「路面補修」の検索結果

アスファルトのくぼみ・段差の補修材です。オールシーズンで使用でき、降雨・降雪時も施工可能です。粘着コートなどの下準備は不要です。踏み固めるだけのアスファルト補修剤で、補修後直ちに車両の通行が可能です。環境への負担を軽減するために植物油を使用しています。

水をかけるだけで固まるアスファルト用補修材です。 耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 雨天時および水溜り箇所での施工に威力を発揮します。 製造日から6ヶ月程度の保存が可能ですので開封後は早めにお使いください。

補修作業は非常に簡単。 必要な道具はカセットバーナーと小さなコテかヘラで十分です。 特殊アスファルトの為密着性に優れ、クラックが入りにくい。ホットメルトなので肉痩せしない。 薄板状で熔解し易く作業性に優れています。 必要な量だけ使用でき無駄がありません。 路面開放は冷めれば問題ありません。

水をかけるだけで固まる、新しいタイプの袋詰め常温型アスファルト合材です。耐久性を追求した雨天施工可能な補修材です。 従来の常温合材(揮発硬化タイプ)と比べて耐久性が非常に高く、早く固まります。 硬化時間ですが、施工後交通開放時間まえで30分ほどになります。

当品はこのまま袋から取り出し、そのまま2～3cm位の厚さに盛り、スコップの裏などでたたく(かためる)だけで、熱を加えずに手軽に舗装補修や穴ウメが出来ます。

15分間で簡単補強! 強度はコンクリート4倍! -20℃でもOK! プライマー処理不要! 長期保存可能! 水回りにも効果発揮! プレミックス型、化学反応で硬化。 充填後15分～45分で車両通行可能。 硬質(シリカサンド混合) 通常のコンクリートの4倍の強度。 充填容量：比重 2.0t/m³(20kgで1.0m²×1.0cm)

アスファルト水平面のヒビ割れにそって充填補修できます。チューブ式なのでそのまま使えて便利!。トンガリノズルで深いヒビ割れから小さなヒビ割れまでOK!。完全硬化時間は、約24時間です。(気温・湿度で異なります)

コンクリート・モルタル・ブロック・アスファルトのひび割れ、へこみの補修剤です。珪砂を使っていますので肉やせが少ないです。 水と混ぜる必要が無く、このまましぼり出して使えます。 古いアスファルトを補修しても色が目立ちにくいです。 ダレにくいので壁面の補修も出来ます。 屋内外で使用できます。水性ですから低臭です。 速乾です。乾燥後、塗料が塗れます。 防水効果があります。 タイルの目地の補修にも使えます。

コンクリート・アスファルト補修材です。 速乾性、付着性、耐クラック性、耐薬品性に優れた、誰にでも簡単に使用できる超速乾床用補修材です。 凹凸補修後、約1時間でフォークリフトの運行が可能です。(気温20℃) 樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(かくはん機不要)

緊急補修に適したアスファルト補修材。 敷き詰め圧を加えるだけで固まります。

超速乾二液型メタクリル系補修材です。 処理終了後、約1時間(気温20℃)でフォークリフトの運行が可能です。 樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(撹拌機不要) 密着力が強く、際からのはつれがない。 混合後の形状は樹脂モルタル状。 施行面積は、塗膜厚10mmで1m×26cmが目安です。

路面補修、道路標示のマスキングに使用する貼付式路面補修シートです。マット調黒色の柔軟性・耐久性のある合成ゴムをベースにした素材で短期間で路面になじみ、表面に散布した滑り止め骨材により雨天時のスリップ防止効果もあります。また、ネット構造により材料破断を抑え撤去作業時間を短縮できます。さらに、感圧性接着剤がついており、特別な機械なしで既設の道路標示の上から簡単に施工できます。メタルジョイント部の段差保護(修正)・スリップ防止・補修箇所の保護、道路標示の一時的なマスキング、路面の簡易補修(ポットホールパッチング、クラックパッチング)に使用されています。合成ゴム素材で騒音・振動の軽減効果も期待されます。常温合材等で埋め戻したあとパッチングすることにより合材の脱離防止になり補修部分を長持ちさせるとともに短時間で補修・交通開放できます。国土交通省の新技術情報提供システムNETISに新技術名称「貼付式路面補修シート」としてNETIS登録番号:TH-120006-Aで登録されました。

