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猫も爪が立たずに滑って落ちてしまう超スベリ性! さらに、180日以上の持続性があり、塗布後30分後には素晴らしい光沢と超撥水被膜ができるガラス系コーティング剤。

プロにご愛好いただいたフラッシュリーδ プロフェッショナルタイプの後継品になります。 ガラス質コーティング剤の施工キットです。 作業性が非常に良く、安心して作業していただけます。 施工作業性にも優れた全色対応の製品です。 "完全硬化(25℃7日)8H の被膜を形成します。 高硬度でありながらクラックの発生を軽減させる改質添加材をハイブリッド配合 しております。 ※タックフリー：≒3時間(施工条件 温度25℃・湿度65%) 5年間持続。 防汚性、耐熱性、傷防止、艶、耐候性 ※初期の撥水性は徐々に疎水反応に変化致します。 車のボディ以外にも使用可。 樹脂パーツ・ヘッドライト(ポリカーボネイト)・アルミホイール スマートフォン・陶器 ※ガラスには不可。

ガラス被膜になる有効成分85%の最高級ガラスコーティング剤。 5年以上の持続性と最高の光沢をお望みの場合、高純度の8500をオススメします。

洗車後(濡れたまま)直接車のボディーへスプレーし拭きあげるだけで、キズが付きにくい堅いガラス膜(コーティング)を形成し、深い光沢がでます。 使えば使うほどにガラス成分がボディーを覆うのでより艶が出ます。 また手がかからなくなり、キズ・ホコリ・汚れがつきにくくなります。 ボディー以外にも窓ガラスやヘッドライト、ホイール、ダッシュボードにご使用頂けます。

拭き取り不要のボディ用ガラス系コーティング剤です。 フッ素樹脂配合により、ガラス系コーティングでありながら充分な撥水効果があります。 超微粒子ナノパウダーが塗装表面のキズを埋め、クリアで高光沢なツヤを出します。 反応性レジン、特殊シリコーンオイル、超微粒ナノパウダーが硬い固体状被膜を形成します。 反応性レジンは鉛筆硬度でHレベルに硬化します。(実車塗装と同レベルの硬さ) 硬質被膜が水アカ(黒ずみ)の固着を防止し、防汚性が著しく向上します。 被膜持続性は12ヶ月持続します。(JISK-2396 ウェザーメーターを用いた耐候性促進試験結果)

【簡単施工でショーカーの仕上がり】 さらなる美観を求め、従来のWハイブリッドポリマーに高密着レジンをプラス。 バリアスコートリキッドで得たノウハウを駆使し、簡単施工でさらなる深みのあるツヤや光沢を実現しました。 【耐久性に優れる】 施工面とWハイブリッドポリマー層を強固に結び付け、耐久性の高い保護層を実現。持続力は最長6ヶ月。 コーティング後のメンテナンスは非常に簡単で、水洗いだけで光沢を保持できます。 【洗浄剤成分の高精度製度化により、危険有害性と臭気を低減しつつ洗浄力を強化】 高精製度ハイドロカーボン系洗浄剤とポリマー、界面活性剤の効果で、タイヤカスやピッチ、タール、グリースといった頑固な油性汚れを強力クリーニング。 また、中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも安心して使用できます。 【施工した実感が湧くきれいな水玉撥水】 表層は強化した滑り性と見るからにコーティングがかかっていることを伺わせる水玉撥水により洗車が楽しくなります。 【簡単・短時間施工】 水洗い洗車後、スプレーして拭き取るだけの簡単作業。 水が残っていても施工できます。

油脂成分0%の本格ガラスコート剤。塗ってすぐ伸ばして拭き上げるだけ。 濃色車もムラにならず、樹脂パーツやメッキ、ホイールなどあらゆる所に施工可能。 耐久年数は水洗いのみで最高の仕上がりを保証します。

従来の約6倍の寿命を実現した超持続性ガラスコーティング剤です。 年1回の使用で1年間撥水効果が持続。最新技術のフッ素処理(PAT-P)によって、ワイピングの摩擦や砂塵、洗車、洗剤にも耐える強力な被膜を維持します。

塗り込み終わった面を一目で確認でき、塗りムラや拭き残しができません。 パウダー配合とは思えないほど簡単に塗り広がり、簡単に拭き取れます。コーティングは初めてという方にもお勧めです。 一度塗タイプの簡単施工でありながら抜群の撥水力が得られ、さらに光沢も素晴らしいガラス皮膜が形成されます。

