きい負荷能力を持っているが、純ラジアル荷重が作用する場合でも、軸方向の分力を生じるために普通二箇相対して使用される。すきまは、機械に取付けるとき内輪または外輪の間隔を調整することによって得られる。分離形である。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
339 税込373
当日出荷
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円すいころ軸受 4T NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
1個
789 税込868
当日出荷から30日以内出荷
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NTN(エヌティーエヌ)C テーパーベアリング
内径d(Φmm)40 外径D(Φmm)90 幅B(mm)33 幅C(mm)27 幅T(mm)35.25 トラスコ品番453-8978 質量(kg)1 材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 接触角(°)10°を超え17°以下 参考質量(g)1080 基本動定格荷重Cr(N)122000 基本静定格荷重Cor(N)150000 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円すいころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼 許容回転速度(min-1) グリース潤滑4400 許容回転速度(min-1) 油潤滑5900
1個
2,498 税込2,748
当日出荷

NTN(エヌティーエヌ)円すいころ軸受(ベアリング)
エコ商品
円すいころ軸受は内輪,外輪およびころの円すいの頂点が軸受の中心軸上の一点に一致するように設計されています。このため,ころは軌道面上を真の転がり運動を行い,内輪軌道面と外輪軌道面から受ける合成力によって,内輪大つばに押しつけられて案内されています。ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重およびそれらの合成荷重を負荷するのに適し,負荷能力も大きい軸受です。円すいころ軸受は打抜き保持器を標準としています。保持器が,軌道面側面より出ているため,軸およびハウジングの設計の際に十分注意が必要です。
用途ストラス・ラジアル荷重のかかる用途 材質高炭素クロム軸受鋼 RoHS指令(10物質対応)対応 JIS等級0 シールド形状開放形 外輪タイプフラット 軌道輪形状円錐ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
1,998 税込2,198
当日出荷から4日以内出荷
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深溝玉軸受 6200番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ) CADデータあり
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状両側シールド形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状深溝玉軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
259 税込285
当日出荷から4日以内出荷
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1個
1,898 税込2,088
当日出荷

深溝玉軸受 6300番台 2RU(両側非接触ゴムシール形) KOYO(ジェイテクト/光洋精工) CADデータあり
1個
349 税込384
当日出荷から10日以内出荷
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