スーパーロメンパッチは、摩耗抵抗性に優れた常温硬化型のアスファルト乳剤混合物です。小規模補修に最適な小口パッケージです。 透明な袋に入っている骨材にアスファルト乳剤を流し込み、袋を振るだけで混合できます。補修したい箇所に混合物を注ぎだしコテで仕上げます。 計量手間がなく、施工機械等を必要としません。

3Mステイマーク 路面補修材は路面のクラックや簡易補修など施工が簡単な道路の補修用シートです。雨天時のスリップ防止にも対応、柔軟性、耐久性に優れています。基材の表面に滑り止め骨材を有し、裏面に接着剤層を持つ黒色の路面補修材テープです。

熱など一切加えることなく、袋から取り出しそのまま敷きならしてたたき、固めるだけで手軽に施工できます。玄関先や道路など家廻りの舗装、くぼみ、穴ぼこの補修に便利です。

手作業のみで簡易的に施工できます。早期解放、工期短縮、低温下で使用可能。高耐久性

手作業のみで簡易的に施工できます。早期解放、工期短縮、低温下で使用可能。高耐久性

従来の補修用常温混合物よりも強度発現が早いです。 取扱が簡単です。 接着性・耐水性に優れているので路面が湿っていても大丈夫です。 施工後直ちに交通解放が可能です。 未開封であれば長期貯蔵が可能です。

約10分で硬化、コンクリートの4倍の強度を発揮、従来の常識をくつがえす全天候型コンクリート補修材。45分で実用硬化! 無収縮なので、薄塗りでもひび割れしにくく、水中でも硬化時間や硬度は変わりません。 水と混ぜてご使用ください。目安は1kgあたり100mLの水です。

通常のコンクリートに比べて早強性・接着性に優れ、圧縮強度も450kgf/cm²以上の強靭なコンクリートに仕上がります。 骨材を配合しているので、水を加えるだけで施工できます。 接着性に優れ圧縮強度に優れる。 無収縮タイプ。

コンクリート・アスファルト補修材です。速乾性、付着性、耐クラック性、耐薬品性に優れた、誰にでも簡単に使用できる超速乾床用補修材です。凹凸補修後、約1時間でフォークリフトの運行が可能です。(気温20℃)樹脂を特殊骨材と混ぜるだけですぐに使用できます。(かくはん機不要)食品工場に適しています。

「ロードマーキング」は駐車場などの路面に専用のシートを設置後、バーナーで加熱し溶着させる路面標示材です。DIY(自分)で簡単に強力に、比較的低コストで「プロ並み」の路面標示施工ができます。 燃料は経済的なカセットガス。 ファイヤープロテクター装備。 ライン施工に適したワイド炎。 軽量タイプ、ラクな姿勢で安全作業。 マーキングライン(5m)を施工する為に約25分の時間がかかります。ボンベ1本が約80分持ちますので、ボンベ1本で15mのラインが引けます。

スコップ等での引きならしが容易で、プレートコンパクタ等で転圧するとよく締まります。施工後に石粉などを振りかけることで、タイヤ付着を気にせずに交通解放できます(石粉はサービス品として全ての商品に付属しています)。 およそ3ヶ月の保存が可能です。(※気温一定の場合は一年間以上保存可能) また、2mの高さから落下しても破袋しない丈夫なアルミ蒸着袋を使用しています。

