トラック用の軽量樹脂製タイヤストッパー。
タイヤが乗ることでくさび効果を発揮し、裏面の滑り止めと相まって滑りにくい安心のタイヤストッパーです。
ワンタッチで連結できるので保管時のハンドリングが向上。
連結した状態で使用することで大きなタイヤもしっかりと固定できます。
国内有名メーカーと協業した日本製。
※特許・意匠出願済
用途トラック用タイヤの輪止めとして。
色オレンジ
こんなお得な商品も!

タイヤストッパー 2トン車用 取手付
モノタロウ
¥999~
税込¥1,099~
用途大型車用
ゴム製なので、滑りにくいです。取っ手付で持ち運びが便利です。連結して使用できます。
用途ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。
トラック用のタイヤストッパー。タイヤ接触面Rに合わせて形状を決めることでタイヤの収まりが向上しました。!。ストッパートップの高さを低くし、タイヤ接触時の収まりと飛出しを軽減!
質量(g)1550
ゴム製なのでグリップ力が強くズレにくい、大型車用の輪止めです。取っ手が付いているため、持ち運びに便利です。
用途一般車両や工事用車両の安全確保に。
仕様取っ手付き
トラスコ品番147-8234
色黒
耐荷重(t)10
日本緑十字社品番120003
1個
¥6,398
税込¥7,038
当日出荷
耐油性、耐薬品性に優れます。重量トラック・ トレーラーに最適です。ロープチェーン取付穴付き。
用途重量トラック トレーラー用
仕様汎用タイプ
色オレンジ
トラック、自動車の駐車時の必須アイテムのタイヤ止め。
軽くて耐久性に優れています。
用途駐車・停車時の、車の転がり防止に最適
仕様1.2mロープ付
こんなお得な商品も!

タイヤストッパー 2トン車用 取手付
モノタロウ
¥999~
税込¥1,099~
大型車用。サイドブレーキだけではなく、ゴム製タイヤ止めを同時に使用することで、安全対策上、より効果的です。
用途工事車両等が駐停車して作業する場合、もしくは坂道でのパンク修理、チェーン着脱
色黒
用途中型車・大型車兼用
仕様スベリ止めゴム付
色黒
用途車の転がり防止に。4t車用。
ロープ径(Φmm)7
耐油性、耐溶剤に優れています。鉱山安全保健管理局の基準をクリアしています。キャタピラタイプの車輌やダンプカー、ブルトーザー等に最適です。
用途大型の運搬トラックや建設機械用の大型車(キャタピラ)、クレーン、マイニング用のトラックに。
取付穴径(Φmm)15
こんなお得な商品も!

タイヤストッパー PPCP樹脂製
モノタロウ
¥899~
税込¥989~
ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。
材質ポリプロピレン(PP)
間口(mm)87
奥行(mm)162
高さ(mm)103
便利なひも付き。強力すべり止め形状。
2t車までの乗用車、小型トラックなどに使用できます。
用途車の転がり防止に。2t車までの乗用車、小型トラックなどに。
ロープ径(Φmm)6
物流の安全管理に!扱いやすくて 軽量・強靭な相棒。
ロープ径(Φmm)7
ロープ長さ(m)1.2
車の転がり防止に。
乗用車、小型トラックなどに使用できます。
樹脂製なので軽くて持ち運びが楽です。色がオレンジで目立つのでわかりやすいです。
用途坂道での駐車時。ジャッキアップ時の補助。
適合車種乗用車・小型トラックなど
寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)160×86×100
材質PP
質量(kg)約0.29(1個)
色オレンジ
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。
カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
材質(本体)合成ゴム
断面タイプ(ゴム)D型
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCDタイプは中空タイプですので、クッション性に優れております。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
長さ(mm)2000
取付穴数5
穴タイプ長穴
人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。イエローフレームが上部(PCE-6018Y-1(N))、上下部(PCE-6018Y-2(N))に付属した補強版、視認性も向上!。中~大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止め・緩衝材に最適、船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
材質(本体)合成ゴムSBR
全長(mm)2000
高さ(mm)180
奥行(mm)60
公差(mm)±3
適合アンカー推奨サイズ:M10
材質(金具)押さえ金具:Steel(2.3t焼付け塗装)
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/◎/○
クッション性+ストッパー性を併せ持つハイブリットタイプ!。従来の衝撃吸収材の弱点であるゴム本体亀裂が発生しずらくなりました!。大型トラックのエアサスペンションにも対応!。押さえ金物が不要で、取り付け&取替えやすく!を実現。取り付けボルトも傷みにくい!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止め・緩衝材に最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
材質(本体)合成ゴムSBR
全長(mm)2000
適合ワッシャー平ワッシャー:Φ34
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(本体)合成ゴム
長さ(mm)2000
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)無
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)E型
こんなお得な商品も!

