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アルミ製で軽量です。さらに取っ手が付いているので持ち運びも簡単に出来ます。表面は滑りにくくするため凸型加工が施されています。荷台への固定用フックが付いているので安全に積み下ろしが可能です。

作業中にブリッジが外れないようトラック荷台引っ掛けようフックがついています。持ち運びしやすいように収納式取っ手がついています。ステップの間が狭いので、スムーズな乗り降り、積載が可能です。滑り止めのステップが付いています。

柔軟性に富む高発泡ポリエチレンを耐衝撃性に優れた特殊フィルムで覆うことで、優れた耐久性、緩衝性を実現。切ってもクズが出ず、帯電防止性付加のフィルムで、ゴミやほこりの付着が少なくなるようにしました。表面はフィルムで覆われているので、汚れたら簡単ふき取り。清潔に使用できます。

耐油性、衝撃に優れています。

積載物・荷台の保護、防音効果、荷崩れ防止に最適です。

ジョイントタイプだから買い足しもできる。 ルーフキャリアSAシリーズは、雨ドイ付の車のほとんどの車種に適応し、車のルーフを有効に活用できます。 本体枠はアルミ製で軽くて頑丈、表面処理にはアルマイト(腐食防止処理)+クリアー処理をしてある為 サビに強い仕上がりになります。 ジョイントパーツをサイドフレームの末端に取付けることにより、最大3台まで継ぎ足すことができます。 デッキフレームは幅広(100ミリ)のアルミ押出し材を使用し耐荷重性に優れています。 脚部は幅広ステーを使用の為、安定感があります。 材質は強度を保つ為スチール材を使用表面処理は下地にはメッキ処理を施し、 その上からシルバーの焼付け塗装、仕上げはクリアー塗装と3重の処理をしている為サビに強い仕上がりになっております。 ボルト類は全てステンレスを使用しております。

小型・軽トラック用です。走行中の振動による衝撃から積荷と荷台を保護し、傷をつけません。トラクター・コンバインなどの重量物の滑り止めに効果があり、積荷の安全が確保されます。衝撃性に強いゴム材質を使用しておりますから大変丈夫です。また水・農薬などの薬品により侵されることはありません。

空気の層をつくって冷気を循環させる。

使いやすさと丈夫さで好評のリスの道具箱シリーズ。 抜群の強度であらゆるニーズにお応えします。

フリーロック型ガススプリングは、アブソーバー式と比べ、ショックを吸収するだけでなく、長さを無段階にロックできる機構ですので、ワンタッチでゴンドラの角度を保持できます。 軽量ですので一人でも簡単に取り付けられます。

フット+バーを車体に取り付ける車種別ボルダ― 堅牢なスチール製。強い風圧でも確実に固定します。 車を買い替えた場合も車種別取付ホルダーだけ替えることでベースキャリアを取り付けることができます。

シートの雨水が溜まらないように簡単に装着できる。伸縮式で各軽トラックに対応。

最大積載量2t以上の貨物自動車に昇降設備の設置義務化、令和5年10月1日より労働安全衛生規則が一部改正されます。安全な上り下りが可能な手すり付で伸縮可能な2段トラック用ハシゴです。本体はアルミ製で全溶加工の為、頑丈で安全性が高い製品です。ゴム脚の位置調節で大型トラック、軽トラに対応可能です。あおりや溝にひっかけるだけの簡単設置です。取付部にはウレタンカバーとゴム脚を使用し、本体を傷つける事なく使用できます。耐荷重は約100kgまでとなります。

〇マルエヌの荷台マットは安心の国産製。ユーザーが安心して使える高品質を実現しています。〇表面は積荷が滑りにくく、傷が付きにくいピラ山加工。裏面は荷台に密着する平面加工となっております。〇ゴムのような感触の軟質P.V.C(ポリ塩化ビニール)を使用。耐熱性と耐久性に優れ、軽くて扱いやすく、裁断も簡単です。〇マットはお客様がご自分で簡単にカットできます。タテ・ヨコのピラ山の溝に沿ってカットすれば、550cc(幅1320mm)～660cc(幅1400mm)の新旧両方の軽自動車規格に適合します。裁断面も純正品のようなきれいな仕上がりになります。〇マルエヌの軽トラ用荷台マットは、厚さ「約3mm」と「約5mm」の2種類をご用意しています。通常は約3mm厚で充分ですが、農業機械や重量物などを運ぶ場合には、厚手の約5mmのものをオススメします。

適合車種：サンバー トラック(グランドキャブ )。荷台への傷付きを防止し、積み下ろし時の衝撃をやわらげます

・ロッキープラスのキャリア 継ぎ足し用、ROCKY(ロッキー)RW-T10Aです。・トラックの荷台キャリア をゲートに取り付けることで軽トラックの荷台を上下に分割することができます。・脚立やハシゴ、建築資材、農業用収穫コンテナなどを収納できます。・保護ラバーでキズや荷崩れを軽減します。・RW-T10S、RW-T10Lを取付することで合板など大きな荷物の積載が可能になります。・ロープフックでロープの取付可能となります。※メーカーによるオプション車(プラスチック荷箱、FRP荷台カバー、防水フロア、木製フロアデッキ、荷台保護パネル、ゲートインサイドプロテクター、デッキボックス、幌付車)、メーカー特装車(ダンプ車、リフター車)には取付できません。※後方ゲートを開けての使用走行はできません。

