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中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

確実な濾過機能(高除塵、高脱臭、除菌、抗菌、安定風量)で車内の空気を常に快適に保ちます。AQUA DREAM PLATINUM エアコンフィルターは純正三層構造と濾紙面積を基準に高精度な設計品質により、大気中から車内に侵入する有害物質PM2.5、花粉、排ガス粉の集塵及び車室内に循環する排ガス、タバコ等嫌な臭いも活性炭層が吸収することで車内空間を快適に保ちます。粒子捕捉可能範囲 0.1～100(μm)粒子径により除去率は変わります。PM2.5微粒子 ・排ガス微粒子 ・花粉 ・浮遊菌 ・アレル物質【三層構造フィルターの機能と4つの力】高除塵(特殊静電不織布) 車外から侵入する異物を高性能ろ紙で捕捉します。 有効な物質・・・ゴミ粉塵、花粉、排ガス粒子、ペットの毛、カビ粒子、ダニの死骸脱臭効果(100%ヤシ殻活性炭粒子ろ紙織り込み) 高品質活性炭が不快な臭いを吸収します。 有効な臭い・・・タバコ臭、アンモニア臭、衣類付着臭、ペット臭、排ガス臭抗菌/防カビ(Ag銀イコンコートろ紙) 銀イオンがフィルターに付着した菌・カビの活性化を抑制。健康な空気循環を保ちます。 有効作用・・・ウイルス、菌、カビ安定風量(エアコンの風量を新車時にキープ) 高精度ろ材を採用し、除塵層、脱臭層、抗菌層を通過する空気の抵抗を低くすることで清浄効果と空気量を確保エアコンフィルターの交換時期の目安は、1年若しくは走行約10000kmごとです。エアコンを季節始めに使い始めて異臭がする、カビ臭いと感じる前に、エアコンフィルターの交換で常に車内空間をフレッシュな空間にしておきましょう。【エアコンフィルターの交換について】グローボックスの奥や運転席の足元に取付けしているエアコンフィルターの部分を交換する車輛に携帯する取扱説明書に従い、正しく交換してください。※エアコンフィルター装着後必ずエアコンを作動し風量に異常が無いことを確認してください。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

応答性が速く、わずか10秒で温度が測れます防水レベルはIP65相当熱電対温度計(Tタイプ)測定範囲が広いオートパワーOFF機能付き(解除可能)。

充電式クラス最強!大型・ハイトルクブラシレスモータ採用!充電式の常識を覆すAC機並みのハイパワー。防滴・防塵ボディ。コンクリート切込深さ20mm。切断スピード約21秒(コンクリート切断：長さ600mm/切込み深さ10mm)。自動モード切替搭載。離せば止まる安心仕様「パドルスイッチ」+「ブレーキ」。キックバック低減機能。 キックバック時の急激な回転数低下を検知して自動停止。 過負荷保護。発熱保護。再起動防止。優れた冷却性能で重負荷作業に対応。バッテリー残容量表示。脱着式ダストカバー。ソフトスタート。

オイルシールのみの単品商品です。

補修用テストリード

ブレーキキャリパーのオーバーホールキット

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

作業スピード約20%向上!(メーカー従来機比)1充電あたりの作業量(目安)約15%向上!(メーカー従来機比)バッテリ残容量表示付(3段階)

ガラス電極法によるpH測定においては、メータ精度、電極性能、そして標準液精度が 一体となり初めて信頼されるデータが得られます。pH測定前に行う標準液によるメータの 校正によって測定精度が決定します。 このように校正に使用するpH標準液の精度は、そのままデータの信頼性を左右する重要な ファクターです。TOKO pH標準液は、JIS(日本工業規格)に基づいた高精度な 標準液ですから安心してご使用いただけます。

