「古河電池」の検索結果

信頼のFURUKAWAバッテリー。 車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

余裕のある始動性能、厳しい充電制御にも対応

基本を押さえた安心性能 充電制御車対応

業務仕様の耐久力でトラック・バスに最適 パワフル・ハイブリッドバッテリー

車輌側の要求するメンテナンスフリー、小形計量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。

エンジンルーム、室内どちらにも搭載可能な「一括排気構造」、室内へのガス拡散を防止でき補水も可能な「液口栓(密封栓)」、液面を確認できる「液面線」と「白電槽」など、安全を考慮した日本車仕様設計ならではの機能が充実しています。

振動に強い構造で、土・ほこりも防ぐ農業機械・建設機械用バッテリー 世界でー番厳しいとされる規格EN60095-1のレベル3の耐震要求をクリア。 ガラスマットを採用することで、極板群の剛性がアップし、振動の強い農業機械・建設機械に最適です。

非常用放送設備専用の完全密閉型ニカド蓄池です。

ハイブリッド車を安全に使用いただくための機能を充実させました。 充電中に発生したガスを車外へ排出する「専用排気構造」を採用。また、外部からのスパーク(火花)をシャットアウトする「防爆フィルター」を搭載しています。 充電中に発生するガスを負極板が吸収し、水に戻す構造で、使用中に電解液が減少しづらく、液面の点検や補水が必要ありません。 正極活物質量および液量の適正化により容量をアップしました。容量アップにより、車両使用頻度が1回/月と少ない場合や停車中の暗電流による放電状態でも耐久性のある設計です。

耐久性とコストパフォーマンスを追求したベーシックグレートバッテリー。「カルシウム合金」採用で、メンテナンス性を向上。「防爆液栓」採用で、万が一の爆発事故を抑制。

YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。

シール形MF・ベント形(開放系)バッテリーいずれにも対応。12Vの二輪車用バッテリー(2～20Ah)ならこれ1台で全て充電できます。接続した電池にもっとも適正な充電条件で全自動で充電します。充電完了を検出する機能を持っているので、バッテリーが満充電になると自動的に充電を終了させます。これによりシール形バッテリーに致命的なダメージを与える過充電を避けることができます。長時間放置されたバッテリーや、過放電されたバッテリー充電電圧により回復充電させることができます。充電クリップの接続ミスや、回復不能なバッテリーを充電しようとすると、異常モニタが点灯し異常を知らせます。

。世界初の新技術が、圧倒的なパワーと耐久性を実現。ISS車：36ヶ月又は6万km。通常車：36ヶ月又は10万km保証

高いメンテナンス性と耐久性が特徴な従来車・充電制御車対応バッテリー。ブパワーグリッドアーキテクチャー・ックモールド製法極板を採用

アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

世界初の新技術が、圧倒的なパワーと耐久性を実現。ISS車：36ヶ月又は6万km。通常車：36ヶ月又は10万km保証

アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

世界初の新技術が、圧倒的なパワーと耐久性を実現。ISS車：36ヶ月又は6万km。通常車：36ヶ月又は10万km保証

。アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

安全と安心の日本車仕様設計。寿命性能UP。始動性・充電受入性UP

世界初の新技術が、圧倒的なパワーと耐久性を実現。ISS車：36ヶ月又は6万km。通常車：36ヶ月又は10万km保証

アイドリングストップ車を支える「スタンダードクラス」。ISS車：24ヶ月又は4万km。通常車：36ヶ月又は6万km保証

安全と安心の日本車仕様設計。寿命性能UP。始動性・充電受入性UP

タクシー特有の走行形態や高温下での使用における寿命性能を向上

信頼のFURUKAWAバッテリー。 こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。 電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。 そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。 車輌側の要求、メンテナンスフリー、小形軽量、高性能、耐振動性能の全てを満足すべく、技術の結集により開発されたバッテリーです。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

停止・始動を多く繰り返す、配送車・トラック用 短い時間で効率よく充電できるタフなバッテリー ガラスマット付きエンベロープセパレータの採用、および電解液比重の最適化により、充電受け入れ性能を向上しました。 充電受け入れ性能向上による負極板の劣化抑制、電解液比重の最適化による正極格子腐食抑制により長寿命化を実現しました。

始動性能を大幅にアップ 振動・液モレに強い制御弁(シール)式 自己放電の少ないカルシウム極板を採用

安心と信頼のYUASAバッテリー TAIWAN-YUASA(台湾ユアサ)12V高品質シールド・オートバイ用バッテリー。 優れたコストパフォーマンス。 バイク王国の台湾では、多くの一流メーカーに純正採用された、信頼性と品質の高いブランドです。 こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。 電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく「譲受書」の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)

非常用放送設備専用の完全密閉型ニカド電池です。

ワイヤレスアンプWA-371、372、872シリーズ用のニカド蓄電池です。

安心のゲルバッテリー ゲルバッテリーは電解液がゲル状の為、転倒時に電解液が漏れるのを防ぎます。 また、自己放電が少なく長寿命で寒冷地や猛暑地(‐40℃～60℃)の厳しい環境でもご使用頂けます。 高性能極板と独自のAGMテクノロジーで高いエンジン始動性能が得られ、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性で長寿命を実現します。