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センターリブ調パターンで乗り心地が向上。 ブロック高と有効設置面積を増加させ耐摩耗&安定性がアップ。

安定した品質でゆるぎない信頼を得る”L/L(エル・エル)”シリーズ 摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続し、優れたコストパフォーマンス 耐パンク性が高く、毎日の走行もトラブル知らず タウンユースに必要な安全性を追求

独立ブロックトレッドが接地面対して、しなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、快適で安定した走行を向上させました。 サイドウォールにチェーファ(補強コード布)を追加採用し、高荷重や低空気圧でもしっかりとタイヤを支えてリム打ちパンクを抑えます。 リムラインプロテクターでリム際ゴムの潰れを守り更なるリム打ちパンクを抑えます。 トレッドパターンに滑り止めシボを採用しコーナリング時に路面とのスリップを防ぎます。 トレットゴムのM/C用タイヤ配合採用で耐摩耗性能250%UP (メーカー製品L/Lシリーズと社内摩耗テスト対比)

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

一般車、軽快車などの自転車用のチューブです。 約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

安定した品質でゆるぎない信頼を得るロングセラー。 耐摩耗性が75%アップ(メーカー比)。コストパフォーマンスに優れたL/Lが大幅にパワーアップ。摩耗に強く、快適な乗り心地が長く持続します。 耐パンク性50%アップ(メーカー比)。耐パンク性が向上し、毎日の走行もトラブル知らず。タウンユースに必要な安全性を追求しました。タイヤ、チューブ、リムバンドがセットになった大変お得な商品です。

業務用自転車(アシスト車)など荷積みした自転車に最適。サイドウォールにチェーファ(補強コード布)を追加採用し、高荷重や低空気圧でもしっかりとタイヤを支えてリム打ちパンクを抑制。リム際のゴムの潰れを守るリムラインプロテクターで、徹底したリム打ちパンク対策。トレッドパターンは、センターの独立ブロックが接地面に対してしなやかに動くことでグリップ力と乗り心地を向上させ、サイドの表面シボ加工がコーナーリング時のスリップを抑制し、快適で安定した走行を実現。トレッドゴムにバイク用タイヤと同配合を採用し耐摩耗性能250%アップ(シンコー製L/Lシリーズ比)。チューブ厚さ1.2mの肉厚チューブセット

タイヤ、チューブでミリオンブランドを展開する共和と、50年以上の技術交流、提携関係を結ぶ台湾を代表するタイヤメーカー・CSTが日本での製品、販売体制を強化。両社の製品の良さをさらに伸ばし、よりユーザーライクなタイヤ、チューブブランドとして展開されていきます。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 摩耗したタイヤの交換に便利な1本品です。 お手頃価格で交換する事が出来ます。

センタースリックパターンの採用により、アスファルト路面を軽快に走行することが可能 EPDMを採用し、タイヤの経年劣化を抑制、そして接着性、屈曲亀裂性を改善(※EPDM：エチレン、プロビレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れています。)

小径サイズのスタンダードタイヤ。 折りたたみ自転車、児童用自転車に最適です。

耐パンク強化タイプ耐パンク補強材採用日本製タイヤ軽々走行トレッド スムーズで軽快な走行感と雨天時でも高いブレーキ性能を発揮する、子乗せ電動アシスト車に安心なモデル。耐パンク補強材の採用で耐貫通パンク強化、ビード部にチェーファーが入り、耐リム打ちパンク強化

溝深で長寿命。 リム打ちパンク防止抑制機能付き。 トレッドパターンに横滑り防止機能採用。 ゴム配合強化で耐摩耗性UP。

小径車、ジュニア車用タイヤ。交換・補修用。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

背面が平らなため両サイドまで有効に利用できます。一般手すり、ハンガー等のパイプ支えにご使用できます。

一体構造の端子カバー、安全性を極めたフィンガープロテクション。

AS-drive(面接触)タイプ

蓄光性タイプのナイロンケーブルタイです。

先端六角部の長さを短くし、ねじれ剛性を高めた先端形状を採用。 ピン・リング付