「車用 テープ」の検索結果

手軽にドレスアップできる、柔らかな柔軟素材PVC樹脂製のラインテープ。 耐候・耐水性に優れたテープを採用。 外装・内装に貼付け可能。 パッケージをそのままテープリールとして使えるので、テープがばらけません。

エンジンルームで使用してもベトつきません。

コストパフォーマンスに優れた製品です。 サイドモール・バンパーモール・各種アクセサリー等の接着に対応しています。

自動車メーカー各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

外装部品や内装品の脱着作業時に、交換部品や車への傷を防止します。 特に部品の合わせ目近くへ事前に貼り付ける事によって、交換時の作業を安全に行えます。 エンジンまわりの作業を行う場合に、フェンダー部分の保護にも便利です。

耐候性、粘着力に優れた両面テープ。 時間の経過とともに接着力が強くなるタイプです。 エンブレムの接着に。

持ち運びに便利!手のひらサイズのゴリラテープ!手で簡単に切れる! 全天候型 破れにくい超厚手耐久タイプ すぐれた耐水性 平滑面・粗面・凹凸面OK 高密度ポリエステルクロス採用 コンクリートやレンガにも強力に接着

自動車メーカ各社のラインで使用されている両面粘着テープです。 高い信頼性と安全性、作業性の良さが際立っています。

クレープ(ちぢみ)加工されていますので曲面、曲線をキレイにトレースできます。 弾力性が高いので、はがす時にも一気にキレイにはがせます。

長期間にわたり車体を傷や錆びから守るガードフィルムです。 耐ガソリン性・耐摩耗性にすぐれた基材に、透明なアクリル系粘着剤を使用した、車体用の片面粘着フィルムです。 密着性にすぐれ、単純な三次曲面にもよくなじみます。 耐ガソリン性にも優れ、ガソリンタンク回りにも使用可能。 車体外装の防錆や、塗装面の保護に効果的です。 基材と粘着剤は共に透明で、貼ったあとの違和感もありません。 基材にポリウレタンを使用。 耐チッピング性、耐候性、耐摩耗性にすぐれ、車外外装の防錆や塗装面の保護に効果的です。

厚さ0.2mmのアルミ箔基材の片面に耐候性に優れた合成樹脂系の粘着剤を塗布した粘着テープです。 耐熱・耐寒・防湿性、さらに強度耐摩擦性に優れています。 防音・防振性に優れます。 切断にはカッターが必要。

自動車のワイヤーハーネスの結束用のPVCテープです。表面に梨地加工がされています。

重ね貼り性がよく、曲線でもしっかり付き、厚塗り、クリアー塗装でも安心。また手切れ性がよく作業効率アップ。 夏場でも糊残りがなく、加熱しても浮きがありません。

粘着性、低温特性がよく、スタンダード商品です。

ガラスビーズ(封入レンズ)タイプの再帰性反射材を利用しています。 従来の反射テープよりも広い観測角・入射角で、優れた再帰反射性能を発揮します。 JIS 1-A-aの反射性能を有しております。(JIS Z 9117) 屋外耐久性は約7年です。 エンジニアグレードです。 柔軟性が高いため曲面にも使用できます。 粘着剤付きで、貼りたい物に簡単に貼り付けることができます。

すぐれた耐水・耐熱性。 手できれいに切れる。 破れにくい超厚手耐久タイプ。高強度ポリエステルクロスを採用。 平滑面・粗面・凹凸面OK。全天候型

手で切れる。薄くて丈夫な不織布テープ

耐摩耗性に優れた特殊フィルムです。 耐候性に優れているので、屋外に貼っても黄変が少ないです。 曲面にもなじみやすく、貼った後も透明で目立ちません。

自動車のドアトリム、モール、インパネ、シフトバー回りやステップなどの各内装保護に

粘着力が強く糊残りも少ないので、車両はもちろん一般塗装用にも使える高品質タイプ。 巻き出しが軽く手切れ性も良いので、作業効率が上がります。

重ね貼り性に優れ、R部においてもテープ浮きによる塗料の進入がありません。 強粘着力タイプでしっかりと貼り付きますが、はがした際の粘着剤の残留はほとんどありません。 丈夫で柔軟な和紙を使用しているため、解きほぐしや作業後のはがしの際に切断する事がほとんどありません。 耐熱性が高く、加熱時においてもテープ浮きがありません。

