「自転車 タイヤ 700 28」の検索結果

オールカラー仕様の10色展開で、オシャレにドレスアップできます。 サイズは700×28Cのみ展開、クロスバイクに最適です。 ワイヤービード

オンロード/オフロード兼用でおしゃれクロスバイクに最適なタイヤ。 おしゃれなトレッドパターン。おしゃれなクロスバイクにマッチするようなトレッドパーターンのタイヤをデザイン考慮しました。また、トレッドパターンの工夫により雨の日でもグリップ力を確保し、安定したグリップ力を発揮します。 街乗りツーリング走行に最適なSR-018。街乗りやツーリングにも使えるスリックパターンのオンロードタイヤ。スリックパターンにより、アスファルト路面をスムーズに走行します。

台湾KENDA製。スチールビード

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

オンロード/オフロード兼用でおしゃれクロスバイクに最適なタイヤ。 ハードな路面も走行可能なSR-037。静悍なセンタースリックに加え、ショルダーからサイドがブロックパターン設計のクロスバイク用タイヤ。センタースリックがオンロードのスムーズな走行と、サイドのブロックパターンがオフロードでの頑固なグリップ性を発揮します。

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

リム打ちパンクに強い。 刺しパンクに強い。 耐久性が高く長く使える。

スポーティな走りに適したロードタイプのスリックパターンを採用。色とりどりのロードバイクに合わせ、6種のカラーを用意。目を引くデザインが車体を一層引き立てます

サイズラインナップが豊富なオンロードユースのベーシックモデル。 通勤・通学・ツーリングなど様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応える。

APL構造

トレッド部を厚くし耐摩耗性能をアップ通勤や長距離ユーザーにおすすめです。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 摩耗したタイヤの交換に便利な1本品です。 お手頃価格で交換する事が出来ます。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

クロスバイクに合うデザイン。

仏式

英式

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。チャレンジャーは日々のトレーニングからスポーツ、超耐久アドベンチャーまでのすべての性能を満たすために設計されました。耐久性、快適性、安全性をベースにトレッド面をわずかに厚く、糸を高密度に織ることですぐれた耐パンク性能を持たせ、8000kmにおよぶ耐久性を確保しました。・一年を通して使えるエンデュランスタイヤ。・耐久性、快適性、安全性。・トレッド保護のための高密度ファイバー強化テクノロジー。・グリップ力と耐久性のための新バイ・コンパウンド構造

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。チャレンジャーは日々のトレーニングからスポーツ、超耐久アドベンチャーまでのすべての性能を満たすために設計されました。耐久性、快適性、安全性をベースにトレッド面をわずかに厚く、糸を高密度に織ることですぐれた耐パンク性能を持たせ、8000kmにおよぶ耐久性を確保しました。・一年を通して使えるエンデュランスタイヤ。・耐久性、快適性、安全性。・トレッド保護のための高密度ファイバー強化テクノロジー。・グリップ力と耐久性のための新バイ・コンパウンド構造

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。フュージョン5ファミリーの決戦モデルはより速く、より遠くに行きたいすべてのサイクリストのために設計されました。トレッド面の下にはアラミド強化層があり、4000キロを超える走行を可能にします。軽量性とアラミド耐パンク層の適切なバランスにより11ストームコンパウンドはグリップ性能と耐久性を兼ね備えました。重量200グラムから。127TPIケーシング。どこにも隙のない設計です。

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。フュージョン5ファミリーの決戦モデルはより速く、より遠くに行きたいすべてのサイクリストのために設計されました。トレッド面の下にはアラミド強化層があり、4000キロを超える走行を可能にします。軽量性とアラミド耐パンク層の適切なバランスにより11ストームコンパウンドはグリップ性能と耐久性を兼ね備えました。重量200グラムから。127TPIケーシング。どこにも隙のない設計です。

「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング&トレーニング用タイヤ。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された「CLOSER」を、耐貫通パンクベルト「PRベルト」で強化。軽さと耐パンク性能が高い次元でバランスされた軽量ミドルクラスモデル。