マッハコンは床用の超速硬高強度コンクリート補修材です。倉庫や工場等の床の欠損、段差等を手軽かつ素早く補修できます。スピードはマッハ、強度は鉄壁の如く既存概念を覆す補修材です。道具を使わずに手だけでも施工可能なので、建築のプロの施工業者はもちろんのこと、工場や倉庫の従業員の方でも施工できます。 強度はコンクリートの4倍。施工後10分で歩行可能。施工後20分で車両通行可能。袋のまま練り、手だけでも施工可能だから道具が不要。 マッハコンの露出仕上げもできますが、各種仕上げ材(セメント系仕上げ材、陶・磁器タイル、石材、塗料、防水材、合成樹脂塗り床材等)の施工も可能です。

道路・駐車場などの舗装面のヒビ・穴・陥没に、埋めて踏み固めるだけのアスファルト補修材です。濡れた路面でも施工できます。

仮設設置に最適な取り外し可能なスクリューアンカー式です。アスファルト面、コンクリート面施工可能ですが取り外しが前提の仮設時などにご使用ください。取り外しが前提のため接着剤を使用しない施工になりますのでボルトの定期的なゆるみの確認などのメンテナンスは確実に行ってください。素材は柔軟性に富んだポリウレタン製。本体には視認性に優れる3M製高輝度反射シートを採用しており夜間や暗い時間帯の安全確保に最適です。設置面にあわせた設置用アンカー付属で設置工事も簡単な設計です!コンビニエンスストア・スーパーマーケット・パチンコ店・大型商業施設、大型物流倉庫、教育機関など、大量にお使いになる駐車場建設のトータルコスト削減にお役立てください。柔軟性に優れるポリウレタン製なので駐車場内での万が一の車両の接触などにも耐えやすい構造です。設置時は付属の施工書を参考に施工をお願いいたします。※取り外し撤去時はプラスチック製のアンカー部をプライヤーなどで引き抜いてください。撤去後はアンカーの下穴が残りますので路面補修などを行ってください。定期的なメンテナンスの中で下穴が大きくなってしまいボルトの締め込みができなくなったりした際は位置をずらして再施工を推奨いたします。

仮設設置に最適な取り外し可能なスクリューアンカー式です。アスファルト面、コンクリート面施工可能ですが取り外しが前提の仮設時などにご使用ください。取り外しが前提のため接着剤を使用しない施工になりますのでボルトの定期的なゆるみの確認などのメンテナンスは確実に行ってください。素材は柔軟性に富んだポリウレタン製。本体には視認性に優れる3M製高輝度反射シートを採用しており夜間や暗い時間帯の安全確保に最適です。設置面にあわせた設置用アンカー付属で設置工事も簡単な設計です!コンビニエンスストア・スーパーマーケット・パチンコ店・大型商業施設、大型物流倉庫、教育機関など、大量にお使いになる駐車場建設のトータルコスト削減にお役立てください。柔軟性に優れるポリウレタン製なので駐車場内での万が一の車両の接触などにも耐えやすい構造です。設置時は付属の施工書を参考に施工をお願いいたします。※取り外し撤去時はプラスチック製のアンカー部をプライヤーなどで引き抜いてください。撤去後はアンカーの下穴が残りますので路面補修などを行ってください。定期的なメンテナンスの中で下穴が大きくなってしまいボルトの締め込みができなくなったりした際は位置をずらして再施工を推奨いたします。

コテのみで手軽に施工可能な耐久性の高い常温段差修正材です。速硬型ポリマーセメント系の道路補修材であり、特殊な道具を使用することなく、手軽に施工することができます。耐久性が高く、既設舗装と接着性が良好な材料であるため、道路の段差修正および荒れた路面のリフレッシュ等に適しています。

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カッターやハサミ等を使用しなくとも、手で簡単に開封できます。 舗装面・補修面への乳剤コーティングなどの前処理は必要ありません。 作業器具や転圧器具には、ほとんど付着しません。また、施工後もタイヤ等に付着して飛散することがありません。

