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折りたたみ式で収納ラクラク!!全周ゴム付きで安全です。

両サイドのハンドルにより長尺物を運搬できます。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター：騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

驚異のスムーズ走行を可能にした微音キャスター。騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。すべり止めパッドは積載物の落下防止に効果的。

軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。省音キャスターの採用で大巾に省音効果が向上。夜間作業や、オフィス内での騒音対策に最適。錆を抑制するため食品業にも適しています。サイドゲート付、両面が半開します。「ハンドルを離す/握る」それだけで、ロック/アンロックを切り替えられます。ホイールを完全ギアロック。だから、地震の大きな揺れにも動き出しません。取り回しもラクラクです。

安全フレームで荷崩れを防止します。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。 軽量3.9kg(従来品と比べ約9%軽量化)なので、作業者の負担を軽減し、持ち運び(移動)もしやすいです。 豊富なカラーバリエーションで多様なシーンやニーズに対応します。 ハンドルを本体内に収納でき、省スペースに収納可能です。 ハンドル収納時は平台車として使用可能です。 ワンタッチ機構採用でハンドルのロック・解除が簡単です。

便利な収納ボックス付き、キャスターは静音仕様。

貨物(プレート、サッシ、窓など)を手軽に運搬でき、コンパクトで持ち運びに便利です。Φ250mm空気入りタイヤを採用しています。

ベニヤ板や、長い段ボール、パイプなどの長い物を運ぶのに便利です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

軽量、コンパクトな樹脂製台車。 持ち運びも簡単にできるので用途は幅広い。 プラスチックコンテナやダンボールの専用台車としても利用されているケースも多い。 スベリ止めゴム4個つき。

2段式ですので、多くの荷物を運搬できます。

観音扉タイプのため荷崩れが起こりにくく荷物の出し入れが簡単です。 床板が樹脂製なので鉄製の床板と比較して音もなりにくいです。 使いやすさと収納力を兼ね備えた、最適なカゴ台車です。

軽量ですので、作業がラクに行え、トラックへの積算荷数も増やせます。 拭き取り洗浄が可能で錆付かず、いつも清潔。積載物を錆で汚しません。 カチオン電着塗装プラスTGIC粉体塗装のダブルコーティングを採用。 キズが付きにくくなっています。 観音扉つきなので荷崩れの心配もありません。 収納時には折り畳みが可能なので、省スペースに貢献します。 87dBプラスチック床(標準)

大切な「商品」、「荷物」を盗難、紛失の事故から守ります。 別売の中間棚(非付属)をセットする事も可能。 折りたためば保管スペースに困りません。

弊社従来品の連結平台車 樹脂製 ナイロン車輪と連結平台車 樹脂製 ゴム車輪を改良しました! スタッキング機能を追加し、従来の連結構造もそのままでさらに扱いやすくなりました。 純国産の高品質連結樹脂製平台車です。 キャスターも国内有名メーカーの製品を採用しスムーズな走行です。 縦横に取っ手穴が有り持ち運びにも大変便利です。 4ヶ所のゴム製グロメットで滑り止め効果もあります。

棚板はアルミ板前面張りです。 棚板は6cm間隔で高さの調節が可能です。また増設も可能です。

回転式の荷物落下防止柵を標準採用、荷物の転落を防止します。本体重量6.8Kg、徹底的な軽量化と安定性を実現しました。省音キャスター採用とメッシュ構造採用により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターの採用により床面などにタイヤ痕が付きにくいです。保管の際立て置きもできます。

耐久性の高いスチールストッパー付きです。回転式の荷物落下防止柵を標準装備。省音キャスターとメッシュ構造により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターにより床面などにタイヤ痕が付きにくいです。

キャスター部材を樹脂化することにより、走行時の騒音を大幅ダウンしました。室内、夜間での作業も、騒音が少なく、住宅地でも安心して作業ができます。キャスター部分のサビの発生をおさえます。キャスターにグレーラバーを使用していますのでタイヤ痕が目立ちません。

キャスター部材を樹脂化することにより、走行時の騒音を大幅ダウンしました。室内、夜間での作業も、騒音が少なく、住宅地でも安心して作業ができます。キャスター部分のサビの発生をおさえます。キャスターにグレーラバーを使用していますのでタイヤ痕が目立ちません。

スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化を実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。 折りたたみ時にはハンドルとパットが接触し、衝撃音を低減します。

脅威のスムーズ走行を可能にした微音キャスター:騒音環境基準値(40db)以下をクリアした静粛性。操作力は従来の半分。丈夫で割れないスチール金具使用。グレーゴム車輪は床につく汚れが目立ちません。 車の荷台に積み込んだり、収納するときに持ち上げやすい形状にしました。 すべり止めパットは積載物の落下防止に効果的。 DSK-301Bはコーナーバンパーを装備:壁に当たってもキズがつきにくくなっています。

騒音環境基準値AA地区(昼間50dB、夜間40dB)をクリアした静かさです。スペシャルブレーキ搭載(特許出願中) ワンタッチで簡単にブレーキのON-OFF操作が可能です。 ペダルが天板部分に収まっているため、荷物を運搬する際にペダルが足にぶつかることがないので、ストレスなく走行することが可能です。 ペダルはクリック感のある操作性で、ストッパーのON-OFFも一目瞭然。STOP&GOを繰り返すデリバリー作業で大幅な安全性の向上と省力化えお実現しました。 ギヤストッパーの採用によりペダルの本体内蔵化に成功。飛躍的な制動力の向上とスリム化を実現しました。

回転式の荷物落下防止柵を標準採用、荷物の転落を防止します。樹脂ストッパーの採用で少々の傾斜でも台車をその場所で保持できます。本体重量7.3Kg、徹底的な軽量化と安定性を実現しました。省音キャスター採用とメッシュ構造採用により床面からの反響音が減少し走行音が静かです。エラストマー樹脂キャスターの採用により床面などにタイヤ痕が付きにくいです。

Φ75省音キャスター採用で音が静かです。 エラストマー樹脂車輪の採用で従来のゴム車輪と比較して反発性が高く軽く動き、タイヤ痕を軽減します。

均等荷重400kgの強度とメッシュ構造+エアキャスターの採用により軽量化を実現。取り回しが軽く操作性・静音性に優れた台車です。

軽々運搬・楽々収納のコンパクト樹脂運搬車。ハンドルがぴったり収納できますので、持ち運び・収納が簡単です。走行跡が残りにくいグレーエラストマー車輪を採用しています。

酸素7000L容器の運搬用です。CAB50Cは吊り下げフックによって、ボンベ台車を吊り上げることができます。

ストッパー付き

「ペダル」を1回踏むとストップ、「解除ペダル」を踏むと解除になります。

ドラム缶運搬車用交換パーツです。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

「ペダル」を1回踏むとストップ、「解除ペダル」を踏むと解除になります。