折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。
材質(車輪)TPRゴム
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)スチール
スタッキング可否不可
連結可否不可
折りたたみの際にはフラットになるため、収納の際は大変便利です。フラット時の寸法が14.5cmなので15cmの隙間があれば収納可能です。天板には4ヵ所のすべり止めが付いているので走行時に安定した運搬ができます。また天板には3ヶ所の持ち手があるので持ち運び時は大変便利です。後輪には75Φ固定キャスター、前輪には75Φ自在キャスターが付いています。
用途荷物の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)26
ブレーキ有無なし
キャスター固定×2(後輪) ・自在×2(前輪)
ハンドル高さ(mm)820
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)385×730×145
材質(ハンドル)スチール
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥4,498
税込¥4,948
当日出荷
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました!
スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。
純国産の高品質連結樹脂製平台車です。
キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。
縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。
4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。
用途小物の搬送から、かさ高い物まで様々な物の搬送に。
材質(車輪)エラストマー
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)75
持ち手穴(mm)97.5×32.5
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)再生ポリプロピレン
スタッキング可否可
連結可否可
軽量、コンパクトな樹脂製台車。
持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。
プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。
スベリ止めゴム4個つき。
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
材質(車輪・金具)スチール
キャスター径(Φmm)65
RoHS指令(10物質対応)対応
特性軽量、滑り止め(荷台面)、取っ手付き、コンパクト
材質(荷台)PP
前輪タイプ自在
スタッキング可否可(コーナーガイド「オプション品」使用時)
自立機能搭載で収納に便利。折りたためばハンドルがフラットに収納でき、省スペース。
荷台には滑り止め4個付き。TPRキャスター・ラジアルベアリングで静かな走行音を実現。
用途大きめの荷物も平台車として使用可能。折りたたみ台車、平台車、ホームキャリー、キャリーカートとして。
車輪径(Φmm)75
材質(本体)ポリプロピレン
材質(車輪)TPR/PP
ブレーキ有無あり
積載荷重(kg)100
荷台寸法(幅)(mm)385
ハンドル高さ(mm)795
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性軽量、静音、自立機能
荷台寸法(奥行)(mm)600
ハンドルタイプ折りたたみ
Made in Japanの高品質な商品です。荷物に合わせて縦方向、横方向へとフリーに台車を連結することができます。また取っ手付きで持ち運び時に大変便利です。またスタッキング時は交互に行うのでキャスターが荷台表面に接触せず衛生的です。
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在
キャスター径(Φmm)65
外寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)365×495×110
特性スタッキング可
取扱説明書(0.8MB)
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
4枚を風車連結すれば120×120cmのパレットサイズとして使えます。(通常の縦横連結も可能)
交互に積み重ねることで、安定した保管が可能です。
また、キャスターが荷台表面に接触しないため、衛生的に使用できます。
持ち運びに便利な取手が4ヶ所についています。
用途倉庫内、事務所の作業に便利なフラット台車。連結すれば大型台車に。
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター径(Φmm)75
特性スタッキング可
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)PP(耐衝撃性)
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥5,498
税込¥6,048
当日出荷
連結機能とスタッキング機能を備えた平台車。
荷物のサイズに合わせ、縦・横の連結が可能。
安定したスタッキング(積み重ね)が可能。
積み重ね時、キャスターが荷台表面に接触せず衛生的。
握りやすい丸型グリップ取っ手。
荷台表面には滑り止めエッジ加工。
全キャスター、360度自在に回転するので運搬しやすい。
用途フラット台車、連結台車、キャリーカート、ホームキャリーとして。押し入れ ダンボール 衣装ケース おもちゃ箱 飲料ケース 灯油缶 空気清浄器 観葉植物 収納ケース 引っ越し ベランダ 連結 軽量 キャスター台車 運搬台車 家庭用 運搬車 台車 スタッキング
車輪径(Φmm)65
ブレーキ有無なし
材質(車輪・金具)スチール
材質(荷台)PP(耐衝撃性)
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
仕様完成品平台車
適合(キャスター)TYE-75EL
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無なし
キャスター自在車4個
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ナイロン樹脂/ポリプロピレン(PP)
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。
