「電動アシスト タイヤ 27」の検索結果

電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。

耐摩耗性に優れた2層コンパウンド(ゴム)を採用し摩耗に強い、 路面との設置面(トレッド部)を細く設計し快適な走行を実現。

耐摩耗性に優れています。摩耗に強い2層コンパウンドゴム採用。トレッド部(設置面)を細かく設定することで、スムーズな走りごこちを実現。

溝深で長寿命。 リム打ちパンク防止抑制機能付き。 トレッドパターンに横滑り防止機能採用。 ゴム配合強化で耐摩耗性UP。

耐パンク強化タイプ耐パンク補強材採用日本製タイヤ軽々走行トレッド スムーズで軽快な走行感と雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する、子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。耐パンク補強材の採用で耐貫通パンク強化、ビード部にチェーファーが入り、耐リム打ちパンク強化

補強材(特殊合成シート)内層で耐パンク強化。 耐摩耗コンパウンド(ゴム)使用で耐摩耗強化。 走行抵抗が少ないトレッド(溝)形状でスムーズな走行感。

・リム打ちパンクに強い。・電動アシスト車に最適。・スリップ抑制機能付

耐摩耗に優れ、通勤・通学やアシスト自転車に最適なモデル!

リム打ちパンクに強い 電動アシスト車に最適 スリップ抑制機能付

転がり抵抗の少ないトレッドパターンの採用でスムースで軽快な走行感を実現した、電動アシスト車に適したタイヤ。 ヤスリ目加工のトレッドにより高いブレーキ性能も発揮。 もちろん、従来のシティサイクルでも性能を発揮します。 タイヤ・スーパーチューブにリームテープが付いたペア巻き(前後輪分のセット)です。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

電動アシスト車に求められる性能をすべて備えたモデルとして、特に荷物を積む機会が多い業務用電動アシスト車に最適です。 ビード切れを軽減するビードチェーファを採用。 ケーシングをビードからビードまで全面に行き渡らせた3PLY構造を採用し、高いタイヤ剛性を実現したいパンク性を向上。 タイヤを面で支えるリムセーバーでビード部分を補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。 転がり抵抗と耐摩耗性を重視した新開発のトレッドゴムを採用。 タイヤ全体を覆う新構造「オールカバー」でサイドウォールまでゴムでしっかり強化。

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

内装5段変速機搭載で長距離も上り坂もラクラクの電動アシストシティサイクルモデル。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通勤・通学中のトラブルリスクを減らす電動アシスト自転車。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通勤・通学中のトラブルリスクを減らす電動アシスト自転車。

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通学・通勤向けの装備を詰め込んだ電動クロスバイク。

虫ゴム交換不要のスペシャルバルブ採用の厚さ約1.4mmのチューブです。

通常の自転車よりも車体重量がある電動アシスト車専用タイヤ ・タイヤを面で支えるリムセーバーでビード部分を補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保 ・転がり抵抗と耐摩耗性を重視した新開発のトレッドゴムを採用 ・タイヤ全体を覆う新構造「オールカバー」でサイドウォールまでゴムでしっかり強化 ・トレッドパターンはスムーズな走行としなやかな乗り心地を追及し、安定したハンドリングと優れたグリップ力

内装5段変速機搭載で長距離も上り坂もラクラクの電動アシストシティサイクルモデル。さらに、空気入れ不要、パンクの心配が要らないノンパンクチューブ(T-core)を装着した防災仕様。

チューブ厚さを1.5mmと耐パンク性を更に向上させたパワフルな安心肉厚チューブ。

PELTECH子供乗せ(チャイルドシート)装着可能モデル! 前、後キャリア装着可能となっております。 ママのお買い物や通勤通学にも便利な前カゴ、駐輪時の施錠が容易な後輪錠、フロントLEDライト、泥除け、リアキャリア(クラス27)も装備。 電動アシスト3モードの他、シマノ製内装3段変速も装備のおしゃれさと快適機能を組み合わせた電動自転車です。 また子供乗せ(チャイルドシート)の装着は前、後キャリア装着可能となっております。 (3人乗りには対応しておりません)

日本電産製前モーターを搭載したPELTECHオリジナルのアシストシステム! 新感覚27.5インチアーバンスポーツクロスバイク電動アシスト自転車TDA-712L! 8.0Ahバッテリー標準装備!シマノ製外装7段変速仕様!走行性UP。 充実の装備で実用性を兼ね備える。 クロスバイクでは標準装備されることの少ない、サークル錠やサイドスタンドといった日常使いに便利なパーツを採用。 幅広太タイヤ、電池不要LEDライト、バッテリーとのWロック鍵、スタンド、全て標準装備!

