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ポリプロピレン製の4層構造を持つ、強力な不織布を使用した防草シート。透水性に優れ、カットしてもほつれません。 ご利用の目安 4～6年程度 デュポン社製ザバーン#136(緑)を使用 お庭に馴染みやすい緑色

広い面積の補修・穴埋めに適しています。砂や砂利は不要です。

水を加えるだけで、どなたでも、手軽に塗れて、キレイに仕上がります。砂や砂利は不要です。

水を加えるだけでだれにでも手軽に使えます。天然小砂利(最大粒径約10mm)入りですから塗りやすく、仕上がりもキレイです。

外壁、ベランダ、浴室、池など透水しては困る場所の補修にお使いください。砂や砂利は不要です。水を加えるだけでだれにでも手軽に使えます。

塗って、その日の内に使用したい箇所など緊急時や冬期間の施工に最適です。約30～60分で固まり歩行程度の使用なら可能です。砂や砂利は不要です。

比較的、お急ぎの時に便利。約6～12時間位で固まります。(水の量、気温によって変ります)。歩行程度の使用なら可能です。砂や砂利は不要です。

穂先素材が樹脂製ですので水に強く毛のちぎれ抜け等が無く、小石・砂利等重いゴミにも対応できます。

天然ゴム素材100%で、弾力性、ノンスリップ性、耐久性、摩耗性、防振性に優れています。孔付きで透水性もあるため、雪地や砂地、砂利などでも使用可能です。

シートの遮光性を利用して雑草の繁茂を抑える「草よけシート」です。 通路のぬかるみを軽減し、地面からの湿気を抑えます。 適度な透水性があり丈夫なので通路やウッドデッキ、砂利の下に敷いたり鉢の下敷きシートにも最適です。

現場の声から生まれた、一本持っていたいツール。生コンクリートやアスファルト、砕石などの均し作業から鉄板の清掃などにご使用いただけます。従来の角型ショベルより幅が広いので効率よく作業が行えます。

ポリエチレンネット製の落石防止ネットです。軽量で楽に設置ができますので仮設的なご使用におすすめです。周囲には12Φの太いロープ補強入で、5m毎に8Φロープで中間補強しております。

金象印のスチールスコップを肉薄化し、金象パイプスコップ#2から約18%軽量化。金象印のスチールスコップを肉薄化し、金象パイプスコップ#2から約18%軽量化。頭部(すくい部)はショベル鋼板S50C相当を使用し、焼入れ(弾力性が上がる、摩耗に強くなる)・焼戻し(弾力性が上がる)の熱処理を行っています。パイプ柄の持ち手部分を筋付け形状にすることで、すべり止め機能とフィット感が得られ、握り部は握り易い

車輪がノーパンクタイヤ(ストッパー付き)仕様で砂利道、農道に便利なタイプです。

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

車輪がノーパンクタイヤ(ストッパー付き)仕様で砂利道、農道に便利なタイプです。テーブルが610mm幅のワイドになります。

日本伝統の強くて丈夫な鉄板ホーキ、穂先が樹脂製ですので水に強く毛のちぎれ抜け等が無く、小石・砂利等重いゴミにも対応できます。工事現場等の過酷な使用にも耐えられる鉄板化繊ホーキ。

撚りを抜いてある為、交換時間が短縮されます。 交換時に砂利や埃が付きません。(噛み込み防止) 在庫管理が容易で緊急のお客様にも対応できます。 現場や駐車場など交換場所を選びません。 交換後の最終調整が簡単です。

細い穂と太い穂の2種類をミックス。細い穂で小さなごみや砂埃を、太い穂で大きなゴミを掃き取ります。穂先に特殊処理を施し弾力、耐磨耗性に優れています。穂先が抜けにくい処理も施しています。アスファルト道路面での落葉の清掃や、コンクリート土間の清掃、工場内での砂利や砂埃の清掃にも最適です。

熱風100℃に耐える(直管状態で最高120℃の熱風に耐えられる設計)耐熱仕様です。導電性ゴムに加え、鋼線を利用してのアース効果で、安全性をいちだんと高めています。TACヘランと比べオゾン劣化が起こりにくいホースです。対候性が優れています。

・ペンシル加工(PC加工)とは、先端がほどけにくく、クレーンシーブに取り付けしやすい加工です。・撚りを抜いてある為、交換時間が短縮されます。・交換時に砂利や埃が付きません。(噛み込み防止)。・在庫管理が容易で緊急のお客様にも対応できます。・現場や駐車場など交換場所を選びません。・交換後の最終調整が簡単です。