車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。
すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。
仕様すべり止めパッド
材質(車輪)グレーゴム
タイプ折りたたみ
キャスター微音キャスター、自在キャスター×2個 固定キャスター×2個
キャスター金具スチール
騒音対策あり
材質(荷台)樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
手軽で使いやすい木製平台車です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。
材質(車輪)PP+PVC
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
表面処理上面ニス塗装
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
材質(荷台)ラワン合板
スタッキング可否不可
連結可否不可
金沢車輌製造の純国産、高品質な商品です。
台車の面に積み重ねができるように凹凸を設けているので、収納時も積み重ねて収納可能で場所をとりません。
十字積みもできるため、キャスターが荷台表面に接触せず衛生的に保管することも可能です。
自重が2.9kgで軽量設計されているため、女性でも持ち運びが楽に行えます。
軽量タイプにもかかわらず、積載均等荷重200kgで強度もあります。
別売のハンドルを使用することでL型台車としても使用できます。
連結した状態でも中央にハンドルを差し込むことができるため、幅の大きい荷物を運搬する際に便利です。
平台車同士を縦・横に工具不要で連結可能で、荷物の大きさに合わせて積載面を大きくできて便利です。
用途運搬用途に。
材質(本体)PP
材質(車輪)ナイロン
ブレーキ有無なし
キャスター自在キャスター×4
ハンドル高さ(mm)735(ハンドル別売)
キャスター径(Φmm)85
特性スタッキング可
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥3,898
税込¥4,288
当日出荷
脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。
車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。
すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。
DSK-301Bはコーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。
ブレーキ大型フットブレーキ付
材質(車輪)グレーゴム
ブレーキ有無あり
キャスター微音キャスター、自在キャスター×2個 固定キャスター×2個
ブレーキ種類フットブレーキ
騒音対策あり
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
70×50cmの大きな積載面で運搬効率がアップ。通常の連結も可能。荷台表面が汚れずに積み重ね可能(荷台表面にキャスターが接触しないため衛生的に使用できる)。キャスターがゴム製なので屋外(アスファルト)でも静かで走行が滑らか。荷物ずれを防ぐコーナーガード付き。
用途倉庫内のパレット型台車、キャリーカート、平台車、連結台車として。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
荷台寸法(幅)(mm)500
最大積載荷重(kg)150
材質(車輪・金具)スチール
ブレーキ種類ストッパー
特性コーナーガード付き
荷台寸法(奥行)(mm)700
ブレーキ/ストッパーストッパー付
材質(荷台)PP(耐衝撃性)
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
ストッパー付なので荷積や荷降しの際に、台車が安定します。
荷台は堅牢なリブ構造です。
薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。
滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。
仕様完成品
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無あり
キャスター自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個
均等荷重(kg)100
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
メーカー独自の荷台構造とキャスター配置による安全積み重ね構造。
材質(車輪)ゴム
特性取っ手付き
材質(荷台)木
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否不可
アルミ製で軽くハンドル、荷台が伸縮式です。
省スペース台車で持ち運びに便利。
仕様アルミ製伸縮式
トラスコ品番134-3513
車輪径(Φmm)100
ブレーキ有無なし
荷台寸法(幅)(mm)445
最大積載荷重(kg)100
ハンドル高さ(mm)880(伸ばした)
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
アズワン品番64-6549-85
RoHS指令(10物質対応)対応
特性軽量、荷台伸縮可、コンパクト、静音
荷台寸法(奥行)(mm)535~750
材質(荷台)アルミ
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
1個
¥22,980
税込¥25,278
5日以内出荷
観音扉は荷台面から大きく開き、取り外し・取り付けも簡単です。
床面に優しい赤ブタジェンゴム車輪を使用しています。
材質スチール
金網内寸(mm)幅:830×奥行き:570×高さ:500
台車底部の形状をフラット&ワイドにすることで自立が可能に。荷台面は18L灯油タンクが2個乗るサイズ。製品重量は4輪台車では最軽量クラスの約3kg。
用途フラット台車、ホームキャリー、キャリーカートとして。折りたためば平台車としても。
荷台寸法(幅)(mm)390
ハンドル高さ(mm)780
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)390×115×760
特性軽量、自立が可
荷台寸法(奥行)(mm)440
ハンドルタイプ折りたたみ
縦横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(600シリーズ)オプションの柵を取り付る事で荷崩れを防止します。(軽量物の積載時)
種別平台車
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス(キャスター)