引火しにくく、安全な低溶剤・低臭タイプ。光沢及び持続性は3年以上。

「塗装表面をガラス化する」次世代のガラス系コーティング剤です。 塗装面に浸透してガラス化することにより、半永久的に劣化することがなく、表面を削ったりしなければ効果が持続し続けます。塗り込むだけで見違える輝きを引き出し、さらには何度も繰り返して使用することでガラス化した層がいつまでもクリアに保たれ、汚れが付きにくいボディーになっていきます。 また、キズ消し効果もプラスし、キズ消し成分(ケイ素高分子化合物)が小キズ・洗車キズを埋めながらより平滑な被膜を作り出します。また、紫外線による劣化を防ぐ、UV吸収剤を配合し塗装を徹底ガード。汎用性も高く車全体に使えるからとても便利です。輝きに満ちあふれた反射するミラーボディーがあなたを魅了し続けます。

ゼロシリーズ最上級モデルのコーティング剤(撥水性)。ゼロシリーズコーティング最高の艶・光沢・耐久性を実現。 専用に開発したガラス系特殊シリコーンにより、高級ワックスのような艶・光沢・上質な滑らかさを実現。 繰り返し使用するたびに艶が深まっていきます。強力な耐久性被膜により長期間汚れから愛車を保護します。 汚れが付きにくく落ちやすくなるのでパーツの劣化も防ぎます。ボディー以外にも、樹脂製のライトやダッシュボードなどの内装パーツ、ホイールにも使用可能。ノーコンパウンドなのでコーティング施工車にも安心して使用できます。

3年以上の持続性及び光沢のある被膜ができるガラスコーティング剤。

自動車ボディー用のプレミアムワックスです。新車時の光沢が蘇ると同時に特殊高分子ポリマーがボディを強く保護します。 洗車後、濡れた状態で使用でき作業効率UP拭上げが簡単で、作業効率がよく、ツルツル・スベスベのボディに仕上げます。 防錆作用や静電気防止効果で、美しいボディを維持します。

エンジンルーム内は常に高温になりがちで、走行中に巻き上げた砂ぼこりや雨などが一部入り込み汚れます。近年の車はエンジンルームの大部分がカバーで覆われており、その樹脂は経年劣化により変色し白濁していきます。本品を塗布することで長期にエンジンルーム内の美しさを保つことができます。

日本ライティングのシラザン50(バイク用)、NGC-QA50-MCです。今までには無かった有機と無機のハイブリッド型のスプレー式ガラスコーティング剤です。バイク専用にコーティング剤の量を減らした、少量タイプとなります。ポリシラザンをベースにした溶液は石英ガラス(水晶)に近いガラス被膜(硬度7H程度)を形成し、硬すぎてクラックすることも柔らかすぎて愛車に傷がついてしまうこともない絶妙な硬度を実現しました。超撥水により弾かれた水滴同士がくっつき、走行するだけで自然と水滴が流れていくため車体に水分が残りにくい滑水性を備えています。走行するだけでも水が流れ落ち、ボディに水滴が残りません。コーティング剤をスプレー化したことで、広範囲に塗布&施工が30分程度で可能になりました。スポンジ塗布タイプの約4分の1のスピードで作業を終わらせることができます。※溶剤の瓶を一度でも開封致しますと、空気中の水分と反応し硬化が始まるため必ず6時間以内に使い切ってください。また、開封後に冷蔵庫などで保存をしないでください。※洗車後は必ず水分を完全に拭き取ってください。作業中に溶液の硬化が始まってしまいます。※車内の樹脂部分への施工は、シボ加工・木目調・ピアノブラック(光沢があるもの)でも素材が樹脂であれば問題ございません。「帯電しにくい」「傷が付きづらい」等の効果が得られます。カウル タンク ホイール ライト の他に、一般的なコーティング剤では手の届かなかった ヘルメット マフラーのガラスコーティングまで出来るため、部分パーツごとにガラスコーティングを施工することがなく大変お手軽です。コーティングの耐久年数は3年間です。車用と同じく約2～3か月ごとにシラザン50専用 メンテナンス剤を使用することで美しい光沢と滑水性が持続します。施工後の洗車は水洗いのみで問題ありません!強力な被膜を形成しているので、水洗いだけで簡単に汚れを落とすことができます。ボディに水分が残りにくいので拭き上げも超簡単に行えます。

