タセトGFW308LはSUS304、SUS304Lの溶接に使用されます。低炭素なため溶接のままでも耐粒界腐食性がすぐれており、固溶化熱処理の不可能な場所に使用されます。
JIS規格TS308L-FB0
AWS規格E308LT0-1該当
ワイヤー種類フラックス入り
タセトTG308Lは、SUS304、304Lステンレス鋼用の溶接材料です。TG308に比べ炭素含有量を低くすることによって、耐粒界腐食性をより向上させています。炭素含有量をより低減したTG308L2、TG308L1もあります。
棒長(mm)1000
適合SUS304・304L
JIS規格YS308L
AWS規格ER308L該当
すぐに物が出し入れできる便利な胸ポケット付き。
左右の裾にはポケットが付いているので便利。
左裾内側に名刺などが入るチケットポケット付き。
裏地は背抜き仕立てで、通気性が良く快適な居心地。
インカムのコードも邪魔にならないサイドベンツ仕様。
仕様背抜き、左内側ポケット付き、後ろサイドベンツ
種別ストレッチジャケット
混率(%)ポリエステル97、キュプラ3
機能ストレッチ、帯電防止
生地ストレッチツイル
100Aの低電流から溶接可能で、小脚長のすみ肉溶接に優れています。
ワイヤ径1.2mmΦでは困難であった1.5mmの極薄板にも溶接可能です。
再アーク性に優れ、タック溶接でアークの再スタート時、ワイヤ先端除去が不要です。
ワイヤー径(Φmm)1.2
ワイヤー種類フラックス入り
伸び(%)38
引張強度(MPa)600
化学組成C:0.022%、Si:0.66%、Mn:1.18%、P:0.018%、S:0.016%、Ni:10.02、Cr:19.68
吸収エネルギー(J)45
RoHS指令(10物質対応)対応
0.2%耐力(MPa)400
1箱(12.5kg)
¥39,980
税込¥43,978
6日以内出荷
タセトRNY308Lは、溶着金属の炭素を非常に低くするよう特別の配慮がなされています。粒界腐食に対する危険性が少ないので固溶化熱処理の出来ない耐食容器の溶接には欠く事のできない溶接棒であります。ライムチタニア型の被覆をしてありますので、全姿勢で溶接が出来ます。
JIS規格ES308L-16
AWS規格E308L-16該当
低炭素19Cr-9Niオーステナイト溶着金属を得るフラックス入りワイヤで、耐熱性、耐食性にすぐれ、オーステナイトステンレス鋼の中で各種化学工業、食品工業、建築などもっとも広く用いられています。また低炭素の溶着金属が得られますので強い腐食環境に用いられます。
用途SUS304L及びSUS304の溶接。
JIS規格Z3323 TS308L-FB0
AWS規格A5.22 E308LT0-1,4該当
ワイヤー種類フラックス入り
用途SUS304L 及びSUS302・SUS303 などの溶接
棒長(mm)1000
RoHS指令(10物質対応)対応
用途:低炭素18%Cr-8%Niステンレス鋼(SUS304L)などの溶接
CO2 100%だけで溶接できます!混合ガス等不要!COSTDOWN!
溶接ビードがとても綺麗!1度使用したら、一般SUSソリッドワイヤとの違いがはっきりわかります!
スラグの剥離が容易!叩いたら、落ちやすい!
