レース内径面にテフロンライナーを接着してあり、ボール球面とテフロンライナー面ですべり運動します。テフロンライナーは自己潤滑性をもつため、グリース等の潤滑剤は不要です。したがって、油分をきらうところや潤滑が困難または不可能な場所での使用に有効です。また、潤滑機構を必要としないためメンテナンスのコストを下げることにも有効です。テフロンタイプのスフェリカルは低速揺動下での使用に適しています。また、振動荷重下でも比較的良好な性能を発揮します。したがって、メタルタイプでは摩擦が大きすぎたり、焼付きや疲れ破損を起こしやすい、摺動面のフレッティングが問題になるといった場合にはテフロンタイプに交換することが有効な対策となります。
材質(ボール)SUS440C
材質(ライナー)TFE(テトラフルオロエチレン)
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(レース)SUS410
合理的な自動調心性
軸受と軸受箱の完全な密封装置により完全に防じん
軸受と軸受箱との完全な互換性により軸受だけを取り替えることが可能
軸受箱外表面の塗装はメラニン樹脂系の焼き付け塗料を使用し、塗膜の密着性が良く美しい光沢を長時間保持
形状ピロー形ユニット
RoHS指令(10物質対応)対応
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
グリース記号-
使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーン
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベストローラー重荷重用。耐久性、利便性、経済性を重視して設計されたのがベストローラー重荷重用(BRHシリーズ)です。ベアリングの設計から樹脂成形、製造工程に至るすべてを合理化、一新しました。
用途自動倉庫、各種搬送装置、エスカレーター、エレベーター、動く歩道、立体駐車場、自動ドア、各種ガイドローラー、フォークリフト、健康機器、壁面作業機、工作機械、アミューズメント施設
仕様熱硬化性ウレタンゴム採用単層ウレタン設計剥離防止特殊加工ベアリング採用ワイドアウラ-レースベアリング採用インナートレース突出ベアリング採用
種別重荷重用ベアリングウレタンローラー
材質ウレタンゴム
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。
この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。
ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。
この軸受は、低速回転、摺動運動で重荷重の作用する箇所に適し、保持器付きと同様にモーメントに対し有利な構造です。
軌道輪形状針状ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
給油機構を備えた球状外径面の外輪と円筒穴の止めねじ付き広幅内輪をもつ、グリス密封形深溝玉軸受です。
軸との固定は、内輪に取付られた2個の止めねじによって行います。軸受として、最も代表的な形式です。
UC-S6シリーズは、軸受材料にステンレス鋼を用いた耐水性・耐食性に優れたユニット用玉軸受です。ステンレスユニットに使用されます。
深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。
用途重荷重または衝撃荷重がかかり、長寿命を求められる個所に。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲-25~100℃
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6900
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6000
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
使用条件重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
グリース記号-
使用例鉄道車両用車軸、振動スクリーン
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
軌道輪形状自動調心ころ軸受
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
形状角フランジ形ユニット
寸法A4(mm)-
寸法A6(mm)-
ラジアル内部すきまC3
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
重荷重、衝撃荷重を負荷し、しめしろが大きい
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
シールド形状両側接触シール形
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6200
各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。
重荷重仕様です。
レールは市販のミガキ鋼がご利用できます。
仕様重荷重
材質止め輪/スチール
材質(本体)ポリアセタールブラック
材質(ベアリング)スチール
ボス幅(mm)29
許容荷重(daN)100
適合金具F-50:T、TN、TH、JM、KH/TF-65:TH
球状外径面で調心性を図り幅広内輪の片側2本の六角穴付ボルトで軸に固定され、。両側面の二重シールにより完全に密封されている
形状ユニット用玉軸受
種別重荷重用
軸穴種別止めねじ付円筒穴形
RoHS指令(10物質対応)対応
こんなお得な商品も!
