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海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 摩耗したタイヤの交換に便利な1本品です。 お手頃価格で交換する事が出来ます。

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

コストパフォーマンスに優れたスタンダードタイヤです。

タイヤとチューブのセット。英式バルブ

ゴムの厚みを増したガードゾーンを採用。異物による貫通パンクから守ります。

トレッドに新コンパウンドを採用し、耐摩耗性が向上。同時に転がり抵抗の軽減にも成功し、 さらに快適な走行が可能になりました。通勤・通学からタウンユースまで幅広い用途に最適です。EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー)：エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。

軽快車、シティ車、ATB車用タイヤ。交換・補修用。

安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。 耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。 耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。

サイズラインナップが豊富なオンロードユースのベーシックモデル。 通勤・通学・ツーリングなど様々なシチュエーションに幅広いサイズバリエーションで応える。

スライドラックの上の空間を有効利用できるラック。 不着式なので着地音がせず静かです。 ガススプリングとコロは交換しやすいユニット式。 上段レールは自転車の横倒れを防ぐ車輪ガイド付き。 レール収納時の音を軽減するストッパー付き。

奥行きが狭い敷地に最適な省奥行タイプ。 2段式ラックからの取替需要に最適。 レールはアルミ形材を使っているので軽くて静かです。 ラックはホールド感があるので安定したスライドが可能。 自転車が出し入れしやすい大きな樹脂キャップ付。

シンプルで使いやすい前輪差し込み式自転車ラック! スタンドの高低順の入換えが可能です。 スタンドピッチ600mmです。

深溝だから安心感を持ってより長くご使用いただけます。(IAタイヤ比較) サイド部のクラック発生が減り、クラックによるトラブルの心配を軽減。(IAタイヤ比較) 3BSC品質基準クリア もっとも手ごろなBSC品質のタイヤ

耐摩耗性、耐パンク性に優れた「DEMING MAX 耐丈夫」タイヤがさらに丈夫に進化 トレッド厚が従来より20%アップし、パンクに強く、路面からの衝撃を吸収して快適な走りを実現 特殊コンパウンドの採用と超深溝パターンにより、耐摩耗性とグリップ力が大幅にアップ トレッドパターンをセンターリッジにすることで転がり抵抗を軽減、滑らかな走り心地で長距離走行をサポート 耐久性、快適性が求められる通勤や通学に最適

一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

耐摩耗・耐パンクタイヤと1.5mmの厚いチューブのセット。通勤・通学車・電動自転車に。

アンカーを使ってコンクリート面などに固定する、スチール製のサイクルラックです。 亜鉛メッキされているため、通常の光沢のある電気メッキされている商品などに比べ、錆に強い仕様になっています。

【折りたたみシティクロス 27インチ DE-601のおすすめポイント】 ・振動によりネジに緩みや不具合が出ない事を確認した「JIS耐振動試験合格品フレーム」を採用しています。 ・工具不要で簡単に折りたためるフレームを採用しました。折りたたむ事でコンパクトにもなるので、車のトランクなど保管時の場所も選びません。 ・シマノ製6段外装変速を搭載。一番軽いギアに入れれば上り坂でも軽く漕げるようになり、一番重いギアに入れればスピードを出しやすいなど、走る場所に合わせてギアを変える事で快適な走行をお楽しみ頂けます。 ・ハンドルグリップの内側の回転する部分を操作してギアを変速するグリップシフトを採用しました。レバーなどの突起物がないので、ハンドル周りがスッキリしています。 ・長距離走行にも最適な27インチタイヤを採用しました。 ・フロントキャリアを標準装備。カゴを取り付ける事も可能です。 ・電池式のLEDライトが付属。走行中に電池が切れてもコンビニなど、どこでも電池が入手できるので安心です。また、取り外す事で懐中電灯としてもご利用頂けます。 ・路面が濡れていても泥や水が飛ばないようにガードしてくれる泥除けを装備しています。 ・前後共にVブレーキを採用。アーチ部分が長い事で、多くのブレーキング力を生むことができる事が特徴です。

リーズナブルな価格のスチール製タイプ

耐久性に優れたステンレス製タイプ

シンプルで使いやすい前輪差し込みタイプ

ベーシックなワイヤレスコンピュータ 消費カロリーの計測が可能 ブラケットはナイロンタイで簡単に取付けできステムやオーバーサイズのハンドルバーに対応 (フレックスタイトブラケットと互換性があり) 大きく見やすい大型液晶画面 コンピュータの設定変更がわかりやすい「メニュースクリーン」 シンプル操作のオートスタート専用モデル 装着・調整が簡単でフロントフォークと一体感のあるワイヤレスセンサー

ベーシックなワイヤレスコンピュータ 消費カロリーの計測が可能 バックライトが点灯する「ナイトモード」を搭載し、夜間のデータ確認も容易に。 ブラケットはナイロンタイで簡単に取付けできステムやオーバーサイズのハンドルバーに対応 (フレックスタイトブラケットと互換性があり) 大きく見やすい大型液晶画面 コンピュータの設定変更がわかりやすい「メニュースクリーン」 シンプル操作のオートスタート専用モデル 装着・調整が簡単でフロントフォークと一体感のあるワイヤレスセンサー 本体の電池交換時期を知らせるバッテリーアラーム機能

27インチサイズに対応したセミブロックタイプ。 ストリートとライトなオフロード走行をサポート。

係留可能なタイヤのサイズは20～70インチです。 係留可能なタイヤの幅は60mm以下です。 固定の際は、オールアンカー(M10)、あるいは内部コーン打込式アンカー(W3/8)などをご使用ください。 自転車を係留する際に、ワイヤーロックなどの盗難防止グッズの取付が出来ます。

