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耐油性はもちろん、耐候性も十分研究し設計されたホース。

内側にNBR、外側には耐熱処理施した2層構造。 エンジンなどの熱からホースを守り耐熱性に優れたフューエルホース。

内側に耐油ゴムを使用した2層構造

内層にNBR(ニトリルゴム)を採用した二層構造のホース。 耐熱・耐寒・耐油・耐ガソリン性に優れています。

耐油性・耐候性に優れたホースです。

燃料ホースの取外しに必要です。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

内側に耐油ゴム、外側に耐熱ネオプレーンを使用した2層構造でエンジン等の熱源からホースを守ります。

内側の構造を耐油/耐圧/耐水に優れたものにして外側を耐候に優れたゴムを使用するホース。耐圧1．5MPaであり、油であれば-40℃～+100℃の温度で対応、水であれば0℃～+60℃に対応。外部温度では-40℃～+70℃まで対応。耐圧構造(合成繊維入り)でありながら柔軟な作りになっております。 代表的な4サイズをラインナップし、オイルや水周りの使用で活躍します。 オイルラインやウォーターラインで御使用下さい。

ゴム製品は気候や寒暖の差等の理由で硬化していきます。 定期的な交換をお薦め致します。

二重構造で耐油性に優れています。

内側に合成ゴム(耐ガソリン性に優れる)、外側にポリエチレンゴム(耐候性に優れる)を使用し、高品質を実現。ホースクリップ5個付属。※インジェクション車のガソリンホースには使用できません。※ブレーキフルードには使用できません。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

従来の耐油チューブに比べ長期使用できるワンランク上の特殊耐油チューブ。 エンジンや狭小部への配管などに最適です。

コンパクトにボビン巻した外ブレードタイプ。

耐ガソリン性の高い透明チューブです。ゴミや水が入っても内部の様子がすぐにわかります。 グリーンホースはミディアム質ですので、キャブレターブリーザーやフュエルタンクブリーザーに最適です。 ピンクホースはソフト質ですので、冬場でも固くならず、フュエルホースとしては最適です。 一般的な黒色ホースに比べると、耐久性は少し劣りますので、定期的に新品交換をお薦めします。 ホースクリップ5個付属。

DOT4対応でブレーキマスターとリザーブタンク間に使用可能。リザーブタンクの移動や補修としてご使用下さい。ホースバンド付属。

CR = ポリクロロプレン(外側) NBR = ニトリルブチルラバー(内側). オイルホース 3006. オイルベース及びオイルベースの媒体用の黒色で柔軟な帯電防止コンパウンド圧力ホースです。 ディーゼル、パラフィン、グリースなどに最適です。耐摩耗性に優れ、耐候性及び耐オゾン性に優れています。外側の CR ゴムコーティングは自消性通常はホースクランプを使用して設置しますが、ねじ固定具も使用できます。. オイルホース エステル補強 耐静電気 自消性の外側 CR ゴムコーティング 外側は黒、内側は黒 帯電防止

CR = ポリクロロプレン(外側) NBR = ニトリルブチルラバー(内側). オイルホース 3006. オイルベース及びオイルベースの媒体用の黒色で柔軟な帯電防止コンパウンド圧力ホースです。 ディーゼル、パラフィン、グリースなどに最適です。耐摩耗性に優れ、耐候性及び耐オゾン性に優れています。外側の CR ゴムコーティングは自消性通常はホースクランプを使用して設置しますが、ねじ固定具も使用できます。. オイルホース エステル補強 耐静電気 自消性の外側 CR ゴムコーティング 外側は黒、内側は黒 帯電防止

CR = ポリクロロプレン(外側) NBR = ニトリルブチルラバー(内側). オイルホース 3006. オイルベース及びオイルベースの媒体用の黒色で柔軟な帯電防止コンパウンド圧力ホースです。 ディーゼル、パラフィン、グリースなどに最適です。耐摩耗性に優れ、耐候性及び耐オゾン性に優れています。外側の CR ゴムコーティングは自消性通常はホースクランプを使用して設置しますが、ねじ固定具も使用できます。. オイルホース エステル補強 耐静電気 自消性の外側 CR ゴムコーティング 外側は黒、内側は黒 帯電防止

ホースパイプ / フレキシブルチューブ = ホースパイプ。内径 = 25mm。外径 = 33.8mm。材質 = PVC。ホースパイプの動作 = 移送、 真空。最大使用圧力 = 9.3バール。使用流体/用途 = 燃料オイル。動作温度 Min = -15℃。最高作動温度 = +65℃。色 = 青。長さ = 10m。曲げ半径 = 113mm。。RS PRO PVC 耐油デリバリーホース. この中重量のRS PRO PVCデリバリーホースは、ディーゼル、ガソリン、鉱物性オイル/燃料の吸引と注入を目的として特別に開発されました。このホースは、つぶれにくくよじれにくいホワイトPVCヘリックスで補強されており、強靭で柔軟性に優れています。滑らかボアにより最適フローを実現します。. 特長. ；ul> ；li>多種多様な燃料類・油脂類に耐える ；/li> ；li>滑らかなボアで最適フローを維持 ；/li> ；li>寒冷地でも柔軟性を維持 ；/li> ；li>高真空度と高圧に対応した構造 ；/li> ；li>標準カラー：ブルー、ホワイトヘリックス ；/li> ；/ul>. 用途. 燃料やオイルの輸送用です。. RS PROが選ばれている理由. RS PROは、RS独自のブランドです。各部品は、厳しい業界標準に準拠して厳格にテスト、検査、監査されています。RSが優れた品質を認定した製品に限り、RS PRO認証シールを付与します。お客様へのスマートな選択肢、RS PRO。

ホースパイプ / フレキシブルチューブ = ホースパイプ。内径 = 51mm。外径 = 60.9mm。材質 = PVC。ホースパイプの動作 = 移送、 真空。最大使用圧力 = 7.3バール。使用流体/用途 = 燃料オイル。動作温度 Min = -15℃。最高作動温度 = +65℃。色 = 青。長さ = 10m。補強 = ありmm。。RS PRO PVC 耐油デリバリーホース. この中重量のRS PRO PVCデリバリーホースは、ディーゼル、ガソリン、鉱物性オイル/燃料の吸引と注入を目的として特別に開発されました。このホースは、つぶれにくくよじれにくいホワイトPVCヘリックスで補強されており、強靭で柔軟性に優れています。滑らかボアにより最適フローを実現します。. 特長. ；ul> ；li>多種多様な燃料類・油脂類に耐える ；/li> ；li>滑らかなボアで最適フローを維持 ；/li> ；li>寒冷地でも柔軟性を維持 ；/li> ；li>高真空度と高圧に対応した構造 ；/li> ；li>標準カラー：ブルー、ホワイトヘリックス ；/li> ；/ul>. 用途. 燃料やオイルの輸送用です。. RS PROが選ばれている理由. RS PROは、RS独自のブランドです。各部品は、厳しい業界標準に準拠して厳格にテスト、検査、監査されています。RSが優れた品質を認定した製品に限り、RS PRO認証シールを付与します。お客様へのスマートな選択肢、RS PRO。