ピロー形ユニット 給油タイプ
モノタロウ
¥879~
税込¥967~
最も代表的な形式の転がり軸受けユニットです。
軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。
機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。
用途伝動装置、一般機械など
形状ピロー形ユニット
グリスニップルグリスニップル有
カバーカバーなし
軸穴種別円筒穴(止めねじ付き)
低床式重量用キャスター
金属はユニクロームメッキ仕上げです。
THH型はKHH型と取付高が同じですから併用できます。
形状自在車
荷重種別重荷重
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
荷重種別重荷重
金具仕上ステンレス
取付寸法X×Y(mm)63×63
取付座A×B(mm)82×82
車輪ナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)8.8
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです・。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
仕様ラジアルボールベアリング入り
材質金具:ステンレス、車輪:ナイロン
タイプ自在式
車輪幅(mm)40
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)8.8
取付座A(mm)82
取付ピッチX(mm)63
取付座B(mm)82
材質(車輪)ナイロン一体車輪 複列ボールベアリング入
トラスコ品番814-4438
荷重種別重荷重
質量(g)583
金具仕上ステンレス
ストッパーなし
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥6,298
税込¥6,928
当日出荷
仕様固定式
エスコ品番EA986PV-65
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
荷重種別重荷重
質量(kg)1.32
車輪幅(mm)45
全高(mm)92
耐荷重(kg)600
耐熱温度(℃)80
1個
¥4,390
税込¥4,829
翌日出荷
ベアリング入。取付高の低さと重荷重の要求を満たした低床式重荷重用キャスターです。重量物で安定を求められる大型機械や重量物運搬用に適しています。
仕様●仕様:自在ストッパー無●車輪径×幅(mm):75×40●耐荷重(kg):300●材質:金具:スチール(黒色三価クロム化成処理)、車輪:ナイロン●全高(mm):100●穴径(P):8.8mm●取付寸法(X×Y):63×63mm●取付座(A×B):82×82mm●偏心(E):23mm●旋回半径:63mm
アズワン品番65-3902-52
1個
¥6,420
税込¥7,062
翌日出荷
材質(車輪)MCナイロン一体車輪 ラジアルボールベアリング入
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー付
キャスタータイプ低床式・重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥7,898
税込¥8,688
翌日出荷
仕様固定式
エスコ品番EA986PV-75
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
荷重種別重荷重
質量(kg)1.15
車輪幅(mm)45
全高(mm)106
耐熱温度(℃)80
取付穴ピッチ(mm)80×80
1個
¥4,800
税込¥5,280
翌日出荷
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
仕様ラジアルボールベアリング入り
タイプ自在式(ストッパー付)
旋回半径(mm)88
材質(車輪・金具)ナイロン・ステンレス
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)8.8
取付座A(mm)82
取付ピッチX(mm)63
取付座B(mm)89.5
ラジアル内部すきまC3
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
寸法(mm)車輪径×幅:65×45、全高:92
穴径P(Φmm)11.0
取付寸法X×Y(mm)104×119
耐荷重(kg)600
耐熱温度(℃)100
アズワン品番64-7987-56
取付穴ピッチ(mm)80×80
1個
¥6,960
税込¥7,656
翌日出荷
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
寸法(mm)車輪径×幅:75×45、全高:106
穴径P(Φmm)11.0
取付寸法X×Y(mm)104×119
耐熱温度(℃)100
アズワン品番64-7987-57
取付穴ピッチ(mm)80×80
取付ピッチA×B(A'×B')(mm)80×80(78×78)
1個
¥8,060
税込¥8,866
翌日出荷
材質(車輪)強化ナイロン(ベアリング入)
仕様自在式
エスコ品番EA986PW-75
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
荷重種別超重荷重
車輪幅(mm)45
全高(mm)106
ストッパーなし
耐熱温度(℃)80
1個
¥7,060
税込¥7,766
翌日出荷
材質(車輪)強化ナイロン(ベアリング入)
仕様自在式
エスコ品番EA986PW-65
材質金具:スチール、車輪:強化ナイロン(ベアリング入)
荷重種別超重荷重
車輪幅(mm)45
全高(mm)92
ストッパーなし
耐熱温度(℃)80
1個
¥6,160
税込¥6,776
翌日出荷
耐蝕性・耐水性に優れた低床式重荷重用オールステンレスキャスターです・。
用途クリーンルームなどの錆や腐食を嫌う場所に。半導体製造装置に。
仕様ラジアルボールベアリング入り
材質金具:ステンレス、車輪:ナイロン
タイプ固定式
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)8.8
取付座A(mm)82
取付ピッチX(mm)63
取付座B(mm)89.5
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
重荷重用の3メンバーオーバートラベルのスライドレールです。伸長方向のシーケンシャル・モーション機構付きです。ボールベアリング方式のため、高精度でなめらかな動きが得られます。海外にも生産拠点を持ち低価格を実現いたしました。この断面のほか豊富な断面形状を取り揃えています。
厚さ(mm)16
高さ(mm)63
種類スライド形
段数3
取付穴Φ5.3、5.5×6.3 (使用ネジ:M5バインド小ネジ又はトラス小ネジ)
材質(レール)SPCC
RoHS指令(10物質対応)対応
レールタイプ左右共通
表面処理(レール)電気亜鉛メッキ(ユニクロ)
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
用途重荷重用
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ標準形(保持器付き)
JIS等級0
シールド形状標準形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
交通量の激しい道路に設置される溝蓋に使用します。グレーチング本体と受枠をボルトで強制的に固定することにより繰返し衝撃荷重に強く、ガタツキや騒音を防ぐことができます。
用途横断溝用
長さ(mm)995
材質スチール
ピッチ(mm)【ベアリングバー】35.3、【クロスバー】50
関連キーワード
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
次へ