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6V～25Vの兼用球を使用、小型から大型までの車種に適用。自動車、単車など内熱機関のヘッドライト、テールライト、方向指示灯、ヒューズ、ソケット等の断線テスト及びタイミングライト用テスターとして、ご使用いただけます。

通電確認の際に必要です。金属棒を地面に刺し本体先端の金具を柵線に当て通電確認を行います。通電時、ランプが点滅します。

使いやすいベーシックタイプ LEDの光で通電確認

光だけでなくブザー音でも通電の確認が可能です。 またLEDの光も赤(-)・緑(+)で区別され極性も確認可能です。

配線コードの検電が出来ます。 通電していれば、柄の部分に内蔵している白熱灯が光ります。

主にテスターの交換用ヒューズとして使用します。

●使用電圧範囲が1000Vまでのタイプになります. ●電圧を感知すると、LEDランプが光り、ブザーが鳴ります。 ●ON/OFFスイッチ付き

静電気実験用で帯電をランプの点灯で確認できます。

車やバイクの電源を取り出す際の必須工具。ネオン管の光で通電確認が可能。通電時ネオン管がオレンジ色に発光。電池不要なのでいつでも使用可能。使用可能範囲：DC6V～24V

コンパクトなサイズで安全検電。感度調整機能付き(40～80V)、最適な感度で検電。電池消耗を確認できる電池チェック表示。3481は手元を照らせるペンライト付き。被覆の上からでも検電できます。先端に絶縁樹脂を使用しているので短絡がありません。

低圧用検電ドライバー直流120～350V、交流100～250V電灯、電力線の導通の有無、配電家電器具の点検、修理にテスター代わりに使用できます。ドライバーの先端を電気回路の+側に接触させた場合、プラスチック柄の内部に装着したネオン管が発光して電気が流れているのを知ることができます。クリップ付ですからポケットに差しこめ、携帯に便利です。

長寿命なLEDを採用し、車の電圧の有無と極性判定を音と光で知ることができます。

6V～24Vの兼用球を使用、小型から大型までの車種に適用。自動車、単車など内熱機関のヘッドライト、テールライト、方向指示灯、ヒューズ、ソケット等の断線テスト及びタイミングライト用テスターとして、ご使用いただけます。

小型・高性能型クランプテスタです。 AC/DC電流が測定できます(CEBTER-201)。 反応速度も早く(0.5秒)安定した測定が可能です。 オートパワーオフなど機能も多く搭載。 データホールド機能、周波数測定、オートレンジ機能、ゼロ調整機能(CENTER-201)。

電圧と極性を2つのLEDで表示。ソフトケース入り。

ポケットサイズのクランプテスタです。 CENTER-222はAC/DC電流が測定できます(※CENTER-221はAC電流のみ測定可能です)。 反応速度も早く(0.5秒)安定した測定が可能です。

分解能10μA(AC)の高精度タイプです。 LEDバックライト付きなので暗いところでもよみとりやすいです。 オートパワーオフなど多機能型テスタです。

小型高精能型クランプテスタです。 実効値タイプ(TRUE RMS)。 反応速度も早く(0.5秒)安定した測定が可能です。 オートパワーオフなど多機能型テスタです。

ハンドル回転による発電機能付きのエコタイプのクランプテスタです。 →約30～60秒で約15～20分間使用可能です。 広範囲計測・高精度・高分解の高性能機種です。 ワンタッチ切替で操作性に優れます。

スタンダードタイプ。真の実効値式。導通チェック、ダイオードテスト、オートパワーセーブ、最大・最小・平均値表示、フィルタ、表示値ホールド、オートホールド、リラティブ (相対値)表示、検電。テストリード付、携帯ケース付、ホルスタ付。検電機能付。ACクランプセンサの接続が可能。活躍の場が広がる最多機能タイプのテスター。高い安全性と信頼性のスタンダードデジタルマルチメーター。 豊富な測定機能の汎用タイプテスターです。直流 / 交流が混在する場所での測定も、ロータリースイッチを回す手間なく測定、測定ミスを防止。また、残留電圧による誤った測定値表示を防止します。電圧と周波数が同時に見れるデュアルディスプレイ。ローパスフィルタ機能を使用すれば、高調波成分をカットし、基本波だけを正確に測定する事ができます。誤って過入力してもすぐに分かる警告機能で過入力をすぐにお知らせし、事故を防ぎます。導通時や過入力時に赤色LED 点灯とブザー音でお知らせします。直感的に結果の確認が可能です。直接入力10A測定。DC V基本確度±0.3%、AC Vのf特40Hz～1kHz。CAT IV 600 V， CAT III 1000 V。

携帯に便利なカード型テスターです。AC/DC電圧、周波数、デューティサイクル、抵抗、ダイオードの順電圧降下と導通を計測できます。

デザインにこだわったスタイリッシュでシャープなフォルム LEDの光とブザー音でDC6V～DC24Vの通電確認ができる 2色のLED(赤/緑)で極性確認ができる

片面6チップX2面の12チップのLEDにより、ハロゲンバルブやHIDバルブに極めて近い配光特性でハロゲンと同様のカットラインを実現。また、色温度も目視検査でも安心な6000k(ケルビン)とし、安全マージンも確保。明るさは、ハイビームで5200lm、ロービームで4700lm(いずれも左右点灯時)。純正ハロゲン(2700lm)の2倍近い明るさで、圧倒的な見易さを誇るリーガルLEDバルブ。光量が不足しがちなプロジェクター灯体のロービーム(すれ違い用全照灯)でも、保安基準の倍以上の明るさを実現(アクアにて確認)。バルブ配線上にある箱型のマルチドライバーに定電流回路を内蔵し、車両の電圧変化に対応。特に電圧変動の高いハイブリッド車でもチラつきを押さえた安定した明るさを確保。極性がないため、テスター検電や端子の入れ替えが不要。バルブ交換感覚でカプラーオン簡単装着。シンプルな部品構成の為、万が一のトラブルシュートも簡単。

片面6チップX2面の12チップのLEDにより、ハロゲンバルブやHIDバルブに極めて近い配光特性でハロゲンと同様のカットラインを実現。また、色温度も目視検査でも安心な6000k(ケルビン)とし、安全マージンも確保。明るさは、ハイビームで5200lm、ロービームで4700lm(いずれも左右点灯時)。純正ハロゲン(2700lm)の2倍近い明るさで、圧倒的な見易さを誇るリーガルLEDバルブ。光量が不足しがちなプロジェクター灯体のロービーム(すれ違い用全照灯)でも、保安基準の倍以上の明るさを実現(アクアにて確認)。バルブ配線上にある箱型のマルチドライバーに定電流回路を内蔵し、車両の電圧変化に対応。特に電圧変動の高いハイブリッド車でもチラつきを押さえた安定した明るさを確保。極性がないため、テスター検電や端子の入れ替えが不要。バルブ交換感覚でカプラーオン簡単装着。シンプルな部品構成の為、万が一のトラブルシュートも簡単。