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純正以外のアフターパーツアルミホイールは、汎用性を高める為にハブ径を大きくとっております。純正ハブ径とホイールとに隙間ができ、隙間が開くとハブボルトのみに車輌の負担が掛かかり危険です。また、ナット(ボルト)のテーパーでおよそのセンターが出ますが高速走行時ハンドルにブレが発生し危険です。その隙間を埋めセンターを出し高速走行時のハンドルのブレ防止やハブボルトの負担を軽減させるアイテムです。

ガラリの羽根部分を取り外すと多目的スリーブとしても使えます。 止水板付。

エアコン取り外し後の壁穴に使用できます。

Bimecc(ビメック)外径75Φハブセントリックリング。センターホール75Φのアフターアルミホイールに適応します。 ホイールと車両の隙間を埋め、高速走行時のハンドルのブレを防止します。

アオリの排気ガスでの汚れを防ぎます。排気ガスの放出位置が自在に変更できます。

クリモトアルミフレキの標準品です。 Sタイプフレキはメーカーの技術開発により、特殊加工され、長さを1mに圧縮していますが、直線で4mまで伸ばす事が可能です。ご使用時は伸ばして下さい。 保管や輸送に便利です。

アルミ製のフレキシブルダクトホースなので伸縮自在で簡単に曲げられ形状を保ちます。

塗料等の保存に適しています。種類に応じて使い分けできます。

センターボアがストレートなホイールにお勧め。

ケーキやムース、焼き菓子などを作る際に便利なセルクル型です。丈夫なステンレス製。板の接合部分を平らに加工した、継ぎ目の無いタイプで隙間に種などが挟まりにくい構造です。

セパラブルフラスコ Φ64 200mL CP-400用専用のOリング

センターホール67Φmmの社外アルミホイールに適応します。社外アルミホイールは、汎用性を高める為にハブ径を純正アルミホイールより大きくとっております。この商品は、社外アルミホイールに交換した際にハブとホイールのセンターホールにできてしまう隙間を埋めるための部品であり、脱着交換時の作業効率を上げる効果もあります。材質は樹脂製なので軽く、ハブに対して錆による固着の心配も少なく、固着した場合でも簡単に取り外しができます。また、内径ごとにカラーを変えており、作業時の使い勝手を良くしております。

配線を通す穴キャップです。

配線を通す穴キャップです。

Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。

耐油性、耐摩耗性、耐老化性がよい。

耐熱性と耐薬品性を持っている。

食品衛生法に準じて製造した、プレーンな白無地の紙コップです。ホットにもコールドにも使用可能です。

ドライバーやスパナ等で締め付けできます。

合成ゴム材料の中で最も優れた耐熱性、耐油性、耐燃料油性を有しています。

バキューム成形品ですので、底の凹凸がなくフラットです。底部に凸凹がないため、容器内の液が溜まりません。 積み重ねておけますので、保管場所をとりません。

口部がフレアに開いていて持ちやすく、液だれしにくい注ぎ口