油脂成分0%の本格ガラスコート剤。塗ってすぐ伸ばして拭き上げるだけ。濃色車もムラにならず、樹脂パーツやメッキ、ホイールなどあらゆる所に施工可能。

油脂成分0%の本格ガラスコート剤。塗ってすぐ伸ばして拭き上げるだけ。濃色車もムラにならず、樹脂パーツやメッキ、ホイールなどあらゆる所に施工可能。

なんと!時速50km走行でボディについた水玉が飛んでいくほどの超超強力撥水。ぜひ体験してみてください。

従来の2倍以上のどデカヘッドと手の平に絶妙にフィットするボトルのコンビネーションでスピーディかつ、スムーズな作業を実現!内容量60%UPのビッグサイズガラコ。 もちろん45km/hで雨がはじき飛び、爽快な視界が得られます。

ガラス被膜とフッ素被膜を同時に形成。しかも濡れたボディーに直接濡れます。光沢はもとより今までにない超撥水を可能に!フッ素配合で持続性も抜群。

洗車後のぬれたボディーにスプレーして拭くだけでコーティング効果が得られる、CCウォーターシリーズからツヤ重視のプレミアムタイプが新登場! 浸透力の高いコーティング成分のガラス系ナノコロイドに、ガラス系濃艶プレミアム成分を配合!Wコーティング効果で、今までにない深い艶と透明感溢れる輝きが、車全体を包み込みます。 さらに、繰り返し使用する事でより厚く硬いガラス系被膜になり、艶がますます深まっていきます。また、ボディー以外に窓ガラス、ヘッドライト、ホイール、メッキ部分、車内のダッシュボードにも使用できる便利アイテムです。 高撥水性:雨をコロコロの水玉に変え、汚れと一緒に流れるから汚れにくくなります。 UV吸収剤配合。

コーティング被膜を傷めない中性タイプ。 ガラス系やポリマー系のプロ施工コーティングをはじめ、市販のボディコーティング剤やワックスのメンテナンスにまで幅広く使えます。 泡立ち性能を飛躍的に向上させた新開発の専用スポンジを付属し、驚くほど豊かでキメ細かな泡立ちも実現。 合成系の洗浄成分は一切使用せず、植物性の天然素材だから環境にも優しい。 ノーコンパウンドタイプ。

コーティング被膜に影響を与えない中性タイプのカーシャンプーです。 キメが細かく、クリーミーな泡が汚れを包み込み、ボディをやさしく洗い上げます。 低刺激で人体にやさしい天然由来のアミノ酸系界面活性剤を使用しています。また、PRTR法対象物質を含まない、環境に配慮した設計のカーシャンプーです。 ガラス系・撥水系・親水系・フッ素系・ポリマー系等、様々なコーティングに対応しています。 高濃縮50倍希釈タイプ。 洗車用フォームガンにも使用できます。

メンテは水だけ!簡単にボディーをガラスに変えるコーティング剤。水滴が大きく流れやすくなり、フレームをサビ等から守ります。スプレーして拭くだけなので誰でも簡単にコーティングできます。ガラス光沢+高耐久性+防汚効果。塗装面、金属パーツ、樹脂パーツに使用できます。

新機構のダブルジェットノズルと、従来品より向上したガス圧の力で、超飛距離スプレーを実現。 パワフルな噴射力で風の影響も受けにくく、大きなフロントガラスも約3秒でコーティングできます。 撥水力の耐久性も従来品と比較し、約50%アップし、効果が長期間持続します。 キャップ部分は、ガス抜き対応になっており、使用後取り外しも可能なので、分別廃棄にも便利です。

輸入車の特殊な取付形状にも対応できる4種類のクリップ付属のスノーワイパーブレードです。 ガラスとの摩擦を極限まで抑えて、嫌なビビりも無くスムーズな拭きを実現。 ガラスを選ばず、撥水コーティング剤効果を長持ちさせる。

誰にでもできる。1年持続する、簡単ガラスコーティング。 ハイクオリティコーティングを実現するプロ仕様。簡易型コーティングの定着と違い、被膜を塗装面としっかり結合させる「ガラス質バインダー」を採用。だから、コーティング被膜が比較にならないほど持続する! プロ仕様ながら簡単に施工できる。濡れたままのボディに使うと塗り伸ばししやすくムラにもなりにくい!簡単なプロ施工を実現。※コーティング作業の前に付属のベースウォッシュを使用して洗車してください。 優れた艶、撥水、防汚性能。「反応性撥水レジン」の作用により、雨上がりなどに発生するシミの付着を予防します。付着した汚れも落としやすく、日ごろのお手入れが楽になります。

