「大型トラックのタイヤ」の検索結果
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大型トラックのタイヤ交換に最適なビードクリームです。乾きも遅く、滑りが良いため、タイヤ交換がスムーズに行えます。
用途トラック・バス・建機用
1個(4kg)
￥9,698
税込￥10,668
当日出荷
本数1本
適合ボディタイプ小型・中型トラック
エコ商品
タイヤの基本性能に優れたオールシーズンタイヤ。
用途小型・中型トラック用
本数1本
RoHS指令(10物質対応)対応
適合ボディタイプ小型・中型トラック
大型バス・トラックなど大型車用タイヤのホイールナットを締付ける電動タイヤレンチに、締付けトルクを確認できるデジトルクを組合せたセット品です。
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
用途大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340～1370
付属品本体のみ
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))99
能力ボルト径(mm)38
空気消費量(Nm3/min)0.72
使用エアーホース内径(Φmm)12
コンプレッサー(kW)7.5
1台
￥119,800
税込￥131,780
5日以内出荷
トラック後部の石飛び防止に!
大型トラックのダブルタイヤに装着し、石噛みを防止します。
用途TB用
材質ゴム
長さ(mm)3940
幅(mm)30.5
円周(mm)3940
1本
￥6,998
税込￥7,698
当日出荷
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途タイヤ脱着作業に。
使用空気圧力(MPa)0.6
高性能消音機構で排気騒音を低減。優れたフィット感、防寒・防振等の高機能グリップ。操作性を重視した使いやすいレバー類採用。
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン整備作業。橋梁・鉄骨の組立作業。重機・建設機械などの分解組立作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
実用トルク範囲(N・m)200～980
付属品カップリングプラグ20PM
トラスコ品番295-4401
全長(mm)224(ソケット無)
質量(kg)4.2(ソケット無)
空気消費量(m3/min)0.45
差込サイズ(Φmm)19
ホース口金取付ねじRc1/4
騒音レベル(dB(A))85
能力ボルト径(mm)25
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
コンプレッサー3.75kw
1台
￥99,980
税込￥109,978
当日出荷
ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。
用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4300
実用トルク範囲(N・m)200～800
トラスコ品番295-4397
全長(mm)216(ソケット含まず)
質量(kg)4(ソケット含まず)
差込角(mm)19
ホース口金取付ねじRc3/8
騒音レベル(dB(A))88
能力ボルト径(mm)22
空気消費量(Nm3/min)0.47
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
コンプレッサー(kW)3.75
1台
￥68,980
税込￥75,878
当日出荷
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4000
実用トルク範囲(N・m)340～1370
全長(mm)510
質量(kg)9.9
差込角(mm)25.4
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.72
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc1/2
1台
￥129,800
税込￥142,780
5日以内出荷
摩耗性能とウェット性能に優れた小型トラック用リブ/ラグタイヤ。
用途小型・中型トラック用(主にダンプ用)
RoHS指令(10物質対応)対応
特殊の形状により、(直立安定性)(抵抗が軽い)(旋回時も安定)エアータイヤに近いクッション性あり。
用途一輪車の交換用タイヤ
材質(タイヤ)ポリウレタン
車輪径(Φmm)360
車輪幅(mm)70
耐荷重(kg)100
車軸径(mm)15
材質(ホイール)スチール
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
1個
￥2,598
税込￥2,858
当日出荷
STMシリーズ交換用
材質(車輪)ゴム(NR・BR)
適合品番STM・SKM
材質(ホイール)鋼板
車輪タイプ空気入り
動画あり
ツインハンマーの高トルクタイプで、大型トラックのタイヤ交換時に最適です。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])5500
実用トルク範囲(N・m)918～1627
最大トルク(N・m)2033/15秒
仕様正回転(3段階、約1627N・m/5秒(5500min-1)、約1485N・m/5秒(5000min-1)、約918N・m/5秒(3500min-1))、逆回転(約1627N・m/5秒(5500min-1))
付属品PT3/8カプラー 、防塵ゴムキャップ
全長(mm)159
質量(kg)3.7
タイプツインハンマー
差込角(mm[inch])19(3/4)
空気消費量(L/min)198
使用空気圧力(MPa)0.62
空気接続口PT3/8
使用ホース径(Φmm)9.5
適応ボルトサイズM30
関連資料よくある商品Q&A エアーインパクトレンチ(高トルクタイプ、ツインハンマー)のご使用方法
取扱説明書(5.6MB)
1個
￥36,980
税込￥40,678
当日出荷
大型トラックのタイヤ交換に。乾きが遅く、滑りが良いためタイヤ交換作業がスムーズに行えます。
材質水、ロジン等
質量(kg)4.3
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)175×200×200
内容量(kg)4.0
1個
￥9,270
税込￥10,197
翌日出荷
大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。(特許取得済)
用途大型自動車のタイヤ脱着作業/建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立/大型自動車のUボルト脱着作業
仕様【振動値a(m/s2)(3軸合成値)】7.6
長さ(mm)突出し：196(付属無し)
寸法(mm)差込：25.4
全長(mm)525(付属無し)
質量(kg)10.1(付属無し)
全幅(mm)193(付属無し)
全高(mm)185(付属無し)
最大トルク(N・m)1600
構造インパクトクラッチ：D型
使用ホース内径(Φmm)12
空気消費量(m3/min)0.73
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000
軸心より側面まで(mm)61
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))97
実用トルク範囲(N・m)340～1370
能力ボルト径(mm)38
1台
￥129,800
税込￥142,780
3日以内出荷
タイヤチェンジャー及びタイヤレバーを使用してタイヤを組み込む時に使用します。
動画あり
Made in JAPAN!!