充電式クラス最強!大型・ハイトルクブラシレスモータ採用! 充電式の常識を覆すAC機並みのハイパワー。防滴・防塵ボディ。 コンクリート切込深さ20mm。 切断スピード約21秒(コンクリート切断：長さ600mm/切込み深さ10mm)。 自動モード切替搭載。 離せば止まる安心仕様「パドルスイッチ」+「ブレーキ」。 キックバック低減機能。 キックバック時の急激な回転数低下を検知して自動停止。 過負荷保護。発熱保護。再起動防止。優れた冷却性能で重負荷作業に対応。 バッテリー残容量表示。脱着式ダストカバー。ソフトスタート。

扱いやすく、握れば素直に効く低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。

NTB製フューエルフィルターはガソリン漏れを防ぐ為に、差込み口を二次研摩しております。又、エアーリークテストにより、耐圧値は純正同等です。

マウントベースB[スリット入ガラス用両面テープ付](セルスター製ドライブレコーダー専用) <対応ドライブレコーダー(本体)> CSD-500FHR/CSD-560FH/CSD-570FH/CSD-600FHR/CSD-610FHR/CSD-620FH/CSD-630FH/CSD-660FH CSD-670FH/CSD-690FHR/CSD-750FHG/CSD-790FHG/CS-11FH/CS-21FH/CS-31F/CS-81WQH/CS-51FR/CS-52FRW GAL-02MP <対応ドライブレコーダー(別体カメラ)> CSD-790FHG/CS-72FH

欧州車用規格(EN)と米国車用規格(BCI)の品番を併記し、欧州車だけでなく一部の米国車にも適合します。 アイドリングストップに対応したAGMも揃えています。 従来のDIN規格にも対応するように一部品番にはB04アダプタを付属させています。 プラス側マイナス側いずれの一括排気にも対応できるよう両側開口とし、片方の排気口を塞ぐためのプラグを端子カバーに付属させています。 いずれの品番も補水不要のメンテナンスフリーで、取り付け取り外しに便利な折りたたみ式ハンドルを備えています。

バッグ、鞄(カバン)、財布、ベルト、靴など、皮革専用向けとして太番手を中心したミシン糸です。又、最近では皮革以外でも洋服のステッチ、自動車、飛行機の内装などに幅広く使われるようになっています。

思い通りの効きを、指先で操る赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。

自動車整備に欠かせない工具を厳選した工具セットです。

整水用交換カートリッジ。JIS規格による指定13物質を除去。(遊離残留塩素、濁り、総トリハロメタン、クロロホルム、ブロモジクロロメタン、ジブロモクロロメタン、ブロモホルム、テトラクロロエチレン、トリクロロエチレン、1，1，1-トリクロロエタン、CAT(農薬)、2-MIB(カビ臭)、溶解性鉛等)

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

軸穴加工タイプ ・使用する軸径に合わせた軸穴加工が可能 ・サイズが豊富 ブッシングタイプ ・テーパーロック方式(TL)のブッシングを使用 ・軸への取り付け、取り外しが容易 ・標準軸径範囲でJISキーが使用可能

深穴加工用としてのロングドリルとなります。サイズが豊富で加工条件に応じて適切な寸法を選択できる事が可能です。

スリムなデザインですが、強靭さを追及し力が掛けやすいダブルT構造のハンドルで、ハードな使用が可能です。めがね部はトラクションプロファイル(六角内の面でトルクを受ける構造)によりボルトナットに的確に作用します。梨地仕上げですので、油などによる手の滑りを防ぎます。

最も広い用途に使用できるタイプです。空転時の発熱が最小におさえられます。取付けが容易で確実です。スプロケットなどの取付けは外輪内周部をインロにして行います。潤滑に関するメンテナンスは不要です。

「強力パワー」+「APT」搭載。 締付トルク約30パーセントアップ。幅広いトルク設定。 水や粉じんが、入りにくい。浸水した水を外部へ排出。 大幅に短く、コンパクト。バッテリ残量表示付(3段階)。 ガッチリ握れる、疲れにくい!「大トルク対応」最適グリップ形状。 「高速・低速 」2段変速。「高輝度」LEDライト2灯。

軽くて丈夫なアルミ製レベルです。V溝付き。マグネット付き。水平測定部は6本線気泡管。