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
キャスター径(Φmm)75
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ナイロン樹脂
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
ベアリングを採用することで静音性も高め夜間の運搬などの運搬音を軽減。
荷台面は18L灯油タンクが2個乗るサイズ。
簡単レバー操作で伸縮可能!26cmハンドルが短くなり、より小さな収納スペースで収納可能。
用途ハンドル付き台車、ホームキャリー、キャリーカートとして。折りたためばフラットになり平台車としても。
車輪径(Φmm)65
材質(車輪)静音エラストマー
荷台寸法(幅)(mm)390
ハンドル高さ(mm)875
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)390×135×580
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性軽量、音が軽減、自立が可、取っ手付き、騒音対策
荷台寸法(奥行)(mm)440
騒音対策あり
材質(荷台)ポリプロピレン
ハンドルタイプ折りたたみ、伸縮
前輪タイプ自在
メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。(横連結はオール自在キャスター仕様、オール自在ストッパー付キャスター仕様のみ)スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。ルートバンMP-600用コーナーストッパーの取り付けが可能です。(MPK-600シリーズ)
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無あり
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
キャスター径(Φmm)75
ブレーキ種類ストッパー
特性軽量、取っ手付き、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
2018年トラスコ掲載ページ8 1061
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
金沢車輌製造の純国産、高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。
荷台の前方2ヶ所にローラーバンパーが付いているので、壁や柱に傷が付きにくいです。
荷台はメッシュ構造になっており、走行音が反響しにくく静音性がアップします。
ハンドル折りたたみ時に指づめを防止するためにイエローキャップを付けております。
一般的な台車よりも軽く、女性でも作業しやすいです。
台車を持ち運ぶ際、ハンドルを折り畳んだ状態でも、荷台に付属しているローラーバンパーを利用して、転がしながら移動が可能で、台車を持ち上げずに済むので、女性でも楽に持ち運びができます。
荷台の前方に向けて約2°の傾斜をつけているため、前方への荷物の落下リスクを軽減します。
床を汚しにくいグレーゴムキャスターを使用しているため、医療現場や研究現場に適しています。
用途運搬用途に
仕様ハンドル折り畳み、指づめ防止、イエローキャップ付
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)ゴム
タイプ静音
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)200
荷台寸法(幅)(mm)505
ハンドル高さ(mm)900
RoHS指令(10物質対応)対応
特性軽量、静音
荷台寸法(奥行)(mm)790
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
1台
¥12,980
税込¥14,278
3日以内出荷
驚異のスムーズ走行を可能にした微音キャスター。騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。すべり止めパッドは積載物の落下防止に効果的。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)グレーゴム
ブレーキ有無なし
積載荷重(kg)120
キャスター微音キャスター、 自在×2個 固定×2個
ハンドル高さ(mm)775
キャスター金具スチール
特性微音、騒音対策、滑り止め
騒音対策あり
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
1台
¥9,698
税込¥10,668
当日出荷
メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
メッシュ構造の採用で、従来品よりさらに軽量で移動が簡単です。スタッキング可能です。荷台は堅牢なメッシュリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。
仕様完成品 平台車
適合(キャスター)自在車:TYE-75EL、自在車(ストッパー付):TYER-75ELS
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー樹脂
取付方式ボルトレス構造(キャスター)
ブレーキ有無あり
キャスター自在車(ストッパー付)2個、固定車2個
均等荷重(kg)100
材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)
ブレーキ種類ストッパー
特性軽量、滑り止めゴム付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
ブレーキ/ストッパーあり
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
スタッキング可否可
連結可否可
帯電防止樹脂荷台と帯電防止ウレタンキャスターの組合せにより、静電気が帯電しにくく(電気抵抗値約10Ω)、ほこりがつきにくい台車です。
用途静電気を嫌う電子、医療機器の運搬。食品関連工場等での運搬作業
トラスコ品番273-6284
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)帯電防止性ウレタン
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)150
荷台寸法(幅)(mm)390
特性取っ手付き、帯電防止
荷台寸法(奥行)(mm)680
材質(荷台)帯電防止性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥15,980
税込¥17,578
当日出荷
こんなお得な商品も!