仕様●入数:1巻(5kg)●スプール寸法:直径200mm
アズワン品番68-5052-56
1巻
¥26,300
税込¥28,930
6日以内出荷
308Lタイプは低炭素19Cr-9Niオーステナイト溶着金属を得る溶接棒で、耐熱性、耐食性にすぐれ、特に低炭素で、308タイプと比較して、クロム炭化物析出による粒界腐食に耐えることが特徴です。したがって強い腐食環境に用いられます。被覆タイプはライムチタニヤ系で作業性は良好です。
用途SUS304Lの溶接。
色棒端/赤
JIS規格Z3221 ES308L-16
AWS規格A5.4 E308L-16 該当
被覆ライムチタニヤ系
AWS規格 ER308L 、JIS YS308L相当、用途: SUS304 の共金溶接及びSUS302・SUS303 などの溶接。MIG 308Lは低炭素ステンレス鋼MIGワイヤで、炭素含有量が低いため溶着金属は溶接したままの状態でも耐粒界腐食性に優れています。
仕様●入数:1巻(5kg)●スプール寸法:外径200mm、取付内径52mm
SUS304、SUS304Lの溶接に使用するワイヤになります。
溶接ガス:アルゴンガス98%と酸素2%で溶接してください。
仕様●重量:1kg/巻●スプール寸法:外径100mm、高さ48mm、取付内径16mm
アズワン品番68-5052-52
1巻
¥4,590
税込¥5,049
6日以内出荷
ガラス同等の表面硬度(8~9H)でキズがつきにくく、画面を美しく保ちます。目に有害とされているブルーライトを約30%カットします。約90%という高い透過率なので画面がとてもクリアで文字もはっきり見えます。
付属品クリーニングクロス×1/ヘラ×1
適合機種ケンウッド 彩速ナビ MDV-S708L MDV-S707L MDV-L308L
取付方式シリコン吸着
硬度9H
特性光沢
ブルーライトカット対応
1枚
¥1,498
税込¥1,648
4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側非接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
適量のフェライトを含み、溶接性、耐食性、機械的性質に優れます。DW-308Lは下向、水平すみ肉に適しています。
用途低炭素18%Crー8%Ni鋼(SUS304Lなど)の溶接
ワイヤー径(Φmm)1.2
JIS規格Z 3323 TS308L-FB0
伸び(%)38
引張強度(MPa)550
吸収エネルギー(J)41
0.2%耐力(MPa)370
1巻(12.5kg)
¥59,980
税込¥65,978
翌々日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6300
308Lタイプは低炭素19Cr-9Niオーステナイト溶着金属を得る溶接棒で、耐熱性、耐食性にすぐれ、特に低炭素で、308タイプと比較して、クロム炭化物析出による粒界腐食に耐えることが特徴です。
したがって強い腐食環境に用いられます。被覆タイプはライムチタニヤ系で作業性は良好です。なお、NSN-308Lは、スパッタを追放したノンスパッタタイプの溶接棒です。
用途SUS304Lの溶接。
色棒端:赤
JIS規格Z3221
伸び(%)50.7
引張強度(MPa)555
AWS規格A5.4 E308L-16
RoHS指令(10物質対応)対応
0.2%耐力(MPa)380
308Lタイプは低炭素19Cr-9Niオーステナイト溶着金属を得る溶接棒で、耐熱性、耐食性にすぐれ、特に低炭素で、308タイプと比較して、クロム炭化物析出による粒界腐食に耐えることが特徴です。
したがって強い腐食環境に用いられます。被覆タイプはライムチタニヤ系で作業性は良好です。なお、NSN-308Lは、スパッタを追放したノンスパッタタイプの溶接棒です。
用途SUS304Lの溶接。
色棒端:赤
棒長(mm)300
JIS規格Z3221
棒径(Φmm)2.6
伸び(%)49.1
引張強度(MPa)550
AWS規格A5.4 E308L-16
電流範囲(A)下向50~80
RoHS指令(10物質対応)対応
0.2%耐力(MPa)383
電流範囲(A)立向上進45~75
1箱(20kg)
¥57,980
税込¥63,778
7日以内出荷
ビット部は差込式で交換が可能です。ロングタイプです。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。
差込角(sq.)9.5
全長(mm)128
先端形状ヘキサゴン
1個
¥259,800
税込¥285,780
翌々日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号-
JIS等級0
シールド形状両側非接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
軸受と四角形のフランジをもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。機械本体への軸受箱の取付けは、4本のボルトによって行います。
