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ハブ軸ナット前輪後輪セット

変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

レバーがなくボルトタイプのスルーアクスル式自転車専用の後輪スタンド。後輪ハブ軸を左右から挟み込み自転車を立たせるシンプルな構造。シャフトの中心にあるくぼみに、DS-30TAの突起を差し込むだけの簡単装着。※展示台としてご使用ください。※パンク修理やディレーラー調整等の使用は推奨していませんが、メンテナンスで利用する際は、ユーザー自身の判断と責任において行って下さい。※レバーのあるスルーアクスルや、9mmクイックレリーズには使用できません。※シャフトの先端が尖っているスルーアクスルには使用できません。※DS-30TAの脚の幅が広い方を、前輪側に向けて装着することをお勧めします。

外装6段変速機用ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

外装7段変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

トラックレースバイクパット用のチェーンアジャスター。CA-MKSチェーンテンショナーは、シングルスピードのバイクトラックエンドに取り付けて、後輪の車軸をまっすぐに保持して「ホイールを引っ張る」のを防ぎます。ハブアクスル径10mm以下、最大ドロップアウト厚さ5mmに対応しています。

変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

後輪ハブ軸を左右から挟み込むスタンダードなスタンド。 最も一般的に見られる、後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ、自立させるタイプのスタンドです。 本体は鉄パイプでできており、その弾力を利用してがっちりと後輪ハブ軸を挟み込みます。クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせてしっかりと保持できるようになっています。 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm/365mmの2段階に高さ調節することができます。高い方が一般的な26インチ/700cサイズのホイール用で、低い方がBMXや折り畳み車などの小径車用です。不要時にはごく薄く折り畳むことができます。 自由な角度(高さ)で固定することはできませんが、その代わりにいちいち微調整したりノブを緩めたり締め直したりする必要がなく、ぱっと開くだけで使用することができます。結果的にこちらの方が素早く使用できます。

後ハブ軸を挟み後輪を持ち上げるスタンド(20～29インチ対応)。シマノ、カンパニョーロ対応 ※一部クイックレリーズの形状などにより使用ができないことがあります。

特許取得のオリジナル機構により、後輪のホイールシャフトのズレを防ぐ、BMX、トラックレーシングバイク用にデザインされた正爪エンドチェーン引き。ハブ軸サイズ10mm径、エンド厚8mmのフレームに互換します。ロストワックス法を使用した鋳造ステンレス鋼(SUS304)で作られています。

特許取得のオリジナル機構により、後輪のホイールシャフトのズレを防ぐ、BMX、トラックレーシングバイク用にデザインされた正爪エンドチェーン引き。ハブ軸サイズ14mm径、エンド厚8mmのフレームに互換します。ロストワックス法を使用した鋳造ステンレス鋼(SUS304)で作られています。

トラックレーシングバイク(トラックエンド)用の正爪エンドチェーン引き。シングルスピードバイクのトラックエンドに取り付けて、チェーンを適正な状態に張り、後輪の車軸をセンターに保持します。特許取得のオリジナル機構により、後輪のホイールシャフトのズレを防ぎます。ハブ軸サイズ10mm径、エンド厚5mmのフレームに互換します。ロストワックス法を使用した鋳造ステンレス鋼(SUS304)で作られています。競輪(NJS)の認定を受けた証である、「NJS認定マーク」が刻印されています。

シマノ製内装3段ハブ(ハブ軸長：181.8mm) ローラーブレーキ仕様 36Hステンレスリム 英/米バルブ仕様 スポーク#13(ステンレス) タイヤ・チューブ付き

29インチ用リアハブスタンドです。(700C～29インチ対応) 後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンドです。 クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせて逃げられるようになっています。

シマノ製内装3段ハブ(ハブ軸長：181.8mm) ローラーブレーキ仕様 36Hアルミリム 英/米バルブ仕様 スポーク#13(ステンレス) タイヤ・チューブ付き

シマノ製内装3段ハブ(ハブ軸長：181.8mm) ローラーブレーキ仕様 36Hステンレスリム 英/米バルブ仕様 スポーク#13(ステンレス) タイヤ・チューブ付き

シマノ製内装3段ハブ(ハブ軸長：181.8mm) ローラーブレーキ仕様 36Hアルミリム 英/米バルブ仕様 スポーク#13(ステンレス) タイヤ・チューブ付き

後輪ハブ軸を左右から挟み込んで後輪を持ち上げ自立させるタイプのスタンド 特殊な幅広クイックレバーを持つカンパニョーロ、フルクラム、ボントレガー専用モデルとして2種類のカップリングを付属し、コンポや車種に合わせて選択可能 クイックレバー側(左側)のカップリングは自由に回転させることができ、クイックレリーズのレバーがどこにあっても切り欠きを合わせて逃げることが可能 本体は折りたたみ式で、開く方向によって225mm(BMXや折り畳み車などの小径車用)/365mm(一般的な26インチ/700cサイズのホイール用)の2段階に高さを調節すること可能 幅広クイックレバー対応

内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

適合車種：アウトバック 。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで660mm以下/後輪後端まで1450mm以下、ハンドル幅650mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります。※カーゴマット、カーゴトレーマットとの共着不可

適合車種：フォレスター。※装着にはカーゴレール&フック(品番：L0017SJ000)が必要です。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで720mm以下/後輪後端まで1450mm以下、ハンドル幅650mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります

対象車種:クロスビー。2名乗車で2台収納出来ます。※積載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端までの高さは650mm以下/後輪後端までの長さは1450mm以下、ハンドル幅500mm以下、ホイール径24～27インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmタイプのみになります。※前輪の取り外しが必要です。※サドルの高さ調節が必要な場合があります。※自転車の積み下ろし時、積載時の傷つき防止のためラゲッジマット(フルカバータイプ)(品番:99150-76R20)の使用をお勧めします。※自転車積載時にはラゲッジベルト(品番:9915F-79R10)での固定をお勧めします。※自転車の形状によっては積載できない場合があります。※車両標準装備のラゲッジアンダーボックスは取り外しできなくなります。※リヤシートスライド10段(前方から)までになります。※ラゲッジマット(ソフトトレー)、スペアタイヤ固定キット、スペアタイヤセットと同時装着はできません

適合車種：フォレスター。汚れたタイヤも安心のカーゴトレーマット(品番：J5017SJ400)と共着できます。搭載できる自転車は、前輪軸からハンドル上端まで700mm以下/後輪後端まで1400mm以下、ハンドル幅700mm以下、ホイール径24-28インチ、前輪クイックレリーズハブ、オーバーロックナット100mmの物に限ります(数値内でも自転車の種類により搭載できない場合があります)。前輪の取り外しとタイダウンが必要です。サドルの取り外しが必要な場合があります。※カーゴマット、オールウェザーカーゴカバー、カーゴレール&フックと共着不可