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。フュージョン5オールシーズンは長距離のレーシング的走行に向いたタイヤです。コンパウンドの厚みを最適化し[1.6ミリ]、粒子が耐久性と濡れた路面でグリップ力を発揮するように設計されています。アラミド耐パンク層がケーシングを守ります。5000キロをパフォーマンスと快適性を失うことなく走行することが可能になりました。あらゆる天候下で、低い転がり抵抗とグリップ力を発揮します。濡れた路面に対応するために溝が配置されています。適切なコンパウンドの厚みとアラミドの組み合わせで、耐久性を確保しています。

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。フュージョン5オールシーズンは長距離のレーシング的走行に向いたタイヤです。コンパウンドの厚みを最適化し[1.6ミリ]、粒子が耐久性と濡れた路面でグリップ力を発揮するように設計されています。アラミド耐パンク層がケーシングを守ります。5000キロをパフォーマンスと快適性を失うことなく走行することが可能になりました。あらゆる天候下で、低い転がり抵抗とグリップ力を発揮します。濡れた路面に対応するために溝が配置されています。適切なコンパウンドの厚みとアラミドの組み合わせで、耐久性を確保しています。

ベースプレート仕様の自転車ラックです。 設置にはアンカーを打たなくていいので、誰でも簡単に設置できます。

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。レーシングラボとは?。レーシングラボシリーズ=レースとパフォーマンスのためにプロアスリートと開発。プロアスリートは常に最高の製品を探しています：1ワットも無駄にしたくない。パリオリンピックやクラシックレースを基準とする。世界のトップトライアスロン選手とプロコンチネンタルチーム：2024パリ・ルーベでブラックバードが登場。イノベーションへの確信。プロロードレース界の変化：チューブラーからチューブレスへ。新しいマッハトレッド3.0コンパウンド。ハッチンソン史上最速のコンパウンドを開発。リバウンド=最高のエネルギーリターン：+25%。引き裂きに抵抗する力が75%向上。硬度が10%向上。転がり抵抗。フットプリントの前後長より幅が大きくなることで、エネルギー消費を削減。トレッドの幅を広げて、チューブタイプタイヤとチューブレスタイヤの両方の安全性を高めました。コーナリンググリップを高めるタイヤ形状の進化。 トレッド左右幅を広く設計してリム幅とのバランスを改良することでタイヤをU字形状に仕上げました。

コストパフォーマンスに優れたハードコンパウンドレーシングタイヤ。センターにハードコンパウンド、サイドにソフトコンパウンドを使用し転がり抵抗の低減とコーナーリンググリップを高めるデュアルコンパウンド。高密度なナイロン製耐パンクベルト。

コストパフォーマンスに優れたハードコンパウンドレーシングタイヤのフラッグシップモデル。センターにウルトラシリカコンパウンド、サイドにソフトコンパウンドを使用し転がり抵抗の低減とコーナーグリップを高めるデュアルコンパウンド。編み込みナイロン製耐パンクベルトを採用し、軽量で高いパンク性能を発揮。

仏式。CST。バルブ長100mmでディープリムにも対応

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。?優れた耐パンク性能を持つ0.9mm厚。?最高級バルブが気圧を保持します。?軽量のままたいパンク性能を高めました。

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。?優れた耐パンク性能を持つ0.9mm厚。?最高級バルブが気圧を保持します。?軽量のままたいパンク性能を高めました。

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。?シーラントがパンクを自己修復。?最高の耐パンク性能を求めるサイクリスト向け。?耐久性：厚さ0.9mm

「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング&トレーニング用タイヤ。「軽い走りをもっと気軽に」をコンセプトに開発された軽量ミドルクラスのレーシング&トレーニング用タイヤ

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。

MOBILITY PLAYER OF THE FUTURE(ハッチンソン) - 130年以上にわたり、豊富なノウハウを持つ自転車用タイヤのリファレンスメーカーであるHutchinsonは、明日の課題に対応するために常に革新する専門知識を実証しています。 。効率を求めたスリックタイヤ。多くのプロチームで採用。高性能の127TPIポリコットン製ケーシング。ラテックス・インナーチューブ。特にドライな路面に向いたレーシングタイヤ。

オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。