「燃料タンク フロート」の検索結果

1台で油面の上下限制御が可能。制御幅を自由に設定することが可能。 自己保持機能付き。電磁弁などの大容量の負荷を直接駆動することが可能。

主に漁業用として使用されている浮子で素材は酢酸ビニール樹脂製(EVA)、耐衝撃性・耐久性に優れており、ヒビ割れ等の心配がほとんどなく、吸水性がないのが特徴です。エアーフェンダーとは違いフロートの全てがウレタン状でノーパンクのため岸壁などの牡蠣殻や海洋生成物によるエアーフェンダーを使用できないところでも使用できます。

フロートにより、液面の変化を検出します。 NO(常時開接点)、NC(常時閉接点)の切替が簡単にできます。 フロートには磁気部品が使用されていない為、汚い液体(水、オイル、冷却油)が入ったタンクでの使用に最適です。 液体の導電性に関係なくご使用になれます。 コネクタとコンタクトホルダーの組合せ方により、プラグの向きを変更することができます。

小型・低価格・豊富な機種。 タンク内の圧力や温度の影響なし。 高い信頼と安全性。 バツグンの現場対応性。

ドラム缶の残液が一目で分かります。 面倒な取り付けが一切不要で、動力源も必要ありません。 フロート式です。

両端にコネクターがない汎用タイプのホースセットです。

安定感抜群のフロート式キャブレタを採用。整備性と高出力を兼ね備えたプロ用モデル。整備性と高出力を兼ね備えたプロ用モデル。クラッチハウジング防振付。

心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ、騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、始動が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率の良いオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。

クリーンエンジン 米国排気ガス規制(EPA Phase2)、欧州排気ガス規制 (97/68/EC SN2 StageⅡ)、LEMA自主規制 をクリアーしています。 高い耐久性能 ランマー搭載にも耐えうる高い耐久性能を備えています。 エンジンの理想を徹底的に追求した、エンジンです。 優れた始動性 進角付点火装置とメカニカルデコンプを組合せて、優れた始動性を確保。 リコイル引き力は、他社同クラスエンジンに対して軽く、楽に始動できます。 搭載に優れた軽量・コンパクトデザイン 高出力、耐久性、トータル性能を最小のパッケージに納めました。 機器への搭載性を高める為、薄形リコイルを採用。

新機構ブレーキ付エンジンカッター誕生!。キックバック発生時にブレードを強制停止!。慣性機械式ブレーキを搭載。予期せぬキックバックを検知し、自動でクラッチドラムを強制停止し、オペレーターの安全性を高めます。

新機構ブレーキ付エンジンカッター誕生!。キックバック発生時にブレードを強制停止!。慣性機械式ブレーキを搭載。予期せぬキックバックを検知し、自動でクラッチドラムを強制停止し、オペレーターの安全性を高めます。

心地よい音。 EXシリーズは、既存の同クラスエンジンと比べ騒音値を約2dBA低減。更に、不快な高周波音を大幅にカット。 一発始動。 EXシリーズは、指導が簡単確実。 効果的なメカニカルデコンプの採用と、燃焼室などの最適設計により、軽いリコイル操作で簡単確実な始動を実現。マイナス10度の環境下でもケッチン無く、確実なエンジン始動を実現。 快適なアフターサービス。 EXシリーズは、部品の共通性が高く、アフターサービスの効率化を実現。 90%以上の部品が、2型式以上にまたがって使われています。また、日常点検整備は、通常工具で対応可能。 先進テクノロジー。 ロビンならではの信頼性と耐久性 伸びの少ないチェーンを使った、信頼性の高いチェーン駆動OHC構造を採用。 高剛力の新設計メインベアリングカバー装着。 効率のいいオイル潤滑冷却システム 出力軸両端の大口径ボールベアリングや鋳鉄シリンダーなどの耐久性を誇る基本性能。 優れた基本性能。 最適燃焼室ストレートな吸気ポート設計によるハイパワーと経済性の両立。 米国排出ガス規制EPA、CARB対応のクリーンなエンジン。 傾斜シリンダー採用による、優れた搭載性。