潤滑性が高いタイプのため、トラック・バスのタイヤのような大型タイヤに適しています。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。
用途トラック・バスのタイヤ脱着時のビード部保護潤滑剤
成分水、グリコール類、脂肪酸ナトリウム、ステアリン酸ナトリウム
色黄
化学物質等安全データシート(SDS)(0.4MB)
動画あり
ツインハンマーの高トルクタイプで、大型トラックやトレーラーのタイヤ交換時に最適です。
用途ボルト・ナットの脱着作業に
仕様正回転(3段階、約1356N・m(4000min-1)、約1763N・m(5500min-1)、約2033N・m(6500min-1))、逆回転(3段階、約1356N・m(4000min-1)、約1763N・m(5500min-1)、約2033N・m(6500min-1))
付属品PT1/2カプラー、防塵ゴムキャップ
寸法(mm)幅173×全長492
質量(kg)7.5
タイプツインハンマー
差込角(mm[inch])25.4[1]
最大トルク(N・m)2441
無負荷回転数(min-1[r.p.m])6000
空気消費量(L/min)282
使用空気圧力(MPa)0.62
空気接続口PT1/2
実用トルク範囲(N・m)271～2033
使用ホース径(Φmm)13
1個
￥65,980
税込￥72,578
当日出荷
大型トラック・トレーラー等のタイヤ脱着作業に。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500
能力ボルト径(mm)38
空気消費量(m3/min)0.63
ホース口金取付ねじRc3/8
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
タイプN型クラッチ
全長(mm)467
最大締付トルク(N・m)1370
ソケット差込角(mm)25.4
質量(kg)7.4
トラスコ品番818-7239
1台
￥179,800
税込￥197,780
当日出荷
大型のチューブレスタイヤの手組みの際に使用する専用タイヤレバー
タイプトラック・バス
塗布時の伸びや組付け時の滑りがよいので大型トラックや建設機械の大型タイヤの組み換え作業がスムーズに出来ます。
用途建設車両用(OR)。
寸法(mm)220×185
内容量(kg)5
1個
￥8,430
税込￥9,273
翌日出荷
18V 19mm角コードレスインパクトレンチ。右回転のみ3段階の回転調整機能付き。耐久性の高いブラシレスモーター採用。暗くても作業しやすいLEDライト搭載。
用途中型トラックのタイヤ脱着や大型トラックの仮締め作業用として。
質量(kg)3.5(バッテリー装着時)
寸法(幅W×高さH)(mm)230×265
バッテリーリチウムイオンバッテリー18V・4.0Ah
回転速度(min-1[r.p.m])0～1800
最高トルク(N・m)1100
能力ボルト径(mm)普通ボルト10～24/高力ボルト8～24
充電時間(分)約70(満充電)
差込角(sq.)19
ショートアンビルタイプで取り回しやすく作業性に優れています。
大型バス・トラックのタイヤ交換作業や重機・建設機械の整備に最適です。
アルミニウム合金製のハンマーケースとボディにより軽量化を実現しています。
用途自動車のタイヤ交換、一般作業のボルト・ナットの締付け・緩め作業用。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4500
最大締付トルク(N・m)2100
トラスコ品番781-0318
全長(mm)328
質量(kg)6
タイプツインハンマー
使用空気圧力(MPa)0.62
空気消費量(m3/min)1.51
ソケット差込角(mm)25.4
能力ボルト径(mm)33
ホース取付口Rc1/2(PT1/2)
排気方向上方
1台
￥89,980
税込￥98,978
当日出荷
18V 19mm角コードレスインパクトレンチ。右回転のみ3段階の回転調整機能付き。耐久性の高いブラシレスモーター採用。暗くても作業しやすいLEDライト搭載。
用途中型トラックのタイヤ脱着や大型トラックの仮締め作業用として。
質量(kg)3.5(バッテリー装着時)
寸法(幅W×高さH)(mm)230×265
バッテリーリチウムイオンバッテリー18V・4.0Ah
回転速度(min-1[r.p.m])0～1800
最高トルク(N・m)1100
能力ボルト径(mm)普通ボルト10～24/高力ボルト8～24
充電時間(分)約70(満充電)
差込角(sq.)19
1台
￥58,980
税込￥64,878
翌々日出荷
二輪車・乗用車・大型車全てのタイヤに対応
伸びがよく、滑りもよく、リム組後のリム滑りもなし。
トラック・バス用タイヤ向きになります。
用途乾燥時間が長い(乗用車なら特にロープロタイヤ)
油性分が多く伸びをよくしています。
タイプグリース(固形)、ATシリーズより固い
容量(kg)1
両口タイプで大型トラック、Wタイヤの計測も出来ます。
米式バルブ用。
仕様●重量(約)：188g●適応流体：空気●測定範囲：100～1100Kpa●材質：本体/スチール、ヘッド/真鍮、バー/真鍮