平台車 樹脂製 TPR車輪 自在×4
モノタロウ
¥2,198
税込¥2,418
荷台は堅牢なリブ構造です。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。台上に滑り止め用ゴムが4ヵ所ついています。軽量、持ちやすい構造で移動が簡単です。台上に滑りにくいパターンが刻まれ、外周のストライプ構も外側程高くなっています。
用途事務所内の資料の移動時に。工場内での資材の運搬に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)ナイロン(再生材100%)
ブレーキ有無なし
均等荷重(kg)100
材質(天板)再生ポリプロピレン 100%
特性軽量、取っ手付き1ヵ所、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性
材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
手軽で便利に使える小型軽量タイプ。ハンドルがピッタリ収納できるので、平台車としても使用できる。持ち運びに便利な3箇所取っ手付き。荷台やトランクにすっきり収納できる。らくらく移動ができる本格派キャスター付き。走行跡が床に残りにくいグレーエラストマー車輪を採用。ハンドルの伸縮はクイック操作で簡単。
用途業務用台車、家庭用台車、ホームキャリーとして。折りたためば平台車にもなるので家具の運搬にも。
仕様滑り止め:2ヶ所
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)エラストマー
荷台寸法(幅)(mm)390
ハンドル高さ(mm)820
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性取っ手付き、軽量
荷台寸法(奥行)(mm)600
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
ハンドルタイプ折りたたみ、伸縮
1台
¥5,688
税込¥6,257
当日出荷
4輪全てに軽やかな自在キャスター搭載で移動も楽々!
コンパクトなサイズで手軽に使え、樹脂なので軽量です。
用途運搬用途に
材質(車輪)熱可塑性ゴム(TPR)
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
キャスター4輪自在、静音タイプ
キャスター径(Φmm)75
材質(荷台)樹脂
スタッキング可否不可
連結可否不可
軽量化・対衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成型。
再生材を使用。
分別後、再生しやすい材料を使用。
廃棄後のリサイクルを考慮し、荷台内部に金属部品を使わない設計。
部品の交換が簡単にできる。
材質(本体)PP(ポリプロピレン)樹脂
荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。
緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。
用途荷物の運搬
仕様コボレ止め機能付、緩衝ゴム付
材質(車輪)ウレタン
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
キャスター金具スチール
特性コボレ止め機能付、緩衝ゴム付
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
ハンドルタイプ折りたたみ
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
荷台の全周に緩衝ゴムを巻き、ぶつけても傷を付けにくくしてあります。
緩衝ゴムがテーブル面より約5mm高いためコボレ止めにもなっています。
用途荷物の運搬
仕様コボレ止め機能付、緩衝ゴム付
材質(車輪)ウレタン
キャスター自在キャスター、固定キャスター各2個
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
組立時間1人20分
キャスター金具スチール
特性コボレ止め機能付、緩衝ゴム付
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
ハンドルタイプ固定
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
高品質、高機能タイプで、環境省騒音環境基準A.A.地区40デシベル(図書館レベル)をクリアする静音性に優れた台車です。
天板をフルに使えるハンドルレイアウトで積載面を有効に活用できます。
先端向かって前上がりの天板構造により積載時の安定性が向上します。
折り畳み時、使用時にしっかりとロックするハンドル構造により安全性の向上と収納時のコンパクトさを両立。
天板に設けている持ち手部分も手にやさしい形状です。
ボルトレス構造でキャスター交換がカンタンです。