仮設設置に最適な取り外し可能なスクリューアンカー式です。アスファルト面、コンクリート面施工可能ですが取り外しが前提の仮設時などにご使用ください。取り外しが前提のため接着剤を使用しない施工になりますのでボルトの定期的なゆるみの確認などのメンテナンスは確実に行ってください。素材は柔軟性に富んだポリウレタン製。お客様の要望により開発したグリーンカラー。本体には視認性に優れる3M製高輝度反射シートを採用しており夜間や暗い時間帯の安全確保に最適です。設置面にあわせた設置用アンカー付属で設置工事も簡単な設計です!コンビニエンスストア・スーパーマーケット・パチンコ店・大型商業施設、大型物流倉庫、教育機関など、大量にお使いになる駐車場建設のトータルコスト削減にお役立てください。柔軟性に優れるポリウレタン製なので駐車場内での万が一の車両の接触などにも耐えやすい構造です。設置時は付属の施工書を参考に施工をお願いいたします。※取り外し撤去時はプラスチック製のアンカー部をプライヤーなどで引き抜いてください。撤去後はアンカーの下穴が残りますので路面補修などを行ってください。定期的なメンテナンスの中で下穴が大きくなってしまいボルトの締め込みができなくなったりした際は位置をずらして再施工を推奨いたします。

仮設設置に最適な取り外し可能なスクリューアンカー式です。アスファルト面、コンクリート面施工可能ですが取り外しが前提の仮設時などにご使用ください。取り外しが前提のため接着剤を使用しない施工になりますのでボルトの定期的なゆるみの確認などのメンテナンスは確実に行ってください。素材は柔軟性に富んだポリウレタン製。お客様の要望により開発したグリーンカラー。本体には視認性に優れる3M製高輝度反射シートを採用しており夜間や暗い時間帯の安全確保に最適です。設置面にあわせた設置用アンカー付属で設置工事も簡単な設計です!コンビニエンスストア・スーパーマーケット・パチンコ店・大型商業施設、大型物流倉庫、教育機関など、大量にお使いになる駐車場建設のトータルコスト削減にお役立てください。柔軟性に優れるポリウレタン製なので駐車場内での万が一の車両の接触などにも耐えやすい構造です。設置時は付属の施工書を参考に施工をお願いいたします。※取り外し撤去時はプラスチック製のアンカー部をプライヤーなどで引き抜いてください。撤去後はアンカーの下穴が残りますので路面補修などを行ってください。定期的なメンテナンスの中で下穴が大きくなってしまいボルトの締め込みができなくなったりした際は位置をずらして再施工を推奨いたします。

路面を活性化させ、接着力を強くする。

カタツムリテープ 補修テープは、ひびの割れに沿って簡単に補修ができるテープです。施工して1週間経過後路面になじんでしっかり密着します。独自のゴムアスファルトコンパウンドと、不織布、特殊メッシュで構成。クラックに沿って貼るだけで日常的なタイヤによる加圧転圧でバインダーがひび割れに充填されます。粘着性があるため、クラックに沿って貼るだけで簡単に路面のひび割れ補修ができます。

カタツムリテープ 補修テープは、ひびの割れに沿って簡単に補修ができるテープです。施工して1週間経過後路面になじんでしっかり密着します。独自のゴムアスファルトコンパウンドと、不織布、特殊メッシュで構成。クラックに沿って貼るだけで日常的なタイヤによる加圧転圧でバインダーがひび割れに充填されます。粘着性があるため、クラックに沿って貼るだけで簡単に路面のひび割れ補修ができます。

「エムコール」は、常温で使用できる道路舗装の補修材です。 従来からあった常温で使用できる道路舗装の補修材の欠点である、補修直後の路面への定着の悪さ、 水分に対する脆弱さなどを解消した製品が「エムコール」です。 雨などの天候に左右されずに道路の補修ができ、補修直後の初期安定、また長期的な安定性も高い道路舗装の補修材です。 舗装の種類や作業方法に合わせて 5 種類のエムコールがあります。

初期供用時の耐流動性アップ：従来品と比較して、耐流動性が1.8倍に向上。雨天施工時の飛散抵抗性アップ：水中の施工・供用における飛散抵抗性が向上。低温時の作業性アップ：低温時でもほぐれ易く、作業性が向上