ターミナルラバー D型
モノタロウ
¥3,198~
税込¥3,518~
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(本体)合成ゴム
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)無
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)D型
大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材!
触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。
機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等の荷受荷捌所のクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止めに最適、駐車場の車止めや船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
色黒
材質(当て板)鉄
材質(本体)合成ゴム
長さ(mm)2000
タイプ無垢、穴アキ
金具(当て板)付
取付穴ピッチ(mm)450
断面タイプ(ゴム)M型
人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。中~大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!。スロープ等の緩やかなR面に対応!当たり止めにも効果を発揮!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、カーゴ車やパレットの当り止め・緩衝材に最適。
全長(mm)2000
質量(kg)約24.0
高さ(mm)180
材質(本体)合成ゴムSBR
奥行(mm)60
公差(mm)±3
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/◎/○
適合アンカー推奨サイズ:M10
1本
¥63,980
税込¥70,378
21日以内出荷
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-Mタイプは耐久性に優れた無垢タイプです。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (無垢)
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
衝撃吸収材 カーストッパーNCDタイプの出隅コーナー部材です。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質合成ゴム
色黒
寸法(mm)284×284
上部にノンスリップ溝を加工した、人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。イエローフレームが上部(PCE-6015YNS-1(N))、上下部(PCE-6015YNS-2(N))に付属した補強版、視認性も向上!。中~大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、トラックの後部クッションやカーゴ車、パレットの当り止め・緩衝材に最適、船舶やハーバー用の防舷材にも使用可能。
全長(mm)2000
高さ(mm)150
材質(本体)合成ゴムSBR
奥行(mm)60
公差(mm)±3
材質(金具)押さえ金具:Steel(2.3t焼付け塗装)
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/◎/◎
適合アンカー推奨サイズ:M10
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-Yタイプは中空タイプで、クッション性に優れており、イエローライン入りで、視認性を高めた仕様です。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (中空)/取付下地材:スチール
長さ(mm)2000
形状D型(かまぼこ型)
色ブラック/イエローライン入り
取付穴径Φ40-Φ30
寸法A(mm)取付下地材幅:50
寸法B(mm)取付下地材穴:Φ18×30
取付穴数5
穴タイプ長穴
適合アンカーM12
適合品番78881BKC・6888CBK・7888ZBKK
トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。
NCD-MKタイプはスリットが入った無垢タイプで、躯体への衝撃を緩和し、固定用アンカーへの負荷を軽減します。
カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。
アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。
用途船舶、港湾、防舷材、工場、倉庫、プラットホーム、物流センター、トラックターミナル、台車が通る通路部、大型貨物自動車、空港、車止め、百貨店、ショッピングモール、スーパーマーケット、バックヤード、ゴルフ場等
材質本体:合成ゴム製 (無垢)スリット入り
色ブラック
形状D型(かまぼこ型)
軽自動車~普通乗用車まで使用できるゴム製のタイヤストッパーです。ゴム製なので設置時はタイヤが滑りにくいです。
用途坂道での駐車時。ジャッキアップ時の補助。
適合車種乗用車
材質合成ゴム
色黒
質量(g)330(1個)
本体寸法(長さL×幅W×高さH)(mm)127×70×62
1セット(2個)
¥629
税込¥692
当日出荷
上部にノンスリップ溝を加工した、人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。中~大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!。スロープ等の緩やかなR面に対応!当たり止めにも効果を発揮!
用途倉庫・物流センター・配送センター・商品発着場・工場等のトラックヤード・荷受荷捌所のプラットフォームクッション、カーゴ車やパレットの当り止め・緩衝材に最適。
全長(mm)2000
質量(kg)約18.5
高さ(mm)150
材質(本体)合成ゴムSBR
奥行(mm)60
公差(mm)±3
適応下地(コンクリート/スチール/木)○/◎/○
適合アンカー推奨サイズ:M10
1本
¥54,980
税込¥60,478
21日以内出荷
こんなお得な商品も!

カーストッパー
モノタロウ
¥1,298
税込¥1,428
コンクリート製の車止め。
用途駐車場用品
材質コンクリート
質量(kg)13.3
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)485×155×100
1個
¥1,598
税込¥1,758
6日以内出荷
大型車でも安心、接触事故による建物や車輛の破損を防ぎ衝撃ショックを和らげる合成ゴム製
用途倉庫、配送センター等の荷受所のクッションや、トラックの後部クッションや、駐車場の車止めに。
材質合成ゴム
形状かまぼこ型
色黒
大型車でも安心、接触事故による建物や車輛の破損を防ぎ衝撃ショックを和らげる合成ゴム製
用途倉庫、配送センター等の荷受所のクッションや、トラックの後部クッションや、駐車場の車止めに。
材質合成ゴム
形状L型
色黒
トラロープと強力マグネットにより携帯性が向上しているため、輪留めの取り外し忘れに効果を発揮できるタイヤストッパーです。トラロープの長さが2mもあり4tまでの使用を想定しているので、トラックでも乗用車でも各種車両に対応できます。マグネットを利用することで、連結ひもを足に引っ掛ける心配がなくなっています。マグネット裏面にはシート加工が施されているので、車体への傷つき防止効果も備えています。
用途坂道での駐車時。ジャッキアップ時の補助。
材質SBR
長さ(mm)170、トラロープ:2000
幅(mm)100
高さ(mm)150
適合車種4tまで
質量(kg/個)2
耐荷重(t)4
1セット(4個)
¥13,980
税込¥15,378
4日以内出荷
直進性に優れ、分解してまとめて保管も可能
大型ペダル式ブレーキなので、ON・OFF解除がしやすく、安全性も高い
バンパーの採用により積荷や台車の安全性向上
ベース部のみスタッキングして保管することが可能。少しのスペースで保管・移動ができる
ベース上に中間棚スタッキングでき、回収も楽々
用途物流センターから店舗まで、輸送・陳列・保管のシーンに
仕様トラック積載数/4t車:90台(組込み時)、18台(組立時)、10t車:180台(組込み時)、36台(組立時)
質量(kg)本体:32、棚:5
耐荷重(kg)500
キャスターΦ100 4輪自在(ゴム車輪)/Φ125 2輪固定(中央部:ゴム車輪)
キャスター径(Φmm)100/125
内寸(幅W×奥行D×高さH)(mm)1145×420×1282
外寸(幅W×奥行D×高さH)(mm)1267×420×1500
1台
¥33,980
税込¥37,378
7日以内出荷
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