『MonotaROのTrolley』と『モノが載る』という意味を『モノリー Monolley』というネーミングで表現しました。
安心の日本製。
特許・意匠・商標出願中
用途運送業、工場内の作業。
物流倉庫内での運搬作業。
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)ゴム
キャスター前輪:自在キャスター×2、後輪:固定キャスター×2
ハンドル折りたたみ式
ハンドル高さ(mm)864
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
折りたたみ時高さ(mm)255
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
取扱説明書(2.0MB)
材質(荷台)PP
スタッキング可否不可
連結可否不可
導電性樹脂荷台と導電性ゴムキャスターの組合せにより静電気を地面放出しやすく(電気抵抗値約105Ω)、ほこりの吸着防止効果に優れた台車です。
用途静電気を嫌う電子、医療機器の運搬。食品関連工場等での運搬作業
トラスコ品番273-6276
車輪径(Φmm)100
材質(車輪)導電性ゴム
ブレーキ有無なし
キャスター自在車×4個
均等荷重(kg)100
荷台寸法(幅)(mm)390
特性導電性
荷台寸法(奥行)(mm)680
材質(荷台)導電性PP樹脂
前輪タイプ自在
後輪タイプ自在
スタッキング可否可
連結可否可
1台
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
高性能プラスチックの採用により、業界No1の耐久性を維持しています。
荷台に4か所のスベリ止めゴムで作業の安全性を高めました。
ハンドル折りたたみ時の衝撃吸収効果があります。
車輪径(Φmm)180
材質(車輪)空気入りタイヤ
荷台寸法(幅)(mm)500
ハンドル高さ(mm)927
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
特性耐久性、スベリ止め
荷台寸法(奥行)(mm)825
材質(荷台)樹脂
ハンドルタイプ折りたたみ
1台
¥81,980
税込¥90,178
3日以内出荷
台車本体に最大6本のパイプハンドルで5分割可能、各種円筒物・長尺物・プレートの運搬に便利です。パイプを差し込んで使用できるので操作方法が簡単です。荷台面にZAM(R)鋼板を使用し、耐赤錆性(耐久性)があります。
用途各種円筒物・長尺物・プレートの運搬。
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個完成品サイドハンドルタイプ
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ブレーキ有無あり
材質(キャスター)ゴム
均等荷重(kg)250
床面高さ(mm)238
荷台寸法(mm)1300×602
荷台寸法(幅)(mm)602
キャスター径(Φmm)150
ブレーキ種類ストッパー
材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)
特性長尺物搬送、耐赤錆性(耐久性)
適合ストッパー-
荷台寸法(奥行)(mm)1300
材質(荷台)高耐食溶融亜鉛メッキ鋼板
ハンドルタイプサイドハンドル式
前輪タイプ自在
後輪タイプ固定
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台車 折りたたみ式 樹脂製
モノタロウ
¥5,398
税込¥5,938
軽量化・対衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成型。
再生材を使用。
分別後、再生しやすい材料を使用。
廃棄後のリサイクルを考慮し、荷台内部に金属部品を使わない設計。
部品の交換が簡単にできる。
車輪径(Φmm)100
材質(本体)PP(ポリプロピレン)樹脂
キャスター金具スチール
ハンドルタイプ折りたたみ
台車 折りたたみ式 コンパクト 樹脂製と比較し質量が軽量になっており取り回ししやすくなりました。折りたためばハンドルがフラットに収納出来、軽量なので持ち運びも簡単です。ポリプロピレン(PP)素材のキャスターなのでナイロンキャスター近い耐久性を持っています。
用途運搬用途に
車輪径(Φmm)75
材質(車輪)PP
車輪幅(mm)20
ブレーキ有無なし
キャスター(前輪)自在キャスター×2個、(後輪)固定キャスター×2個
ハンドル高さ(mm)795
折りたたみ時の寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)385×730×130
材質(ハンドル)アルミ
取扱説明書(0.4MB)
材質(荷台)ポリプロピレン(PP)
スタッキング可否不可
連結可否不可
1台
¥2,998
税込¥3,298
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