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油圧ユニットのポンプドレン冷却用のオイルクーラです。

少ない水量で大きい冷却能力を有する(水冷式)油冷却装置です。清水・工事用水用です。(海水は使用できません)フィンの熱を確実に伝えるロウ付です。ねじ巻状フィンが油をかくはんします。据え付け360°自由自在です。脚がそのまま溶接できます。

少ない水量で大きい冷却能力を有する(水冷式)油冷却装置です。清水・工事用水用です。(海水は使用できません)フィンの熱を確実に伝えるロウ付です。ねじ巻状フィンが油をかくはんします。据え付け360°自由自在です。脚がそのまま溶接できます。

超小形ボディでサイドバイサイド取り付けも可能。制御盤をコンパクトに設計。周波数設定ボリュームユニット(オプション)で簡単操作。ノイズを抑えたSwingPWM方式で耳障りな音を解消。全領域・全自動トルクブースト運転で、高トルクを発生。(100%/1.5Hz、150%/3Hz)。ストール防止機能、速度サーチ機能により、負荷や電源の変動・瞬間停電でも運転継続。過励磁制動機能で、制動抵抗器なしでも急制動が可能。

冷却水が使用できない環境での使用に最適な空冷式オイルクーラです。 小型空冷式オイルクーラ。豊富な電圧設定から選択可能。

シェル側接液部がallステンレス製(SUS304)の熱交換器なので、油だけではなく幅広い流体を使用可能です。 シェル側allステンレス製の熱交換器。 油流量の多少に対し、各サイズとも2種類の機種選択が可能。 水室カバーは鋳物，ステンレス製から選択可能。

固定管板式なのでチューブ側の清掃が容易です。油の汚れは少ないが、冷却水は汚れが多く、チューブ側を多く洗浄する場所での使用に最適です。 メーカー製Φ9/28山ローフィンチューブ使用でコンパクトながら高性能な設計。 油流量の多少に対し、各サイズとも3種類の機種選択が可能。

冷却水が使用できない環境での使用に最適な空冷式オイルクーラです。

シェルアンドチューブタイプ熱交換器(多管式熱交換器)とは、シェル(胴体)に多数のチューブ(伝熱管)を収めた熱交換器の形状を表します。 小さな空間の中で大きな伝熱面積を得られ、流体の圧力損失を小さく設計できます。 低温から高温、低圧から高圧また、加熱・冷却・蒸発・凝縮全ての用途に適応できます。 他の熱交換器と比べても信頼性が高く、油圧業界、化学関係でもっとも広く用いられています。 基本的な構造は単純な為、メンテナンスも容易になっております。 【固定管板式】 管板が胴体に溶接されているため、胴側が高圧でも比較的容易に対応が可能です。 ただし、熱応力が大きい場合は伸縮継手が必要です。 管束が胴体から抜き出せないため、胴側の清掃はできません。 【遊動管板式】 胴体にボルト締めされた固定管板と熱応力に応じて動くことのできる遊動管板を持つ構造です。 管束は胴体から抜き出すことができるので胴側、管側とも清掃が可能です。 ただし、O-リングを使用しているため、高温仕様には不向きです。

三菱インバータの新基準 スプリングクランプ端子(制御回路)により高い信頼性と簡単配線を実現しました。セーフティストップ機能を装備、ハードウェアによる遮断回路により、信頼性の高い緊急出力遮断が行えます。 コンパクボディにクラス最高水準の性能を搭載 メーカー最小インバータであるFREQROL-S500シリーズと同一取付け寸法のコンパクボディ(3.7K以下)に、汎用磁束ベクトル制御を搭載、1Hz時150%(3.7K以下)の高トルクを実現しました。 充実の機能 ファン・ポンプ用途に最適励磁制御・PID制御、工作機械用途に停電時減速停止機能、搬送・食品用途に汎用磁束ベクトル制御・ブレーキ抵抗器接続(0.4K～15K)等用途に応じた様々な機能を搭載しました。