適合車種：サンバー トラック (TB，TA，TC)。荷台への傷付きを防止し、積み下ろし時の衝撃をやわらげます。※幌(フロア立三方開)、ウイング幌との同時装着不可

適合車種：サンバー トラック (TB，TA，TC)。荷台を傷付きから守り、運搬物のズレ防止にも役立ちます。※幌(フロア立三方開)、ウイング幌との同時装着不可

適合車種：サンバー トラック(グランドキャブ )。荷台を傷付きから守り、運搬物のズレ防止にも役立ちます

前輪操舵方式+胴体屈折操舵方式により抜群の旋回性能を発揮します。運転席部と荷台とが路面の状況で別々に反応するセンターローリング機構を採用しているので、凹凸の路面でもタイヤの浮き上がりがありません。AWD(4輪駆動)だからスリップ知らずです。4輪駆動と2輪駆動を状況により切り替えられるパートタイム式ですので、燃費が良くタイヤの磨耗も少なくとても経済的です。クラッチは建設機械のキャリアによく使用される乾式多板クラッチを採用しており、大きなトルクでエンジン出力を十分に駆動輪に伝達できます。荷台下に大型の燃料タンク(16L)を装備しています。

ステンレス製の荷台を採用しているため、堆肥などの運搬に適しています。また、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥がラクに、スピーディに荷降ろしできます。セルスタートで始動がラクラク!リチウムイオンバッテリ。自然放電が少なく、また自己充電するため、 別体充電器による充電は不要です。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

ステンレス製の荷台を採用しているため、堆肥などの運搬に適しています。また、油圧のパワーで荷台がスムーズにダンプ。土砂や堆肥がラクに、スピーディに荷降ろしできます。安全に運べて使いやすい「安心機構」。エンジンストップスイッチ：いざという時、押すだけで即座にエンジンが停止します。始動けん制装置：主クラッチレバーが「切」位置でないと、エンジンが始動しないため、急発進を防止できます。L型サイドクラッチレバー。ハンドルを握りながら、また手前から引き上げながらでも操作ができ、狭い樹間走行時などに便利です。タッチが軽く、ストロークも短いため、手の小さな方でもラクに扱えます。前・左右側板のスライド操作がレバー式に。ワンタッチでロックと解除が行えます。万が一機械と壁の間に挟まれても「補助停止レバー」により、機械が停止します。荷台長1050mm、荷台幅745mmのジャンボな荷台で大量運搬がOK。側板が3方開きでき、積荷に合わせて荷台形状を変えられます。接地長が長いロングクローラにより前後バランスがよく不整地や傾斜地、空車時でもすぐれた走行性能を発握します。振動を軽減するイコライザを採用。あぜ道など段差乗り越え時のショックを軽減します。OHVガソリンエンジン。高出力で低燃費。重量物の運搬や不整地走行も、粘り強いパワーでゆとりある作業ができます。始動もカンタン、リコイルをゆっくり軽く引くだけでラクに始動できる「iスタート」を採用しています。あおりが箱形なので、土砂や堆肥をこぼさず運べます。また荷台がスライド式なので、全長1250mm×全幅820mmまで延長することが可能。20kgコンテナ(52×36.5cm)なら平積みで4個まで運べます。

軽トラックの荷台部分に敷くゴム製のマットです。フラット面、イボ付きの面があり、用途に合わせて使い分けできます。荷物のスベリ防止効果を施しています。耐候性、弾力性、耐油性、耐久性に優れています。

最大1500kgまでの運搬作業を電動アシストします。バッテリーパックは交換可能で24時間のオペレーションが可能です。洗練されたコンパクトなボディーで小回りが利きます。牽引だけでなく、プッシュバックとして前方に押してもご使用頂けます。ハンドル部にはエマージェンシーストップボタン搭載で、作業者が挟まれる事故を予防できます。ハンドルは3段階で高さ調整が可能で、未使用時には折り畳んで収納できます。スロットルの押し具合でスピードの微調整が可能です。ハンドル部のボタンで最大速度は2段階の調整が可能です。免許や特別なスキルは不要でどなたでも簡単に操作できます。

ゴム製で弾力性があり当り止めに最適なドア用部品

4方共にツバ(縁)が有り荷台中央部や前壁側面にも取り付け可能

床溝用の埋木になります。

一般的に使用されているアピトン材に比べ強度も強く軽量(アピトン材の約1割軽い)

アオリを開閉する際、サイドバンパー部に取り付けることにより傷を防ぐことができます。

一般的に使用されているアピトン材に比べ強度も強く軽量(アピトン材の約1割軽い)

サビから守る塗装下処理剤です。ぶつけたり、擦ったりしたキズ、潮風・融雪剤に含まれる塩分でサビが発生します。 安全に取り除くにも、お金や時間、労力がかなり必要…そんな問題を錆クロンが解決します。 ブレーキローター、荷台、門など様々な部分に使用出来ます。

アオリを開閉する際、サイドバンパー部に取り付けることにより傷を防ぐことができます。

小型・中型・大型トラック走行時の路肩灯として、また荷台での夜間作業灯としてご使用いただけます。 CE/ROHSヨーロッパ環境規制の認証商品です。(EMC電磁環境適合品)※IP69K追加取得済

トラック荷台での荷物の固定用