「台車 金属」の検索結果

車輪:Φ75×4 自在(ナイロン製)耐荷重:約160kg。上記寸法は内寸法です。対応商品規格以外の番重・コンテナを使用する場合は底部の最大外寸法を目安にお選び下さい。アルミ製平台車 番重・コンテナ用 635×410 対応商品規格サンコー PP大型番重サイズセキスイ 番重 PM型・KPM型サイズアロン PPコンテナーバットL 1・(2)リス PP大型パンコンテナー 深・浅アルミ製平台車 番重・コンテナ用 565×380 対応商品規格サンコー PP番重サイズセキスイ 番重 P型・KP型サイズ アロン PPコンテナーバット大 1・(2)リス PPパンコンテナー 小型サイズ

LD型の特長に加え、ハンドル下にフロアストッパーを設置しました。 ペダルを踏み込むことでストッパーが床面に密着し台車を固定します。(台車を床より持ち上げる構造ではありません。) フロアストッパー等の金属部品は全てSUS304製ですので、サビや汚れに耐え清潔にご利用いただけます。

金属部品全てはSUS304製ですのでサビや汚れに耐え清潔にご利用いただけます。 壁や物に対して当たりの優しいシリコン製コーナーバンパーが施された種類と汚れ溜まりが無く、なおかつ当たりの優しいR加工を施した種類の2タイプがあります。 固定車にはストッパーが標準で付属しています。 ハンドルは折りたたみ式ですので省スペースでの収納が可能です。

キャスター部(スチール製)を除き、ステンレス(SUS304)を使用しています。

枠内は自由に寸法の調整ができます。積載面の範囲内でいろいろな大きさのコンテナに対応しています。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆びに強く長期間の使用に十分耐えられます。

水に強いステンレス台車。高品質ステンレス(#304)をハンドル・銘板・荷台に使用しております。(折畳み金具の部分はメッキ部品、ステンレスキャスターはオプションです。)

他にないフットブレーキ付ステンレス台車(オールSUS304製) ハンドル下の丸棒を踏み込むことで、固定車2輪を確実にロックします。解除は中央のペダルを踏みます。 荷台甲板にはSUS304-1.5tの板材を採用。コーナー部はあたりの優しいR処理仕上げ(R20) 本体を貫通して上面リブ及び裏面リブを全周溶接。ハンドル溶接固定だから後々の緩みがありません。 従来のアングル材等汚れ溜まりのある形状を排し、より清潔にご利用いただけます。

アルミ合金表面にポール酸化処理を施し、防錆効果・耐久性をアップさせました。 ベアリング入りキャスター採用で重たい荷物でも従来の台車に比べ軽快に押せます。 荷重のかかる部分は鉄板(メッキ処理)で補強しています。 ハンドル部にはカバーを付け手触りも良く、滑りにくくなっています。 折りたたみ式なので保管する場合は場所を取りません。 外観も美しく、軽くまた耐久性、操作性に優れております。 固定車×2個、自在車×2個をお好みに応じて前後自由に装着できます。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

金属製カゴ車に比べ、組み立て、折りたたみ時および走行時静かです。拭き取り洗浄が可能で床板がサビないため、美観に優れます。カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用していますので、傷が付きにくくなっています。

折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。

屋内外での重量物搬送に適した台車です。 すべての屋内外の環境で重い荷物を搬送するのに理想的です。 Duramoldは、精度は卓越した耐久性のための樹脂と金属の複合構造設計です。 成形-にタイダウンスロットロードを使用しました。 セキュリティのため質感デッキ面は、搬送物の滑りを低減しました。 耐久性のためのパウダーコーティングされた鋼製ハンドル/フレームです。 最適制御&操縦性のための2つの固定、2スイベルキャスターです。

テーパータンク(CTL、CTH、TP-STから始まる品番)用の台車です。工場内でのタンク運搬用に使用します。

ローラーコンベアがテーブル部分に搭載されている為、金属等の重量物の移載等に便利です。 装備されたストッパーが落下を未然に防止します。

テーパー型タンクの専用台車です。

ステンレスタンク専用台車です。導電キャスター付台車です。

ステンレステーパータンク専用台車です。

ストレートタンク(CTL、CTH、CTB、ST)用の台車です。(テーパー付タンクには適合しません)キャスターの金具もステンレス製です。キャスター車輪がナイロンウレタンなので、床に跡がつきにくいです。

ストレートタンク(CTL、CTLK、CTH、CTB、ST、STB)用の台車です。(テーパー付タンクには適合しません)

積み重ね式密閉容器(STAシリーズ)用の容器運搬用台車。水抜きしやすく洗いやすい台車です。

積み重ね式密閉容器(STAシリーズ)用の容器運搬用台車。水抜きしやすく洗いやすい台車です。

キャスターの取付け金具の改良により、台車自体の全高を抑えることが可能となり安定性が増しました。底部を凸状成型することにより、タンク取外し時の、水分付着に伴う表面張力による外れにくさを解消しました。

移動防止用としてキャスターにはストッパーが付いています。ハンドルは溶接で取り付けていますのでぐらつきません。

移動防止用としてキャスターにはストッパーが付いています。ハンドルは溶接で取り付けていますのでぐらつきません。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

積み重ね式密閉容器(STAシリーズ)用の容器運搬用台車。水抜きしやすく洗いやすい台車です。※台車に容器を段積みした状態での移動はできません。

低摩擦で滑らかな走行を実現。実験時にあると便利な機能を搭載し、さらに、紛失しやすい各パーツが台車底面に収納できるなど、収納面にもこだわった力学台車です。斜面での実験に便利な転がり防止ストッパー搭載。記録テープ装着機構搭載。イージーセンスシリーズの力センサ取付可能。ばねはかり取付孔・固定金具搭載。反発ばね搭載。

積み重ね式密閉容器(STAシリーズ)用の容器運搬用台車。水抜きしやすく洗いやすい台車です。※台車に容器を段積みした状態での移動はできません。

積み重ね式密閉容器(STAシリーズ)用の容器運搬用台車。水抜きしやすく洗いやすい台車です。

積み重ね式密閉容器(STAシリーズ)用の容器運搬用台車。水抜きしやすく洗いやすい台車です。

ドラム用台車です。

静電気の蓄積を防止する、帯電防止車輪が付いた容器運搬用台車です。

軽快でファッショナブルなキャリー台車。製品重量は4輪台車では最軽量クラスの約3kg。荷台面は一般的な2Lペットボトル6本入りケースが2つ置けるサイズ。回転半径も小さく、狭いスペースでも操作簡単。移動時に便利なキャリー機能(特許第5498927号)。ハンドル部が台車本体に格納できるデザインで大きめの荷物も平台車として運搬が可能。50Φエラストマー製車輪使用で走行音が軽減。台車底部の形状をフラット&ワイドにすることで自立が可能に。ハンドル高さ89cmなので楽な姿勢で運搬可能。前輪：自在キャスター、後輪：固定キャスター

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用