係留可能なタイヤのサイズは20～70インチです。 係留可能なタイヤの幅は60mm以下です。 固定の際は、オールアンカー(M10)、あるいは内部コーン打込式アンカー(W3/8)などをご使用ください。 自転車を係留する際に、ワイヤーロックなどの盗難防止グッズの取付が出来ます。

係留可能なタイヤのサイズは20～70インチです。 ベースを打ち込む際は、オールアンカー(M10)、あるいは内部コーン打込式アンカー(W3/8)などをご使用ください。 インターロッキングブロックが敷設されている場所へ設置する場合、インターロッキングブロックを1枚取り抜き、ベースをそのまま設置することができます。 自転車を係留する際に、ワイヤーロックなどの盗難防止グッズの取付が出来ます。 本体とベースは盗難防止用セキュリティービスで固定してますので、安心してご使用いただけます。

係留可能なタイヤのサイズは20～70インチです。 係留可能なタイヤの幅は60mm以下です。 インターロッキングブロックが敷設されている場所へ設置する場合、インターロッキングブロックを1枚取り抜き、ベースをそのまま設置することができます。 本体とベースは盗難防止用セキュリティービスで固定してますので、安心してご使用いただけます。 自転車を係留する際に、ワイヤーロックなどの盗難防止グッズの取付が出来ます。 ベースを打ち込む際は、オールアンカー(M10)、あるいは内部コーン打込式アンカー(W3/8)などをご使用ください。

係留可能なタイヤのサイズは20～70インチです。 係留可能なタイヤの幅は60mm以下です。 インターロッキングブロックが敷設されている場所へ設置する場合、インターロッキングブロックを1枚取り抜き、ベースをそのまま設置することができます。 本体とベースは盗難防止用セキュリティービスで固定してますので、安心してご使用いただけます。 自転車を係留する際に、ワイヤーロックなどの盗難防止グッズの取付が出来ます。 ベースを打ち込む際は、オールアンカー(M10)、あるいは内部コーン打込式アンカー(W3/8)などをご使用ください。

係留可能なタイヤのサイズは20～70インチです。 係留可能なタイヤの幅は60mm以下です。 ベースを打ち込む際は、オールアンカー(M10)、あるいは内部コーン打込式アンカー(W3/8)などをご使用ください。 インターロッキングブロックが敷設されている場所へ設置する場合、インターロッキングブロックを1枚取り抜き、ベースをそのまま設置することができます。 自転車を係留する際に、ワイヤーロックなどの盗難防止グッズの取付が出来ます。 本体とベースは盗難防止用セキュリティービスで固定してますので、安心してご使用いただけます。

係留可能なタイヤのサイズは20～70インチです。 係留可能なタイヤの幅は60mm以下です。 インターロッキングブロックが敷設されている場所へ設置する場合、インターロッキングブロックを1枚取り抜き、ベースをそのまま設置することができます。 本体とベースは盗難防止用セキュリティービスで固定してますので、安心してご使用いただけます。 自転車を係留する際に、ワイヤーロックなどの盗難防止グッズの取付が出来ます。 ベースを打ち込む際は、オールアンカー(M10)、あるいは内部コーン打込式アンカー(W3/8)などをご使用ください。

電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。

RS Pro インチドライブインパクトソケット18点セット. 信頼の RS Pro ブランドがお届けする、この 18 ピースドライブインパクトソケットセットは、ほぼすべての用途に適合する一連の必須のソケットで構成されています。ソケットと留め具の間の大きい接触面積により、応力が軽減されて摩耗しにくく、強力に締め付けることができます。このソケットはクロムモリブデンスチール製で、高い品質、強度、及び性能を発揮します。 このソケットセットは、 RS PRO RS Pro 工具収納システム(以下を含む)での使用に最適なフォームモジュール入りで提供されます。 RS Pro 12 ドロワホイール付きスチール工具チェストです RS Pro ドロワホイール付きスチール工具チェストです RS Pro 段引き出しホイール付きスチール工具チェストです 特長と利点 16 ソケットビット アダプタと延長 ARM が付属 業務用品質 留め具を損傷せずに、高トルクを発揮 耐久性を向上 クロムモリブデンスチール リン酸塩仕上げ キットの内容 インチ 125 mm空圧用エクステンションアーム インチ空圧用ソケットアダプタ (10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-21-22-24-27-30-32 mm) インチ6ポイント空圧用ソケット ミリサイズ 用途情報 この汎用ソケットレンチキットは、自動車のタイヤの交換から産業機械の修理まで、ヘビーデューティソケット留め具を締め付けたり緩めたりする必要がある場合にいつでも使用できます。ラチェット式で固定具の動きが軽くなり、手間と時間を節約できます。ナットとボルトを扱う取り付けでは、オープンエンドスパナやリングスパナなどの他の手動工具よりも多くの場合、特定のボルトサイズにトルクを適用する効果的な方法であるため、信頼性の高いソケットセットを利用することができます。 RS Pro低プロファイルソケットセットは薄型で、密集したエンジンルーム、装置類、HVAC機器、コンピュータ機器、自転車、及びオートバイ向けの用途での留め具へのアクセスに最適このソケットセットは、次のようなさまざまな業務用途で使用できます。 電気技術者および電気技術者 自動力学 工業 Engineer RS Proを選ぶ理由 RS Pro は、品質、信頼性、価格に見合う価値が必要なときに、ブランドの確立を目指しています。RS ではすべての部品をインハウスの専門家による厳しいテストで検査しており、お客様が必要とする工具や部品をいつでもお届けできることを確信しています。 RS Pro は、ソケットセットとドライバに関して、お客様のプロジェクト又は設置の規模にかかわらず、あらゆる段階をサポートする製品を提供します。