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接触面(舌部)の取り付け穴の一方が開いており、ねじを完全に外さなくても取り付けることができる裸圧着端子です

接触面(舌部)の取り付け穴の一方が開いており、ねじを完全に外さなくても取り付けることができる絶縁被覆付圧着端子です。

さらなるマクロサイズの誕生Φ28mm高さ15.6mm重さ40g。 外径サイズはΦ28とΦ33の2種類 耐摩耗耐摩擦板で長寿命 調整不要、取付簡単 小型ながらブレーキトルク大 専用電源仕様でさらに大トルク

RoHS対応の裸圧着端子

フラットファイルと言えばコクヨ。こだわり品質で愛されて60年以上のロングセラー。書類の整理・保存に最適。閉じた書類がずれない樹脂製のとじ具付きのフラットファイルです。A4長辺とじ10冊パックです。

書類の整理・保存に最適。閉じた書類がずれない樹脂製のとじ具付きのフラットファイルです。

接触面(舌部)の取り付け穴の一方が開いており、ねじを完全に外さなくても取り付けることができる絶縁被覆付圧着端子です。

左右どちらからでも書類の出し入れができるので、書類の仕分けや追加資料のファイリング、差し替えも簡単に行えます。定番のチューブファイルです。

書類検索の効率アップ 5山見出し(シキ‐60)の(1色1山)です。 5山見出しの必要な山だけ補充できます。 とじ穴間隔/80mmピッチ コクヨチューブファイル・Kファイル・Tファイル・リングファイルなどとセットでお使いください。 5山見出しに再生紙を使用しています。

とじ穴間隔/80mmピッチ。

主にダイヘッドに適用するキャップスクリュー。

つづりひもでとじるファイル(つづりひも付き)。 とじ穴間隔/80mmピッチ。 表紙/色厚板紙。

折り返しフラップ付きで、取り出す際の書類のこぼれ落ちを防ぎます。 チューブファイル・リングファイルにとじられる2穴仕様。ファイルにとじたままでも簡単に書類が取り出せます。 書類が落ちにくいフラップ付き。 穴数/2穴。 表紙/R-PP。 タテ/307・ヨコ/228。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

リングに直線部があるD型リング金具だから書類がきれいに揃います。 書類をしっかり押さえる樹脂製紙押さえ付き。 ファイルのゆがみを防ぐセーフティストッパー付き。 取り出しやすいフィンガーホール付き。 タイトル記入に便利な交換式背見出し。

通常のクリヤーポケットの2倍厚0.12mm。厚口の丈夫なフィルムです。 入り口部分が広くなっています。綴じ穴部分はテープで補強。タテ差し

産業機械用オイルエレメントです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

自動車用サーモスタッドです。

国際規格(IEC規格)に対応するグローバルスタンダード製品 海外規格(IEC、EN、VDE、BS、UL、CSA)に標準品で適合・認定取得 補助接点は、高接触信頼性の双接点を標準装備(03～N12形) IC搭載スーパーマグネットによる高運転信頼性(N6～N16形)

コピー用紙160枚まで収容でき、厚く綴じたい場合に最適なZ式ファイル。 分別廃棄が出来る工夫をしたカシメ鋲使用の綴じ具。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。