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端子舌部(接触部)の硬度だけを高めることに成功。 従来端子に比べ曲がりにくい。

産業機械用オイルエレメントです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

産業機械用エアーエレメントです。

建築・土木工事や足場の組み立て、解体作業に最適です。取り回ししやすい長さで作業効率がアップします。本体と六角シャンク部は、耐磨耗、耐衝撃性に優れた材料に完全な熱処理を施したので耐久性に優れています。フックボルト、コーチねじなどに適します。ソケット奥行45mmです。

産業機械用フューエルエレメントです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

産業機械・自動車などの整備に必要な工具を厳選したセットです。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

扱いやすく、握れば素直に効く低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。

8個の孔から強力な直進エアを噴射します。衝撃と熱に強いステンレス製です。耐薬品性に優れたSUS316Lを使用しています。2種類のネジサイズと5種類の孔径をラインナップ

手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。

SG by GENTOSブランド(ジェントス エントリーブランド)より待望のブロワーがオレンジカラーで登場!現場での持ち運びが便利なコードレス、USB Type-Cコネクタ充電式ブロワー風速は最大54m/s。回転数は最大130，000rpmとハイスペック。モード：回転数/風量/時間Boost : 130，000 rpm / 54m/s / 8分弱 : 35，000 rpm / 14m/s / 110分中 : 75，000 rpm / 30m/s / 20分強 : 105，000 rpm / 45m/s / 9分スイッチオペレーション(OFF状態から)長押し:Boostモード(押している間)(OFF状態から)ダブルクリック:常時ON 弱 > 中 > 強(ローテーション)(常時ON状態から)長押し:OFF風量インジケーター、チャージングインジケーター、バッテリーインジケーターを搭載しそれぞれの状態をLEDでお知らせ。

スプレーパターンが円形で均等な流量分布の充円錐ノズル。

スプレーパターンが円形で均等な流量分布の充円錐ノズル。

産業機械・自動車などの整備に必要な工具を厳選したセットです。

配管のコンパクト化が可能。 集中配管が可能。 ワンタッチ取付。

自転車の整備等に最適!

チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。 カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

SG by GENTOSブランド(ジェントス エントリーブランド)より待望のブロワーがオレンジカラーで登場!現場での持ち運びが便利なコードレス、USB Type-Cコネクタ充電式ブロワー風速は最大54m/s。回転数は最大130，000rpmとハイスペック。モード：回転数/風量/時間Boost : 130，000 rpm / 54m/s / 8分弱 : 35，000 rpm / 14m/s / 110分中 : 75，000 rpm / 30m/s / 20分強 : 105，000 rpm / 45m/s / 9分スイッチオペレーション(OFF状態から)長押し:Boostモード(押している間)(OFF状態から)ダブルクリック:常時ON 弱 > 中 > 強(ローテーション)(常時ON状態から)長押し:OFF風量インジケーター、チャージングインジケーター、バッテリーインジケーターを搭載しそれぞれの状態をLEDでお知らせ。

安全性に優れた設計。 端子固定ボルトの表面処理方法は、電気伝導性、低接触抵抗、放熱性に優れた金メッキ ヒューズの固定は14mmスパナでの締めタイプです。 ANLヒューズ 35A～500Aに対応。