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ゴム製なので、滑りにくいです。取っ手付で持ち運びが便利です。連結して使用できます。

トラック用のタイヤストッパー。タイヤ接触面Rに合わせて形状を決めることでタイヤの収まりが向上しました。!。ストッパートップの高さを低くし、タイヤ接触時の収まりと飛出しを軽減!

耐油性、耐溶剤に優れています。鉱山安全保健管理局の基準をクリアしています。キャタピラタイプの車輌やダンプカー、ブルトーザー等に最適です。

大型車用。サイドブレーキだけではなく、ゴム製タイヤ止めを同時に使用することで、安全対策上、より効果的です。

ゴム製の車止めです。

トラック、自動車の駐車時の必須アイテムのタイヤ止め。 軽くて耐久性に優れています。

ゆるやかな斜面や平地での車止めに最適です。

便利なひも付き。強力すべり止め形状。 2t車までの乗用車、小型トラックなどに使用できます。

耐油性、耐薬品性に優れます。重量トラック・ トレーラーに最適です。ロープチェーン取付穴付き。

ゴム製なのでグリップ力が強くズレにくい、大型車用の輪止めです。取っ手が付いているため、持ち運びに便利です。

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で中空形状の為、クッション効果は抜群です。 カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

車の転がり防止に。 乗用車、小型トラックなどに使用できます。 樹脂製なので軽くて持ち運びが楽です。色がオレンジで目立つのでわかりやすいです。

トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。 NCDタイプは中空タイプですので、クッション性に優れております。 カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。 取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。

高級車ブランドが採用した最高傑作。車種のタイプを意識してデザインされた、様々な住空間にマッチするアルミ鋳物製のカーストッパーC600。鋳物の伝統技術を受け継いだ若きクラフトマン たちが製作、砂型鋳物ならではの自由で立体的な造形と優雅なデザインをお楽しみください。

世代を超えて愛され続けるベストセラー。発売以来7年間、住宅設置件数No.1の製品であり、多くのお客様に愛されています。様々な住空間にマッチする砂型鋳物ならではの自由で立体的な造形と優雅なデザインをお楽しみください。

ゴム製のタイヤストッパーです。

人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。イエローフレームが上部(PCE-6018Y-1(N))、上下部(PCE-6018Y-2(N))に付属した補強版、視認性も向上!。中～大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!

「停まる・停める」を科学した万能選手。大型SUVのタイヤサイズ[285/75/16(直径860mm)]を基準値として設計しました。車量がかかるステップ部分はバイアス模様によりタイヤがしっかりグリップ。ボルト位置をステップ部側に設定したことでストップ部分にタイヤが乗り上げた場合でもテコの原理が働かない構造です。全体の肉厚は7ミリですが、高さ100mmのストップ部分の厚みは特に強靭性を高めるため30mmに設計しました。「自然な踏み心地・停め心地の良さ」を実現。ステップ部分は、薄く設計し「自然な踏み心地」を実現。裏面には、無数の溝を施すことで強度を高め、さらに全体に3ミリのくぼみを設け、施工時の接着剤塗布を容易にしています。シンプルなフォルムが街にとけこむデザイン。強強靭性が際立つC400シリーズですが、全体のフォルムは、流線型でシンプルなデザイン。美しく街の中にとけこみます。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。33°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。31°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。30°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。32°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。

クッション性+ストッパー性を併せ持つハイブリットタイプ!。従来の衝撃吸収材の弱点であるゴム本体亀裂が発生しずらくなりました!。大型トラックのエアサスペンションにも対応!。押さえ金物が不要で、取り付け&取替えやすく!を実現。取り付けボルトも傷みにくい!

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。 機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。 機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

大型車でも安心、衝撃吸収力の安全設計なD型ゴム製の衝撃吸収材! 触事故による建物や車輛の破損を防ぎ、衝撃ショックを和らげる合成ゴム製で無垢タイプで中が詰まっている為、衝撃の頻度の高い場所にオススメ。 機能性、耐久性にすぐれております。カーストッパーと呼ばれることもあります。合成ゴム製で、耐候性、耐水性、耐久性に優れています。

トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。 NCD-Mタイプは耐久性に優れた無垢タイプです。 カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。 アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。

衝撃吸収材 カーストッパーNCDタイプの出隅コーナー部材です。

人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。中～大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!。スロープ等の緩やかなR面に対応!当たり止めにも効果を発揮!

低速車両の踏倒しにも速やかに復元 車輛の歩道への乗上抑止

低速車両の踏倒しにも速やかに復元します。 車輛の歩道への乗上抑止に。

トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。 NCD-Yタイプは中空タイプで、クッション性に優れており、イエローライン入りで、視認性を高めた仕様です。 カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。 取付下地材を、アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。

低速車両の踏倒しにも速やかに復元 車輛の歩道への乗上抑止

低速車両の踏倒しにも速やかに復元 車輛の歩道への乗上抑止

トラックターミナルで車止めに使用するためのカーストッパーです。肉厚のある合成ゴム製で建物と車両をしっかりガードします。 NCD-MKタイプはスリットが入った無垢タイプで、躯体への衝撃を緩和し、固定用アンカーへの負荷を軽減します。 カーストッパーは、駐車場や工場・倉庫の壁に取り付ける保護材です。車両や台車が多く行き来する場所で、衝突による衝撃から車両や壁を守ります。 アンカーでしっかりと固定するタイプなので、耐久性に優れています。

上部にノンスリップ溝を加工した、人気のデザインで高耐久なプラットホームストッパー!。イエローフレームが上部(PCE-6015YNS-1(N))、上下部(PCE-6015YNS-2(N))に付属した補強版、視認性も向上!。中～大型車両まで幅広く対応!トラックの横づけにも◎!!

再生ゴム(工場廃材)を使用したリサイクル弾性車止めです。34°以上の屈曲にも耐えられる断面構造です。夜間LEDが発光し視認性向上に寄与します。