耐摩耗性はTACヘラン新耐熱の4倍です。※摩耗初期(テスト開始8時間後)における摩耗量比較でTACヘラン新耐熱の値を1とした場合の値です。透明なのでホースの中が見えます。アース線入りで優れた静電気防止効果があります。内面が極めて平滑なため、流体の輸送がスムーズです。

耐摩耗用ゴムを採用し、TAC SD-Aの約3倍と優れた耐摩耗性を発揮します。導電性ゴムにより静電気防止効果をそなえています。

許容圧力1.00MPa{10.2kfg/cm²}(常温)と耐圧性に優れており、加圧時の伸びが少ない構造です。内層ゴムに耐摩耗性ゴムを採用しているため、耐摩耗性に優れています。外圧に強く形状変化が少ない構造です。

熱風100℃に耐える(直管状態で最高120℃の熱風に耐えられる設計)耐熱仕様です。 導電性ゴムに加え、鋼線を利用してのアース効果で、安全性をいちだんと高めています。 TACヘランと比ベオゾン劣化が起こりにくいホースです。 耐候性が優れています。

内面ゴムに耐摩耗性ゴムを使用していますので、耐久性に優れます。外圧に強く形状変化が少ない構造です。呼び200まで加締金具取付ができます。

高い反発弾性を有する特殊ゴムをベースとしている為、床下防錆剤として最も必要な耐チップ磨耗性が特に優れている。車体下部に対する石、砂利等による衝撃をやわらげる効果が、非常に大きい 数万という非常に高い分子量を有する合成ゴムをベースにしている為、水・塩水・アルカリ等のサビの原因に対して非常に強く、又、密着性が非常によい。車体下部の防錆、防振、防食に対して非常に優れている エンジンルームからの振動や熱を防ぐ力が大きい 労働安全衛生法で有害物として規定されたアスベストを一切使用していない 塗料中の固形分が高く、厚塗りが可能である 速乾タイプで3～4時間で硬化する 特殊なガンを用いなくてもシュッツガンで簡単に塗れる

耐摩粍用ゴムを採用し、TAC SD-Aの約3倍と優れた耐摩耗性を発揮します。 導電性ゴムにより静電気防止効果をそなえています。

許容圧力1.00MPa{10.2kgf/cm²}(常温)と耐圧性に優れており、加圧時の伸びが少ない構造です。 内層ゴムに耐摩耗性ゴムを採用しているため、耐摩耗性に優れています。 外圧に強く形状変化が少ない構造です。

ホイール径 = 200mm。ホイール幅 = 50mm。ボア径 = 20mm。タイヤタイプ = ソリッド。許容荷重 = 400kg。車輪材質 = ゴム。軸受材質 = アルミニウム。機能 = 耐摩耗性，静粛性。軸受タイプ = ボールベアリング。ハブ径 = 60mm。穴長さ = 60mm。カラー = 黒。。RS Pro 黒色ゴムトロリーホイール、 400 kgこの RS Pro 黒色ゴム製台車ホイールを使用して、重いユニットを簡単に移動できます。これらのゴム製キャスターホイールは、ブラケットやアクスルと併用して、重い装置を移動できます。これらは、最高の性能を備えた材料でできている、実績のある RS Pro 製品の一部です。 これらのタイヤは滑らかな乗車および静かで、敏感な処理を提供するために固体ゴムから成っている。また、空圧タイヤよりも経年劣化耐性に優れ、ショア硬度は 68 A で衝撃吸収性に優れています。頑丈なアルミハブに収納され、高い負荷(最大 400 kg )に対応できる高い弾力性があります。 これらのホイールは RoHS に準拠しています。つまり、微量の有害物質しか含まれていません。ゴムはまた完全にパンク防止である、従ってこれらの車輪は草、砂利およびセメントのような荒いか平らでない表面でよく働く。このため、ほぼすべての環境での使用に適しています。特長と利点.ブラックトローリーホイール .ソリッドラバー .耐荷重： 400 kg .硬度 68 ショア A .ボア径 20 mm 、長さ 60 mm .ボールベアリングハブタイプ .アルミニウム製ハブ素材 .ハブの直径は 60 mm .動作温度範囲： -20 → +70 ° C .耐摩耗性と静音動作 . RoHS ( Restriction of Hazardous Substances )準拠RS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。