「補修用 カプラー h4」の検索結果

便利なカプラーと専用平型端子のセットです。 シンプルな設計のため取付場所を選ばず使用できます。 取り外し可能で便利なカバータイプを採用し、端子の接続も簡単に行えます。 汎用性の高いH4コネクタを採用しており、幅広い用途でお使いいただけます。

カプラーは、車輌本体とハロゲンバルブを接続する部分であり、バルブが発する高熱がそのままカプラーへの負担となる為、常に消耗しています。消耗が極限に達すると、変形等の不具合が発生し、最悪、カプラーや配線が燃えてしまう場合があるので、「端子のゆるみ」や「カプラーの変形」があれば早めの交換をしましょう。

カプラーと平型端子305型オスとメスのセットです。ヘッドライトをH4タイプに変更する場合などに便利です。

バルブの熱により消耗し変形、カプラーや配線が燃えてた際の交換用。

カプラー1個と専用平型端子のセット。

カプラーも消耗品!ハロゲンバルブ交換時には必ず確認!。カプラーは、車輌本体とハロゲンバルブを接続する部分であり、バルブが発する高熱がそのままカプラーへの負担となる為、常に消耗しています。消耗が極限に達すると、変形等の不具合が発生し、最悪、カプラーや配線が燃えてしまう場合があるので、ハロゲンバルブ交換時には、カプラーの状態も確認し、以下の症状が発生していないか確認しましょう。

カプラーと平型端子305型オスのセットです。ヘッドライトをH4タイプに変更する場合などに便利です。

純正以外のウインカーやテールランプを使用する際のわずらわしい配線の処理をカプラーオンで簡単装着。

デイトナは、旧車やネイキッドバイク、シングル、アメリカンバイクのヘッドライトカスタムに使用する、ヘッドライト本体ユニットをラインアップしております。

ありそうでなかった二輪車用配線小物。カスタムパーツを装着したりする際には、ノーマルと同様の配線ですっきりと決めたいモノ。しっかりとした方法で配線しないと故障のもとにもなります。

・メス側 ・10個入り ※端子は別途お求めください。

・カラー：ゴールド ・端子(メス)30個

電気抵抗を減らすことで効率アップを図りノーマルバルブのままで明るさを約26%アップ!バッテリー近くにリレーを配置し収納場所に困らない親切設計。バッテリー端子とヘッドライトカプラーを繋ぐだけの簡単接続。

ハロゲンバルブと同形状で簡単にLEDへアップグレード!。超静粛ファンで最大冷却効率を追求!。小型バルブ最高の明るさ維持率!

純正コネクタとして採用されているタイコ社製の1.5スーパーシールコネクタシリーズです。コネクタを使用することで端子の脱着が簡単にでき、防水仕様ですのでエンジンルーム等での使用が可能です

自動車照明専用のLEDチップを搭載。無駄を抑えた省ルーメンなのに明るい!純正比3.5倍。排熱設計で、光束維持率95%LEDの発熱に伴う明るさ低下を抑制。コントロールユニット一体型、取付簡単カプラーオン。エアーブースト(1ピースアルミヒートシンクとファン)によるヂュアル放熱方式を採用。車検対応

車外での配線の脱着に2本の配線コードを簡単脱着「パッキンゴム」・「ロックパーツ」が水を防ぐ。

・オス側 ・10個入り ※端子は別途お求めください。 オス(70792)、メス(70793)

LEDを装着した際に発生する球切れ警告灯回避するパーツで、専用カプラーでLED バルブと車両カプラーの間に接続します。

端子の脱着が簡単にできます。防水仕様ですのでエンジンルーム等での使用が可能です。材質がナイロン(PA66)とシリコンなので耐寒、耐熱性(-40～120℃)があり、強度が高く、弾力性もあり耐摩耗性に優れています。端子の差し込み状態が良く、安定性が高く、しっかりと固定出来ます。12Vと24Vどちらにも使用可能です。

クリスタルアイ。スズキ車用(適合表要確認)。クリスタルLEDサイドマーカー。流れるシーケンシャルウインカーの最新LEDサイドマーカー。高輝度SMDチップ型LEDを限界の10発装備し、点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオン。新品左右セット。ハイフラ防止抵抗内蔵。カプラーオン。高輝度SMD型LED10発仕様。カラー：クリアー/スモーク/ブラックスモーク。【適合車種】。要適合表確認 。(適合表に記載の無い対応車種もあり お問い合わせください。)。購入前にLEDサイドマーカーと純正の形が同じか確認してください。一部車種は、カプラー差し込み口をカッターで削る簡単な小加工が必要です。一部の車種に限りウインカーの流れが左右で逆に流れる車種があります。その場合、カプラーのピンを入れ替える必要があります。

