「黒アルマイト処理」の検索結果

「Dr.アルマイトJr.」はアルマイト加工に必要な器機と、施工のノウハウを1つにまとめてパッケージ化した、画期的なアルマイト加工DIYキットです。リーズナブルな価格で誰でも手軽にアルマイト加工が始められるよう開発されていますので、是非一度お試し下さい。

ホビーや工作などに適した金属素材です 各種補修・ホビー・DIY用素材 鮮やかなカラーのメタルプレートです アルマイト仕上げのアルミ板です

軽くて切りやすい、細工がしやすい。 いつまでも美しく、さびない金属素材。

ホビーや工作などに適した金属素材です 各種補修・ホビー・DIY用素材 軽量・加工性に優れたアルミ板です 小物ケース・仕切り・ネームプレート・工作・インテリアなどに最適です

M6規格、L型ブラケット、ブラック塗装品

鉄鋼、アルミニウム、ステンレス、銅、真鍮などが、スプレーで簡単に「黒染」できます。色調はつや消しの黒です。少量部品の黒染、補修、試作、組立後の黒染、反射防止コートなどいろいろとお役立てください。黒染処理といいますと、前後処理を含めて面倒な準備や工程を考えますが、ブラックシールはスプレーして3～5分で乾燥、極薄で硬い黒染皮膜を形成して黒染が完了します。スプレー時のダレ落ちはありません。黒染皮膜は、金属地に強く密着し、耐水、耐腐食性があって、はがれもありません。

ヒートシンク PRタイプ。黒アルマイト処理 DIP用ヒートシンク

表面処理に黒アルマイト処理を施した、アルミプレートです。防振台や光学実験台の上に置き、光学系の各ユニットを省スペースに配置・構築できます。

SEROW250 '18- 用に専用設計した「エッジテールライト」、テールライトステー、フェンダーサイドカバーのセット。 リヤフェンダー内に収まるスリムデザインはテールライトをスマートに演出。 取付けは配線加工無しのカプラーオン装着。 強度に優れる鉄製のメインプレートはブラックパウダーコート塗装、フェンダーサイドカバーはアルミ製でブラックアルマイト処理を施す。 純正ウィンカーのみ取付対応。

オールブラックの パーツで構成 構成するパーツはすべてブラックカラーで統一。 洗練された厳粛なイメージを持つブラックカラーは、 他のどの色からも影響をうけないことから、 あらゆるリールにマッチします。 <ブラックアルマイト処理> ・Glide専用に新たに設計されたメインプレート ・センターナット ・アルミノブカラー ・ノブエンドキャップ <ブラック・イオンプレーティング加工> ・チタンノブ (Fino+)

メッシュタイプのバンドカットにご使用下さい。 。□使用手順 1手締めネジを反時計回りに緩めます。 2ハンドルを持ち上げメッシュバンドをプレートの下から差し込みます。ポイント：バンドは右に寄せるとカットする際にレバーの高さが下がるため力が入れやすくなります。傷が付かないようバンドにビニールまたは保護フィルムを巻いて下さい。 3カットしたい長さを調整し、手締めネジを時計回りに締めます。軽く締めてネジが止まった位置から30～40度増し締めします。(増し締め：12時を基点とした時、1 3時～14時の間分回します) 4本体が動かないように手のひらで板を抑え、レバーを下げてカットします。ポイント：レバーはカットする長さを確認しながら、ゆっくりと下げます。勢いよくレバーを下げると切り間違いやカッターの刃が欠ける可能性があります。 5カットが終わりましたら手締めネジを緩めバンドを外し完了となります。 6使用している間にカッターの刃が欠けてしまうことがあります。別売の刃をご購入いただき、交換してください。 ※ 切れ味の悪い刃でカットを行うとバンドが変形することがあります。

鉄鋼、アルミニウム、ステンレス、銅、真鍮などの表面にスプレーするだけで、約5～10μmの本格的な「艶消し」黒色皮膜を形成します。耐蝕、耐水性があり、石油溶剤や油の影響を受けません (シンナー系の溶剤には耐性がありません)。また、半年程度(室内)の防錆効果があります。少量部品の黒染、補修、試作、組立後の黒染、ブラックアルマイト処理後のピンホール補修等、幅広くお役立てください。

。鉄鋼、アルミニウム、ステンレス、銅、真鍮などの表面にスプレーするだけで、約5～10μmの本格的な「艶消し」黒色皮膜を形成します。耐蝕、耐水性があり、石油溶剤や油の影響を受けません (シンナー系の溶剤には耐性がありません)。また、半年程度(室内)の防錆効果があります。少量部品の黒染、補修、試作、組立後の黒染、ブラックアルマイト処理後のピンホール補修等、幅広くお役立てください。

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：108.C560.58。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：1枚。ディスク径330mm/厚み5.5 手組ディスク 旧\150000 (2021/07/21 修正) ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ドゥカティ[DUCATI] Scrambler [スクランブラー 系] 15-17。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：1枚のみ。外径：330。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.C560.22。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：外径330mm 厚み5.5mm ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] ZX-10R 16-17。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：330。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可

メーカー名：ブレンボ。メーカー品番：208.B470.45。ブレーキディスク「The Groove」は、主にネイキッドバイクやカフェレーサー及び、カスタムユーザーに向けて開発された製品です。このブレーキディスクは、アウターローターにはドリルドホールが配列され、ブレーキ性とコントロール性を向上させると同時に、回転モーメントを減少させ車両のハンドリングを向上させるのが特徴です。インナーベルは、ソリッドメタルから削り出せれ、ブラックアルマイト処理を施した後、機械加工にて溝を掘り込んでいます。またブレーキ性能だけではなく、手作業により施されたブレーキディスクの「ブレンボロゴ」は、唯一無二の特徴的なディスクデザインを実現しています。販売備考：ディスク径:Φ320 二枚セット/CBR1000RR ABS 09-13 ※非分解式のためオーバーホールは対応しておりません。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR1000RR 09-13。厚み：5.5。色[カラー]：インナーローター：ブラック。材質[素材]：アウターローター：ステンレス / インナーベル：アルミニウム。仕様：ブラックアノダイズド。使用箇所：フロント。内容量[数量]：ディスクローター：左右2枚セット。外径：320。製法：インナーベル(CNC削り出し)。使用上の注意：ブレーキパッドとディスクを交換した際にはアタリ付け(慣らし)が必要になります。オーバーホール対応：不可