アズワン品番68-4102-90
1個
￥4,880
税込￥5,368
8日以内出荷
ミニバン、大型車のタイヤにも対応できる大型脱出ボードです。タイヤと路面の間にセットするだけです。大型のタイヤや中型のトラックにも対応できるワイド25cm幅のボードです。突起状の大きな網目がしっかりタイヤをグリップします。ゴムボードがタイヤのスリップを防ぎ、裏面には凍った路面に食い込むスパイク付。
用途砂地、湿地などの泥やぬかるみで動かなくなった時に素早く脱出させることができます。
トラスコ品番628-8097
材質ポリプロピレン、エラストマー、ポリカーボネート
1個
￥4,198
税込￥4,618
当日出荷
電動タイヤレンチのオプションです。
用途大型バス・トラック用タイヤのホイールナット締付け・緩め作業用
トラスコ品番810-9592
材質樹脂
質量(g)27
外寸(mm)51×37×28
1個
￥3,998
税込￥4,398
16日以内出荷
大型バス・トラックのタイヤ交換作業や重機・建設機械の整備に。；アルミニウム製のハンマーケースとボディにより軽量7kgを実現。；耐久性とパワーに優れたツインハンマーを搭載。サイドグリップで安定性抜群。；正回転4段階、逆回転4段階の出力調整ダイヤル付。スイッチの引き具合で無段階の出力調整も可能。；ロングアンビルタイプで奥深い作業に最適。
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4500
最大トルク(N・m)2100
トラスコ品番402-2769
質量(kg)7
差込角(mm)25.4
本体質量(kg)7
空気消費量(L/min)最大(ntp)1510、(op)224
使用空気圧力(MPa)0.62
エアーホース内径(Φmm)19以上
空気取入口Rc1/2(PT1/2)
適応ボルトサイズM33(参考)
1個
￥89,980
税込￥98,978
当日出荷
電動タイヤレンチのオプションです。
用途大型バス・トラック用タイヤのホイールナット締付け・緩め作業用
トラスコ品番810-9589
材質構造用鋼
全長(mm)144
質量(kg)2
1個
￥19,980
税込￥21,978
16日以内出荷
電動タイヤレンチのオプションです。
用途大型バス・トラック用タイヤのホイールナット締付け・緩め作業用
トラスコ品番810-9593
材質構造用鋼
質量(g)240
外寸(mm)76×26×100
1個
￥15,980
税込￥17,578
16日以内出荷
打撃が安定：従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量：従来とは1～2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能：必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性：従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。
無負荷回転速度(min-1[r.p.m])3700
実用トルク範囲(N・m)1000～2450
トラスコ品番295-4451
全長(mm)531(ソケット含まず)
質量(kg)11.6(ソケット含まず)
差込角(mm)25.4
ホース口金取付ねじRc1/2
騒音レベル(dB(A))98
能力ボルト径(mm)45
空気消費量(Nm3/min)0.75
使用エアーホース内径(Φmm)12
コンプレッサー(kW)7.5
1台
￥199,800
税込￥219,780
5日以内出荷
電動タイヤレンチのオプションです。
用途大型バス・トラック用タイヤのホイールナット締付け・緩め作業用
トラスコ品番810-9590
材質構造用鋼
全長(mm)144
質量(kg)1.7
1個
￥19,980
税込￥21,978
16日以内出荷
電動タイヤレンチのオプションです。
用途大型バス・トラック用タイヤのホイールナット締付け・緩め作業用
トラスコ品番810-9588
材質構造用鋼
全長(mm)156
質量(kg)1
1個
￥19,980
税込￥21,978
16日以内出荷
N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用
用途大型トラックやバスのタイヤ交換作業に。建設機械・ブルドーザーの分解組立作業二
トラスコ品番224-2140
セット内容カップリングプラグ(30PM相当)
材質鉄・アルミ
全長(mm)506
無負荷回転数(min-1[r.p.m])4500、4500(右回転、左回転)
使用空気圧力(MPa)0.6
空気消費量(m3/min)0.63
最大締付トルク(N・m)1800、右回転：1370、左回転：1370
ソケット差込角(mm)25.4
能力ボルト径(mm)38
ホース取付口Rc3/8
振動(3軸合成値)6.7
使用エアーホース内径(Φmm)9.5
排気方向側方
ハンマータイプN型クラッチ
1台
￥159,800
税込￥175,780
当日出荷
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