クリスタルアイ スズキ車用(適合表要確認) クリスタルLEDサイドマーカー 流れるシーケンシャルウインカーの最新LEDサイドマーカー。 高輝度SMDチップ型LEDを限界の10発装備し、点灯時の明るさと粒粒にLEDが点灯するサイドビューはインパクト抜群です。 ハイフラ防止抵抗内蔵カプラーオン。 ■新品左右セット ■ハイフラ防止抵抗内蔵 ■カプラーオン ■高輝度SMD型LED10発仕様 ■カラー：スモーク 【適合車種】 要適合表確認 (適合表に記載の無い対応車種もあり お問い合わせください。) ※購入前にLEDサイドマーカーと純正の形が同じか確認してください。 ※一部車種は、カプラー差し込み口をカッターで削る簡単な小加工が必要です。 ※一部の車種に限りウインカーの流れが左右で逆に流れる車種があります。その場合、カプラーのピンを入れ替える必要があります。

クリスタルアイ MH34/44S ワゴンR(スティングレー)用ファイバーフルLEDテールランプ モチーフにしたのはアウディやマセラッティなど高級欧州車のテールランプ テールランプを縁取るように、レッドファイバーが一周囲うデザインをKカー初採用。 スモール点灯時は周囲のファイバーが赤く点灯し、ブレーキ、ウインカー、バックはファイバーの内側に配置された、斬新デザインが新しいLEDテールランプです。 ファイバーのキレイな点灯感が、夕暮れ時を待ち遠しくさせます。 ■新品左右セット ■カプラーオン ■ポジション ファイバーLED ■ブレーキ 高輝度LED 左右36発 ■ウインカー 高輝度LED 左右16発 ■バック 高輝度LED 左右16発 ■ハイフラ防止抵抗付属 【カラー】 スモークタイプ 【適合車種】 スズキ ワゴンR/ワゴンRステイングレー MH34S・MH44S 2012年9月(平成24年9月)～2017年2月(平成29年2月)

クリスタルアイ。MH34/44S ワゴンR(スティングレー)用ファイバーフルLEDテールランプ。モチーフにしたのはアウディやマセラッティなど高級欧州車のテールランプ。テールランプを縁取るように、レッドファイバーが一周囲うデザインをKカー初採用。スモール点灯時は周囲のファイバーが赤く点灯し、ブレーキ、ウインカー、バックはファイバーの内側に配置された、斬新デザインが新しいLEDテールランプです。ファイバーのキレイな点灯感が、夕暮れ時を待ち遠しくさせます。新品左右セット。カプラーオン。ポジション ファイバーLED。ブレーキ 高輝度LED 左右36発。ウインカー 高輝度LED 左右16発。バック 高輝度LED 左右16発。ハイフラ防止抵抗付属。【カラー】。インナーレッド、スモーク、クリアーの3色。【適合車種】。スズキ ワゴンR/ワゴンRステイングレー MH34S・MH44S。2012年9月(平成24年9月)～2017年2月(平成29年2月)

▼ 長年人気の王道パーツ ▼。海外のMIATAやMX-5オーナーも愛用する。欧州車のような雰囲気さえも漂わせる。スポーティなイカリングモデル!!。経年劣化でくすんでしまった。目元のリレフッシュや。価格が高騰している純正ヘッドライトを。大切に保管するための。交換品としても最適です。--- 商品詳細 ---。左右1セット。ブラックタイプ。日本光軸仕様。光軸調整機能付き。78WORKSオリジナル説明書付き。カプラーオン接続。イカリングと3連LEDはお好みの。 点灯方法に合わせて結線を行って下さい。(説明書に詳細を記載しておりますので安心です)。ハロゲンバルブ付属。HIDキットやLEDバルブの取付けも可能。--- 適合車種 ---。型式：GF-NB6C / GF-NB8C / NB2 / NB3 / NB4。車名：NB ロードスター 後期用。年式：2000(平成12)年7月から2004(平成16)年8月。▼グレード。M / SP / S / RS / VS。RS-II / YSリミテッド。マツダスピード。NR-A / MVリミテッド。SGリミテッド / ターボなど。全てのグレードに取付け可能。平成16年9月(2004年9月)～平成17年7月(2005年7月)の。 最終型はロービームがH7となるため。 簡単な配線作業が必要となりますが。 オリジナルの説明書にて内容を記載しておりますので。 ご安心下さい。前期に取り付ける場合は。 後期フェイス化する必要があります。 後期バンパーに交換、ヘッドライトの配線加工。 ウインカーバルブの交換等。前期を後期フェイス化されたり。 後期でも事故修理やリフレッシュ等で。 純正ヘッドライト交換をされている場合は。 ロービームのバルブサイズをご確認下さい。 ロービームがHB4の場合 → 取付け可能。 ロービームがH7の場合 → 取付けには配線加工が必要

レベリングインジェクターとは。レベリングインジェクターは、エンジンのバランス採りがおこなわれるように、インジェクターのバランス採りという発想でご提案差し上げているサービスになります。このレベリングインジェクターは、同型のインジェクター性能を多数測定を行い、性能の揃ったインジェクターの組み合わせを抽出しお届けいたします。組み合わせ作業は・オープンフロー(全開)流量・ハーフフロー(開弁率50%)流量・無効噴射期間。通常より大幅に抑えられた組み合わせを抽出していますので、エンジン本来の性能を最大限に引き出すことはもちろん、エンジン保護の観点からも非常に効果的な選択と言えます。インジェクター洗浄+性能レポート付。コアの回収は不要です。保証期間は、24ヶ月または走行距離40000km。