塗り込み終わった面を一目で確認でき、塗りムラや拭き残しができません。 パウダー配合とは思えないほど簡単に塗り広がり、簡単に拭き取れます。コーティングは初めてという方にもお勧めです。 一度塗タイプの簡単施工でありながら抜群の撥水力が得られ、さらに光沢も素晴らしいガラス皮膜が形成されます。 塗り込み専用スポンジ・クロス、マイクロファイバークロス付き。

詰め替え用が付属したお得なバリューパックです。 洗車後(濡れたまま)直接車のボディーへスプレーし拭きあげるだけで、キズが付きにくい堅いガラス膜(コーティング)を形成し、深い光沢がでます。 使えば使うほどにガラス成分がボディーを覆うのでより艶が出ます。 また手がかからなくなり、キズ・ホコリ・汚れがつきにくくなります。 ボディー以外にも窓ガラスやヘッドライト、ホイール、ダッシュボードにご使用頂けます。

普通の洗剤や油膜取りでは落としきれない、ガラス面にこびりついたウロコ(無機スケール)を強力除去。頑固な油膜をカンタン除去。劣化したガラスコーティング剤も除去するので、ガラスコーティングの前処理剤としても最適です。

SUV車の未塗装樹脂フェンダーや、ABS樹脂・カーボン・FRP部分に使用すると本来のツヤがよみがえります。 変色やクラックが発生しにくい持続性に優れた新素材を使用。

スプレーして拭くだけで驚異の滑りと艶・撥水・耐久性を実現したガラス系コーティング剤です。 コーティング施工車のボディーに、スプレーし付属のクロスで拭き上げるだけで、ブースター成分と被膜が密着。 強固な被膜となり、ボディーに深い艶と撥水効果を与えます。 さらに雨天時に水滴と一緒に汚れを素早く流れ落とし、雨ジミが出来にくく綺麗な状態を保ちます。 また、ボディー以外にヘッドライト、ホイール、メッキパーツ、未塗装樹脂にも使用できます。 ワンランク上のコーティングを求める方におすすめです。

雨ジミ付着防止専用に開発された本品は、汚れや不純物が固着しにくい新素材を配合し、塗装表面に薄い犠牲被膜を形成します。 ガラスコーティング施工車や未施工の濃色車に付着しがちな雨ジミを、犠牲被膜がコーティング層や塗装面への固着を抑制することにより、洗車で簡単に除去することができます。

油脂成分0%の本格ガラスコート剤の1台分使い切りセット。 濃色車もムラにならず、樹脂パーツやメッキ、ホイールなどあらゆる所に施工可能。 耐久年数は水洗いのみで最高の仕上がりを保証します。

濡れているボディーやガラス面に本品を吹き付けてなんと!水を流すだけで素晴らしい光沢と超撥水性!

超簡単!本品をクロスに吹き付けて、洗車後の水分を拭き取ると同時に素晴らしい光沢と超撥水被膜を形成。 20分～30分で水分拭き取りとワックス掛けができます。

ウォッシャー液を噴射後に、フロントガラス周りに洗浄成分の垂れジミ、白残りがありません。 フロントガラスに撥水コーティングを施工されている車にもお勧めです。 フロントガラスの汚れを気化性洗浄剤が素早く洗浄してクリアな視界を確保します。 ゴムや塗装面を傷めない品質なので、安心して使用出来ます。 薄めずに使用するタイプです。

フッ素系ガラス面コーティング剤 ガラス層と一体化!撥水持続期間約1年! <スカット5大特長> 雨水や油分を弾き、油膜のギラツキをシャットアウト! 雪や霜を付き難くし、凍結を少なく出来ます! 鳥のフンや虫などの汚れも付き難く、取れやすい! ガラス層と一体化するので約1年間長期持続! 水滴が付着し難く、スベリ落ちやすくなる!

拭き取り抵抗を大幅に低減し、コーティング被膜にやさしい、コーティング施工車用の超吸水セームです。微細な連続気孔が水滴をすばやく吸収し、水切れが良いので絞った分だけ吸水力が回復。拭く、絞るを繰り返せば吸水力が落ちません。窓ガラスが拭きやすく、コーティング施工面にやさしい、スムーズに拭ける低摩擦タイプのPVAスポンジクロスです。糸くずが出ないPVAスポンジ素材で、芯材入りの三層構造なので耐久性に優れています。糸くずが出ないPVAスポンジ素材で、芯材入りの三層構造なので耐久性に優れています。