最大流量率 = 25 to 100L/min。電圧 = 12V dc。幅 = 277mm。深さ = 167mm。メーカーシリーズ = BC。最高使用圧力 = 16バール(動的)、25バール(静的)。寸法 = 322.5 x 277 x 167mm。重さ = 6kg。ネジ規格 = BSP。スレッドサイズ = 1。高さ = 322.5mm。。RS PRO油圧オイル冷却器、25 → 100 L/min、12 V dc. RS PROのこの油圧オイル冷却器を使用して、1分あたり最大150リットルのオイルを冷却します。オイルをラジエータに押し込み、内蔵ファンを使用して熱交換器に周囲の空気を吹き付けることで動作します。これにより、オイルがシステムを通じて再びポンプされる前に、あなたの機器からの熱が消えてしまうので、あなたのコンポーネントは過度に熱いオイルによって損傷しません。 標準の1インチねじにより、ユニットを既存の油圧システムに簡単に取り付けることができます。IP64等級の侵入保護等級により、あらゆる方向からの埃や水滴から保護され、過酷な環境に適しています。 このクーラーはコンパクトで、機器のリターンラインに省スペースで取り付けることができます。このユニットを使用すると、産業機械のリフト、クレーン、インジェクション成形機器でオイルを冷却できます。. 特長. ；ul> ；li>寸法: 322.5 (高さ) x 277 (幅) x 167 mm (奥行き) ；/li> ；li>最大流量: 25 → 100 L/min ；/li> ；li>最大動作圧力: 16バール(動的)、25バール(静的) ；/li> ；li>ねじサイズ: 1インチ ；/li> ；li>BSP (英国規格パイプ)ねじ規格 ；/li> ；li>電圧: 12 V dc ；/li> ；li>重量: 6 kg ；/li> ；/ul>

鈑金作業の省力化 使用ラム目安：1t～30t 70MPaの高油圧 無負荷オイル吐出量:850ml/min 1/4インチNPTチャックタイプ

鈑金作業の省力化 使用ラム目安：1t～30t 70MPaの高油圧 無負荷オイル吐出量:850ml/min 3/8インチNPTチャックタイプ ブラックホークに対応

用途自在!投げ込みタイプの熱交換器です。 耐食性・耐薬性に優れたステンレス(SUS304)製です。 容量、対象物に応じて3種類のサイズを選択できます。

横行搬送機械に最適な性能 少容量の多様なニーズに最適な機能を搭載(多様な周波数設定に対応・出力周波数を最大400Hzまで設定可能・トランジスタ出力を1点装備・折れ線V/fパターンは2点設定可能 コンパクト(横密着取付けが可能(サイド・バイ・サイド取付け)・RS485通信カード(オプション)を内蔵可能・FVR-C11Sシリーズと寸法の互換性を確保

小形・高性能(電流ベクトル制御)。新技術により、誘導電動機はもちろん同期電動機(IPMM/SPMM)も駆動可能。高始動トルク200%0.5Hz(誘導電動機の3.7kW以下で重負荷定格使用時)を実現。トルク制御も可能。用途別機能選択で簡単・最適設定。パラメータバックアップ機能付き着脱式端子台の採用で保守が簡単(パラメータメモリ内蔵)

ポンプタイプ = ダイアフラム。ドライブタイプ = 電気。最大流量 = 0.4L/min。最大使用圧力 = -500 / 800 mBar。入力接続 = 3.6 mmホースニップル。出力接続 = 2.4 mm IDセミフレキシブルチューブ。IP等級 = IP41。シリーズ = D250。最高液体温度 = +100℃。ボディ材質 = アルミニウム。供給電圧 = 2 → 4.5 V。入力パワー = 0.4 → 0.6W。ウェット材質 = 316ステンレススチール、FKM。出力接続サイズ = 2.4mm。。RS Pro ダイアフラム電動容積ポンプ、 380 ml/ 分、 11 psi 、 1.5 → 5 VRS Pro のこの容積式ポンプは、ガスの検出及び監視システムに使用できます。D200 シリーズの一部である電動ポンプはアルミ製です。 Durable ステンレススチールはチューブコネクタに使用されていて、ポンプのプッシュフィットコネクタは 2.4 mm ボアフレキシブルチューブ用に設計されています。気体と液体は、可変レートで装置を通過できます。また、消費電力が少ないため、ガソリン、漂白剤、灯油などの化学薬品からも保護します。インレットチューブまたはアウトレットチューブに簡単に接続できるように、ポンプヘッドを 4 つの位置のいずれかに再調整します。 バッテリや太陽光発電システム、冷却システム、正確な流量が必要な環境に適しており、この容積式ポンプは、工具、汚れ、水分の侵入に対する保護に関する規格として IP50 等級に適合しています。特長と利点.入力接続サイズ： 2.4 mm .出力接続サイズ： 2.4 mm . アルミボディ .最大動作圧力は 11 psi です .最大フルード温度は +100 ° C です .最大流量は 380 ml/min です . IP50 等級 .入力電力： 0.48 W .供給電圧は 1.5 ～ 5V ですRS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。

オイル吐出量を増大させる事により、冷却性能の低下やオイルクーラー装着時の油圧低下を防ぐグロム用スーパーオイルポンプKITです。ハイチューニングを施したエンジンの必須パーツです。オイルポンプローターの厚みをノーマルから約40%増やす事によって、オイルポンプ吐出量を増やす事ができます。排気量アップやオイルクーラーとの併用時にオイル循環量を増やすことで冷却効果の向上が期待できます。

同期電動機を用いた究極の省エネ小形化や、カスタマイズ機能によるソリューションの提供が可能になりました。