「安全カバーゴム」の検索結果

クッション性、耐摩耗性に優れたクッション材です。鋭利なエッジや危険個所の保護材料として最適。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

クッション性、耐摩耗性に優れたクッション材です。

接着剤なしでエッジ部に取付けが出来ます。 TPEは消却時に有害物質を発生しにくく、リサイクル性にも優れ、近年の環境問題などの対応を考えた材料です。 ファインペブル(細目模様)とファインサンド(極細目模様)は模様の細かさの違いのみになり、使用用途に違いはありません。 ご使用環境に応じてお使い下さい。

TI-70シリーズ用オプション

耐摩耗性およびグリップ力に優れています。

最も消耗しやすい指先部分の縫い目の位置を考慮し、上部にずらすことで摩耗を軽減しています。 傷つきやすい指先は、4重にコーティングし、強化しています。 指先から肩口まで継ぎ目のない一体型で腕全体を保護します。一体型なので、手袋と腕カバーの接合部分から破れてしまう心配がなく、上腕部分まで丈夫です。 裾部分はズリ落ちを防止するゴムバンド付きです。 ニトリルゴムをコーティングしているため、油に強く、摩耗強度にも優れています。 粒子付きの特殊加工により、高いスベリ止め効果を発揮します。 裏布は、メリヤス編みの縫製手袋です。

胴部分を4層構造(ラバー・ナイロンメッシュ・ラバー+吸汗メリヤス)にした強度に優れた長靴です。 つま先に鉄芯を入れた安全長靴です。 履き口のソフト合皮カバーにより異物の侵入を防ぎます。 裏面は滑りにくい彫刻構造です(アメ底)。

カス抜き機構によりカス取り作業軽減・防塵カバーにより切粉の飛散防止、専用ゴムで傷がつきにくい。専用ホルソーの取り替えもワンタッチで簡単。

カス抜き機構によりカス取り作業軽減・防塵カバーにより切粉の飛散防止、専用ゴムで傷がつきにくい。専用ホルソーの取り替えもワンタッチで簡単。

カス抜き機構によりカス取り作業軽減・防塵カバーにより切粉の飛散防止、専用ゴムで傷がつきにくい。専用ホルソーの取り替えもワンタッチで簡単。

カス抜き機構によりカス取り作業軽減・防塵カバーにより切粉の飛散防止、専用ゴムで傷がつきにくい。専用ホルソーの取り替えもワンタッチで簡単。

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カス抜き機構によりカス取り作業軽減・防塵カバーにより切粉の飛散防止、専用ゴムで傷がつきにくい。専用ホルソーの取り替えもワンタッチで簡単。

カス抜き機構によりカス取り作業軽減・防塵カバーにより切粉の飛散防止、専用ゴムで傷がつきにくい。専用ホルソーの取り替えもワンタッチで簡単。

幅広のフロントバスケットに対応した二段式前用カゴカバー カゴにフィットする背面ゴム入り 荷物を雨や埃から保護し、ひったくり防止にも効果を発揮します ファスナーを開くことで通常サイズから大容量サイズに変わる二段式 前後どちらでも荷物の出し入れがしやすい両開きファスナー採用 車のライトに反射する反射帯付きで夜道も安心 水をはじきやすい撥水加工済み

パルス波動効果により省エネと除塵力アップ。省エネ効果35%アップ。ノズルの先端はゴムカバーで吐出口を塞がない安全設計!。作業性を損なうような反動はありません!(製品の特性により振動はございます。)。動作とエアーの消費量の低減およびエネルギーの高いエアーが吐出される仕組みになっています。

パルス波動効果により省エネと除塵力アップ。省エネ効果35%アップ。ノズルの先端はゴムカバーで吐出口を塞がない安全設計!。作業性を損なうような反動はありません!(製品の特性により振動はございます。)。動作とエアーの消費量の低減およびエネルギーの高いエアーが吐出される仕組みになっています。