手切れ性能はそのままに縦裂けしにくい。 直線、曲線とも貼りやすい。軽く引き出せます。 幅広製品での作業がしやすい。貼りやすさはそのままに、糊残り性能を向上。

位置決めや長さを測るのに便利な目盛りの入ったマスキングテープです。テープなので凹凸面や曲面にも使いやすいです。

すぐれた耐水・耐熱性。手できれいに切れる。破れにくい超厚手耐久タイプ。高強度ポリエステルクロスを採用。平滑面・粗面・凹凸面OK。全天候型

ガラスビーズ(封入レンズ)タイプの再帰性反射材を利用しています。 JIS 1-A-bの反射性能を有しております。(JIS Z 9117) プロモーショナルグレードです。 柔軟性が高いため曲面にも使用できます。

150℃30分の加熱に耐えるテープを使用しておりますので被着体に糊残り、変色を起こしません。再剥離時にテープ切れが起きず、手切れ性も良好です。テープが薄いので見切り線が綺麗に出ます。塗料のフレーキングが起きないようテープ背面を処理しています。

安定した重ね貼り性で美しい仕上がり。優れた手切れ性で作業効率アップ。コストパフォーマンスに優れています。

「カブキ」の扱いやすさはそのままでさらにテープの浮きが少なく重ね貼りにも強くなりました。

車内用 柔軟な基材でシボ面によくなじみ、耐候性・耐熱性・振動吸収性にも優れたテープ 【効果的に接着できる素材】PP(ポリプロピレン)・鉄・アルミニウム・PC(ポリカーボネイト)・ABS樹脂・アクリル・軟質塩化ビニール・硬質塩化ビニール

しっかりと重ね貼りができて、テープの見切りが綺麗にとれます。従来品(カブキS)と比較して粘着力・引張強度が向上しています。(※一方、カブキSは巻き出しと手切れ性に優れています。)

ウイングトラック車の屋根中央開閉部の補修に最適です。裏面の剥離紙を剥がしてそのまま貼り付けます。丈夫で耐久性抜群です。

全天候型・車のネームプレートやアクセサリーの接着に!

絶縁性・耐候性に優れたビニールテープ JIS C 2336規格品

耐熱性、耐候性、耐水性に優れており、糊残りしにくいタイプ。初期接着が良く、重ね貼りにも 適しております。100℃・30分間の乾燥に耐えます。

トラックやトレーラー向けに設計されています。 ECE104、ClassC適合・Eマーク入。 単層構造により、端部シーリングが不要。 初期再剥離可能・高圧洗浄可能・耐候性8年。

未加硫のブチルゴムをベースとしたテープ状(紐状)のシーリング剤です。脱着を必要とする箇所や、防水を必要とする箇所のシートや接着に適しています。 粘着方式による接着のため、常時、大きい力や、大きい重量が掛かるような箇所の接着には不適当です。

昼間は蛍光 夜間は反射

車外用。振動する場所でも安定した接着力、耐候性・凹凸追従性にも優れたテープ。【効果的に接着できる素材】鉄・アルミニウム・ステンレス・PC(ポリカーボネイト)・ABS樹脂・アクリル・FRP・硬質塩化ビニール

テープの片側に芯を入れ、浮きをつくることで理想的なぼかし塗装を実現。 テープ、芯とも柔軟な素材で、曲線のきつい部分もスムースに、きれいに貼ることが可能。