お買い物や通勤通学にも便利な前カゴ、駐輪時の施錠が容易な後輪錠、フロントLEDオートライト、クラス25リアキャリア、衣類の巻き込み防止になるドレスガードを装備。電動アシスト3モードの他、シマノ内装3段変速も装備の電動自転車です。

日本電産製前モーターを搭載したオリジナルのアシストシステム!! 電動アシスト3モードの電動三輪車です!! ブレーキ / 前：キャリパーブレーキ・後：バンドブレーキ 照明装置 / バッテリー式LEDライト 前輪鍵・スイング機能・パーキングブレーキ付き・前大型樹脂バスケット! 後大型メッシュバスケット!

走行時の快適性・耐パンク性・空気入れのメンテナンス性など、 バランスを考慮したチューブ厚さ1.2mの肉厚プレミアムチューブ。

USBポート付きスイッチ、前カゴ、泥除け付きカスタムフル装備モデル!街乗り最強モデルに進化!アピールポイント ・27.5インチの幅広タイヤを採用 ・USB充電ポート搭載の手元スイッチ ・クロスバイクにうれしい両立スタンド ・シマノ製の6段変速機を標準装備 ・前後の泥除けと前カゴと独自改良を施した後キャリア 車体全長1880mmx車体全幅590mm 重量23kg 適応身長155cm以上 1回の充電で走行できる距離(メーカー指定パターン):最大約42km( バッテリー容量8.0Ahリチウムイオンバッテリー/定格出力:250W/ 充電器電源:AC100V-240V 充電時間:約3.5時間

USBポート付きスイッチ、前カゴ、泥除け付きカスタムフル装備モデル!街乗り最強モデルに進化!アピールポイント ・27.5インチの幅広タイヤを採用 ・USB充電ポート搭載の手元スイッチ ・クロスバイクにうれしい両立スタンド ・シマノ製の6段変速機を標準装備 ・前後の泥除けと前カゴと独自改良を施した後キャリア 車体全長1880mmx車体全幅590mm 重量23kg 適応身長155cm以上 1回の充電で走行できる距離(メーカー指定パターン):最大約57km( バッテリー容量12.0Ahリチウムイオンバッテリー/定格出力:250W/ 充電器電源:AC100V-240V 充電時間:約3.5時間

・リム打ちパンクに強い。・業務用電動アシスト車に最適。・スリップ抑制機能付。・荷積みが多い人最適なタフモデル

1回の充電で、驚くほど長く走れる。トレンドカラー×充実装備の電動アシスト自転車

快適装備が満載のロングセラーモデル。

快適装備が満載のロングセラーモデル。

耐パンク性を更に向上させたパワフルで安心な肉厚チューブ 電動アシスト自転車に最適 英式バルブ

1回の充電で、驚くほど長く走れる。スポーティ&スタイリッシュな通学・通勤向け電動アシスト自転車

1回の充電で、驚くほど長く走れる。通勤・通学中のトラブルリスクを減らす電動アシスト自転車。

タチペア巻。転がり抵抗の小さいトレッドパターンの採用で、スムーズで軽快な走行感を実現。電動アシスト車に適したタイヤ。ヤスリ目加工のトレッド表面により、高いブレーキ性能も発揮。630

電動アシスト車専用モデル。ビード部分をリムセーバーで補強し、リム打ちパンクを抑制するとともに耐久性も確保。転がり抵抗を低く抑え乗り心地のよさと省エネも実現。子乗せ車用20インチからシティ車向けの27インチまで、豊富に取り揃えている。バッテリー消費が気になる方。通勤や通学、お買い物に使用される方