「自転車用車輪」の検索結果

ポップなカラーでどんな自転車にもあいます。 汎用性が高くほとんどの自転車に取り付け可能です。

ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

車輪を差し込むだけで自転車を展示、収納出来るディスプレイスタンド。 従来の短いステップバーをなくし、安定性はそのままでコストダウンを実現。 底面前後2ヶ所の金具でタイヤを保持し、スポークを車輪受け枠の上部に当てて自転車を支える構造。 ユニットを連結することで数台～数十台の自転車を真横や斜め隣に並べていくことが可能。

外装7段変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

一般的な交換用リム組みです

外装6段変速機用ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

テーブルを前後・左右のどちらでも取付けできますので、作業に合わせ位置を変え、能率よく作業できます。 コンパクトな設計ですから、いちごの収穫はもちろん、いちご苗の値付けや野菜の収穫にも利用できます。 テーブルがついていない本体のみと、オプション品であるテーブルの販売になります。ご注意ください。

自転車を係留するためのバリカーです。店舗や集合住宅の自転車置場に最適です。

自転車を係留するためのバリカーです。店舗や集合住宅の自転車置場に最適です。

2つのサイズに対応している子供用補助車。

変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

交換・補修用補助車です。 お子様が御一人で自転車に乗られる際、必要な場合に取り付けてください。

変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

16インチから24インチまで対応するアジャスタブル機能付きです。 ステーは変速機付き自転車(CTB等)に対応した形状です。

チューブが輪型ではなく棒型になっている為、自転車から車輪を取外すことなく簡単にチューブの交換ができる新発想のアイデアチューブです。 棒の先端がフラット構造になっている為、接合部分を接着せずに、タイヤを入れて空気を入れるだけで、空気圧で固定します。 チューブ肉厚1.2mm 走行試験5000km走破の安心設計。

内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

外装カセット7段変速機用クイックリリースタイプVブレーキ装備自転車の交換車輪です。

内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

外装6段変速機用ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

内装3段変速機付ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

前用14mm、後用15mmナットとワッシャーの各2個セット。

自転車の車輪を挟んで支える簡易的な自転車用スタンドです。タイヤのサイズに合わせて、両側の支えフレームが伸縮しますので、より安定感が増します。タイヤをスタンドに差し込んでいるだけでも、安定して使えます。上下分割式なので、組立も簡単です。16インチから29インチまで幅広く使えるスタンドです。

サビの除去及び中性金属クリーナー!!自転車の車輪及びスポーク・ハンドル・その他身近にある簡単なサビの除去剤。ご家庭にあるアルミ・銅やメッキ製品の汚れ洗浄剤です。外壁やコンクリートに付着したもらいサビの除去にも最適です!!

前輪、後輪をしっかり固定できます。タイヤ幅も調節可能です。 自宅の駐輪スペースを綺麗に運用。家屋内の自転車の展示に。スタンドレス自転車の駐輪に活用できます。 自分で組み立てられ、短時間で完成します。 各自転車の車輪幅に合わせて、開度パイプを調整、取付可能です。

前輪、後輪をしっかり固定できます。タイヤ幅も調節可能です。 自宅の駐輪スペースを綺麗に運用。家屋内の自転車の展示に。スタンドレス自転車の駐輪に活用できます。 自分で組み立てられ、短時間で完成します。 各自転車の車輪幅に合わせて、開度パイプを調整、取付可能です。

ITUBEとは：チューブが輪型ではなく棒型になっている為、自転車から車輪を取外すことなく、簡単にチューブの交換ができる、新発想のアイデアチューブです。 棒の先端がフラット構造になっている為、接合部分を接着せずに、タイヤを入れて空気を入れるだけで、空気圧で固定します。(常に適正空気圧でご使用下さい。) チューブ肉厚1.2mm 走行試験5000km走破の安心設計。 一輪当りの負荷荷重は60kgまで、重量負荷が通常より重いものでのご使用はパンクの原因になりますのでご注意下さい。

ホイール挟み込み(バネ)式 自転車のタイヤを車輪受け枠の間に差し込むだけで、車重で車輪受け枠が左右均等に挟み込み、自転車を自立させる構造です。 左右の車輪受け枠幅を調整することなく、異なるタイヤ種類(タイヤ幅)に対応します。 ※タイヤ幅は、ロード用タイヤからマウンテンバイク3インチまで対応 使用時の床設置幅を広げることで安定性を上げた設計

自転車のタイヤを車輪受け枠の間に差し込むだけで自立するディスプレイスタンド 車重で車輪受け枠がホイールを左右均等に挟み込み、自転車を自立させる構造 タイヤ幅の違う自転車でも調整なしで使用可能 18インチの小径車から700Cロードバイク、29erMTBまでタイヤ幅最大2.25インチ(約57mm)に対応 スポークの損傷を和らげるために、車輪受け枠が干渉する部分には樹脂製のスリットチューブを巻きつけて保護

凸型パンチ穴、摩擦力を増えて、車輪に付いた泥の一部をこすり落とせます。耐荷重に強いので、自転車、バイクに適用だけでなく、ATV四輪バギー、耕運機、草刈り機、除雪機、薪割り機、トラクターなどの重機にも最適。

スライドラックの上の空間を有効利用できるラック。 不着式なので着地音がせず静かです。 ガススプリングとコロは交換しやすいユニット式。 上段レールは自転車の横倒れを防ぐ車輪ガイド付き。 レール収納時の音を軽減するストッパー付き。

操作性に優れ、自転車の出し入れがしやすいラック。 不着式なので着地音がせず静かです。 ガススプリングとコロは交換しやすいユニット式。 上段レールは自転車の横倒れを防ぐ車輪ガイド付き。 レール収納時の音を軽減するストッパー付き。