製品全体をステンレス製とし、鋳鉄製に比べ、優れた耐食性を有しています。軸受箱にゴムシール付きステンレス鋼板製カバーまたは閉じステンレス鋼板製カバーを装着することにより、優れた防塵性が得られ、水滴や粉塵が直接軸受に接触することを防止します。(カバーの有無・種類は各製品仕様をご確認ください。)。軸受箱はNTN独自の鋳造法により、鋳肌面が滑らかで、異物が固着しにくいため衛生的です。

点灯部分はポリカーボネイト使用。踏んでも割れません。 LED接合部にはプラスチックカバーを使用し、LEDと電線の接合部を衝撃から保護して断線による消灯を防ぐようにしました。 電池ボックス部分にゴムパッキン等を採用し、日常生活防水の設計です。 多少の雨には対応できます。点滅のみ。点灯しません。

製品全体をステンレス製とし、鋳鉄製に比べ、優れた耐食性を有しています。軸受箱にゴムシール付きステンレス鋼板製カバーまたは閉じステンレス鋼板製カバーを装着することにより、優れた防塵性が得られ、水滴や粉塵が直接軸受に接触することを防止します。(カバーの有無・種類は各製品仕様をご確認ください。)。軸受箱はNTN独自の鋳造法により、鋳肌面が滑らかで、異物が固着しにくいため衛生的です。

元々は、プロペラのスラスト荷重や海での使用に起因する衝撃負荷を受ける船舶用エンジンの取り付け用でしたが、今では移動式及び据置型の機械の振動の抑制用として広く用いられています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 衝撃負荷 / 跳ね返り抑制機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適

元々は、プロペラのスラスト荷重や海での使用に起因する衝撃負荷を受ける船舶用エンジンの取り付け用でしたが、今では移動式及び据置型の機械の振動の抑制用として広く用いられています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 衝撃負荷 / 跳ね返り抑制機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適

製品全体をステンレス製とし、鋳鉄製に比べ、優れた耐食性を有しています。軸受箱にゴムシール付きステンレス鋼板製カバーまたは閉じステンレス鋼板製カバーを装着することにより、優れた防塵性が得られ、水滴や粉塵が直接軸受に接触することを防止します。(カバーの有無・種類は各製品仕様をご確認ください。)。軸受箱はNTN独自の鋳造法により、鋳肌面が滑らかで、異物が固着しにくいため衛生的です。

この船舶用マウントは、元々プロペラのスラストを受ける船舶用エンジンの取り付け用に設計されており、移動式及び据置型の機械の振動の低減に広く使用されています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 バンプとリバウンドの制御機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適 用途: 静的発電装置及びモバイル発電装置 ポンプ コンプレッサ 船舶用エンジン(スラストおよびボルト固定データの取付けについては技術資料を参照)

この船舶用マウントは、元々プロペラのスラストを受ける船舶用エンジンの取り付け用に設計されており、移動式及び据置型の機械の振動の低減に広く使用されています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 バンプとリバウンドの制御機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適 用途: 静的発電装置及びモバイル発電装置 ポンプ コンプレッサ 船舶用エンジン(スラストおよびボルト固定データの取付けについては技術資料を参照)

この船舶用マウントは、元々プロペラのスラストを受ける船舶用エンジンの取り付け用に設計されており、移動式及び据置型の機械の振動の低減に広く使用されています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 バンプとリバウンドの制御機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適 用途: 静的発電装置及びモバイル発電装置 ポンプ コンプレッサ 船舶用エンジン(スラストおよびボルト固定データの取付けについては技術資料を参照)

この船舶用マウントは、元々プロペラのスラストを受ける船舶用エンジンの取り付け用に設計されており、移動式及び据置型の機械の振動の低減に広く使用されています。金属製のトップカバーが油 / ディーゼル燃料汚れからゴム製部品を保護 バンプとリバウンドの制御機能を内蔵 垂直剛性はマウント全体で50 %の低剛性 長手方向の剛性は垂直方向の2.5倍、船舶用エンジンのエンジンスラストを受けるのに最適 用途: 静的発電装置及びモバイル発電装置 ポンプ コンプレッサ 船舶用エンジン(スラストおよびボルト固定データの取付けについては技術資料を参照)