形状角フランジ形
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
グリース記号5K(マルテンプSRL、共同油脂)
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6300
軸受とひし形のフランジをもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。機械側面など垂直面に取り付けて使用するのに適しています。角フランジ形ユニットに比べ、取付けスペースが小さく、ユニット質量も小さくなります。ひしフランジ形軸受箱の2つの取付けボルト穴中心のピッチは、角フランジ形軸受箱の対角位置のボルト穴中心のピッチと同一であるので、これらには互換性があります。機械本体への軸受箱の取付けは、2本のボルトによって行います。
形状ひしフランジ形
適合グリースニップル201~210・X05~X09・305~308:A-1/4-28UNF、211~218・X10・309~328:A-PT1/8
三重シールとは、鋼板製シールド板に三重リップのシールを加硫接着させた構造のものです。
三重リップによって、塵埃・汚水などが軸受内部へ侵入するのを強力に阻止し、厳しい環境条件のなかでも軸受の寿命を確保します。
三重シールは軸受の外輪に取り付けられているので、三重シールユニットの取扱いは普通品とまったく同一です
形状UC
RoHS指令(10物質対応)対応
給油機構を備えた球状外径面の外輪とテーパ穴内輪をもつ、グリース密封形深溝玉軸受です。
密封装置によって、普通品(シールとスリンガが付く)と三重シール品の2種類があります。
軸との固定は、アダプタを用いて行います。
形状UK
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号CM
JIS等級0
シールド形状両側接触シール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ソケットの取り外しが容易なソケットホルダー(アルミタイプ)の採用により、作業効率がアップします。
超ロングタイプのため、今まで作業できなかった奥深い箇所の六角穴付ボルトの着脱に便利です。
早回しに便利なローレット加工仕上げです。
付属品ソケットホルダ
アンギュラ玉軸受は、非分離軸受で、玉と内輪・外輪との接触点を結ぶ直線がラジアル方向に対してある角度(接触角)をもっており、ラジアル荷重と、一方向のアキシアル荷重を負荷することができる。またラジアル荷重が作用するとアキシアル分力が生じるので一般に二個対向させて用いられる。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ロングタイプのため、奥深い箇所の六角穴付ボルトの着脱に便利です。
スタンダードタイプより35~43mm長くしていますので、奥深い箇所の六角穴付ボルトの着脱に便利です。
ソケットの取り外しが容易なアルミタイプのソケットホルダで作業効率がアップします。
用途六角穴付きボルト・ねじの締付け、緩め作業用
差込角(mm)9.5
付属品ソケットホルダ(アルミタイプ)(3H-03L、04L、05L、06L、07L、08L、10L、12L)
トラスコ品番810-9749
材質内容品:構造用鋼、ホルダ:アルミ、クリップ:樹脂
質量(kg)0.68
1セット(8個)
¥7,998
税込¥8,798
当日出荷
取付方式ステッカー
材質アルミステッカー
最も代表的な形式の転がり軸受ユニットです。軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。機械本体への軸受箱の取付は、2本のボルトによって行います。
形状ピロー形
RoHS指令(10物質対応)対応
適合グリースニップル201~210・X05~X09・305~308:A-1/4-28UNF、211~218・X10~X20・309~328:A-PT1/8
適合車種TRIUMPH、900 THUNDERBIRD (2002-2002)、THUNDERBIRD (2000-2000)、THUNDERBIRD 900 (1995-2003)
1個
¥45,980
税込¥50,578
31日以内出荷
NEW SR SPECIALは純正ショックアブソーバと同等の形状を採用、耐久性など品質はそのままに減衰力特性を最適化することでクルマの「走る」「曲がる」「止まる」といった基本性能をしっかりグレードアップ。「乗り心地」とのバランスをコンセプトに開発しています。「硬くないけどシッカリ!」普段使いの軽快なカジュアルシューズを履いた感覚で安心して走れる、なんか運転がうまくなった?と思わせるショックアブソーバに仕上げています。NEW SR SPECIAL装着のメリット。・一般走行での安定感が向上
差込角(mm)9.5
RoHS指令(10物質対応)対応
関連キーワード
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
...
次へ