CLWPは汚れても水で洗える、高耐食性表面処理を施した防水トルクレンチです。 防塵・防水保護等級はIP55/IP57を実現。 トルク目盛のあるプリロック形。トルク調整はゴムカバーを外して市販のマイナスドライバーで行えます。 落下防止用のワイヤー等が取り付けられるリングを装着してあります。 ヘッド交換式。交換ヘッドを取り換えて、1本のトルクレンチで数種の締付けに対応できます。※交換ヘッドは別売です。 CLWPに最適な、高耐食性表面処理を施したラチェット式交換ヘッド「CPQHシリーズ」も4種類用意しました。 東日標準品の交換ヘッド「スパナヘッドSHシリーズ」なども接続できます。 CLWPシリーズは2022/1からISO6789:2017に対応。

製品全体をステンレス製とし、鋳鉄製に比べ、優れた耐食性を有しています。軸受箱にゴムシール付きステンレス鋼板製カバーまたは閉じステンレス鋼板製カバーを装着することにより、優れた防塵性が得られ、水滴や粉塵が直接軸受に接触することを防止します。(カバーの有無・種類は各製品仕様をご確認ください。)。軸受箱はNTN独自の鋳造法により、鋳肌面が滑らかで、異物が固着しにくいため衛生的です。

製品全体をステンレス製とし、鋳鉄製に比べ、優れた耐食性を有しています。軸受箱にゴムシール付きステンレス鋼板製カバーまたは閉じステンレス鋼板製カバーを装着することにより、優れた防塵性が得られ、水滴や粉塵が直接軸受に接触することを防止します。(カバーの有無・種類は各製品仕様をご確認ください。)。軸受箱はNTN独自の鋳造法により、鋳肌面が滑らかで、異物が固着しにくいため衛生的です。

製品全体をステンレス製とし、鋳鉄製に比べ、優れた耐食性を有しています。軸受箱にゴムシール付きステンレス鋼板製カバーまたは閉じステンレス鋼板製カバーを装着することにより、優れた防塵性が得られ、水滴や粉塵が直接軸受に接触することを防止します。(カバーの有無・種類は各製品仕様をご確認ください。)。軸受箱はNTN独自の鋳造法により、鋳肌面が滑らかで、異物が固着しにくいため衛生的です。

製品全体をステンレス製とし、鋳鉄製に比べ、優れた耐食性を有しています。軸受箱にゴムシール付きステンレス鋼板製カバーまたは閉じステンレス鋼板製カバーを装着することにより、優れた防塵性が得られ、水滴や粉塵が直接軸受に接触することを防止します。(カバーの有無・種類は各製品仕様をご確認ください。)。軸受箱はNTN独自の鋳造法により、鋳肌面が滑らかで、異物が固着しにくいため衛生的です。

製品全体をステンレス製とし、鋳鉄製に比べ、優れた耐食性を有しています。軸受箱にゴムシール付きステンレス鋼板製カバーまたは閉じステンレス鋼板製カバーを装着することにより、優れた防塵性が得られ、水滴や粉塵が直接軸受に接触することを防止します。(カバーの有無・種類は各製品仕様をご確認ください。)。軸受箱はNTN独自の鋳造法により、鋳肌面が滑らかで、異物が固着しにくいため衛生的です。

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製品全体をステンレス製とし、鋳鉄製に比べ、優れた耐食性を有しています。軸受箱にゴムシール付きステンレス鋼板製カバーまたは閉じステンレス鋼板製カバーを装着することにより、優れた防塵性が得られ、水滴や粉塵が直接軸受に接触することを防止します。(カバーの有無・種類は各製品仕様をご確認ください。)。軸受箱はNTN独自の鋳造法により、鋳肌面が滑らかで、異物が固着しにくいため衛生的です。