プロも安心のキックバック抑制機能。
マイクロチゼルカッターのBPXタイプは、その切削性能の高さから多くのプロに愛用されています。プロ用でありながら、新設計のドライブリンクでキックバックを大幅に削減。より安心して使用できるチェーンです。タイストラップは、自動給油機構を備えたルーブリリンク仕様です。
ピッチ0.375
ゲージ0.50(1.3mm)
1個
¥22,980
税込¥25,278
3日以内出荷
本品は左右2本出しです。
用途SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 99-07 RIGHT LEFT SIDE
材質6063T5アルミ
長さ(mm)393
形状オーバル130×100mm
質量(kg)2.1
タイプXOVS
コンプリートブラックHTペイント
1セット
¥109,800
税込¥120,780
47日以内出荷
本品は左右2本出しです。
用途SUZUKI GSX 1300 R HAYABUSA 99-07 RIGHT LEFT SIDE
材質ステンレスAISI304
長さ(mm)393
形状オーバル130×100mm
質量(kg)2.1
タイプXOVC
コンプリートブラックHTペイント
1セット
¥129,800
税込¥142,780
47日以内出荷
付属品:軸付砥石(砥石径4mm・8mm)・片口スパナ・フロントキャップ(ガイド付=本体取付)・フロントキャップ。チェーン刃に簡単にセットできるガイド(角度ゲージ)付。軸付砥石(4mm・8mm各1本付)。持ちやすい細身の軽量ボディ。
用途研磨可能なソーチェンはオレゴン製の25AP/25F/90PX/90SG/91PX/91S/91SG/91VS/91VG/91VX/91VXL/91F
質量(kg)0.45
消費電力(W)60
回転数(min-1[r.p.m])17000
電源AC100V(50/60Hz)・0.65A
コード長さ(m)2
チャック(mm)3.0
絶縁方式二重絶縁
サイズ(mm)250×44×62(H)
1個
¥11,600
税込¥12,760
翌日出荷
低荷重動作でも高い接点接触力
用途軽い物体の検出などの用途に使用可能
保護構造IEC IP40
耐電圧同極端子間:AC1000V 50/60Hz 1min充電金属部とアース間、各端子と非充電金属部間:AC1500V 50/60Hz 1min※セパレータ使用時
使用湿度範囲85%RH以下(5~35℃にて)
絶縁抵抗(MΩ)100以上(DC500V絶縁抵抗計にて)
感電保護クラスClassⅠ
PTI(トラッキング特性)175
接点間隔(mm)0.5(標準値)
切れ味が鋭くキックバックが少ない標準タイプ。
キックバックを防ぐバンパータイストラップをなくし、さらに刃付け方法を改良したことで切削性能が一段と向上。カッターは切れ味に定評のあるシャンファーチゼルで、二つの切削コーナーが作業を快適にするため、チェンソー初心者からベテランの方まで幅広い用途で気軽にお使いいただけます。刃持ちが良く、お手入れも簡単なので長くご愛用いただけます。
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
X-CUT(TM) S93Gは、3/8”ミニ、 1.3mmゲージ、ローキックバックバンパー付きセミチゼルチェンです。
ハスクバーナ自社設計、自社工場生産で、非常に正確で優れたパフォーマンスのチェンです。
ローキックバックで、切れ味が持続するため、オペレータの操作性は向上し、身体への負担も軽減されます。
H35または91VXLに相当。
適合機種【チェーンソー】540i XP
ピッチ3/8"mini
長さ(cm)バー:35
制御キックバック制御:バンパードライブリンク
ドライブリンク数52
ゲージ長さ(mm)1.3
ゲージ1.3mm
長さ(inch)バー:14
カッターセミチゼル
1本
¥2,698
税込¥2,968
当日出荷
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
X-CUT(TM) S93Gは、3/8”ミニ、 1.3mmゲージ、ローキックバックバンパー付きセミチゼルチェンです。
ハスクバーナ自社設計、自社工場生産で、非常に正確で優れたパフォーマンスのチェンです。
ローキックバックで、切れ味が持続するため、オペレータの操作性は向上し、身体への負担も軽減されます。
H35または91VXLに相当。
適合機種【チェーンソー】540i XP
ピッチ3/8"mini
長さ(cm)バー:30
制御キックバック制御:バンパードライブリンク
ドライブリンク数45
ゲージ長さ(mm)1.3
ゲージ1.3mm
長さ(inch)バー:12
カッターセミチゼル
1本
¥2,398
税込¥2,638
4日以内出荷
X-CUT(TM) S93Gは、3/8”ミニ、 1.3mmゲージ、ローキックバックバンパー付きセミチゼルチェンです。
ハスクバーナ自社設計、自社工場生産で、非常に正確で優れたパフォーマンスのチェンです。
ローキックバックで、切れ味が持続するため、オペレータの操作性は向上し、身体への負担も軽減されます。
H35または91VXLに相当。
ピッチ3/8"mini
長さ(cm)バー:35
制御キックバック制御:バンパードライブリンク
ドライブリンク数50
ゲージ長さ(mm)1.3
ゲージ1.3mm
長さ(inch)バー:14
カッターセミチゼル
1本
¥2,598
税込¥2,858
4日以内出荷
チェンソーのガイドバーとチェンを交換する際に、『純正部品が高額である/どこで買えばよいかわからない/何を買えばよいか分からない』という声にお応えし、セット品番を作成しました。
ガイドバーの説明は単品ページをご確認ください。
適合国産メーカー小型~中型(30~40ccクラス)チェンソー用
X-CUT(TM) S93Gは、3/8”ミニ、 1.3mmゲージ、ローキックバックバンパー付きセミチゼルチェンです。
ハスクバーナ自社設計、自社工場生産で、非常に正確で優れたパフォーマンスのチェンです。
ローキックバックで、切れ味が持続するため、オペレータの操作性は向上し、身体への負担も軽減されます。
H35または91VXLに相当。
適合機種【チェーンソー】540i XP
ピッチ3/8"mini
長さ(cm)バー:40
制御キックバック制御:バンパードライブリンク
ドライブリンク数56
ゲージ長さ(mm)1.3
ゲージ1.3mm
長さ(inch)バー:16
カッターセミチゼル
1本
¥2,898
税込¥3,188
4日以内出荷
ロンググライフと純正以上のろ過能力を確保。
ピット作業に便利な白箱簡易包装の10個入り。
主な適合純正品番16510-03G00、16510-06B00、16510-07J00、16510-34E00、16510-03G00-X07、16510-06B01、16510-48H10
適合車種イントルーダー1500(98) GSX1400(01-08) GSX1300Rハヤブサ(08-17) GSX1300Rハヤブサ(99-04) バンディット1250(-16) GSF1200(95-98) イナズマ1200(98-99) バンディット1200(00-08) GS1200SS(01-02) GSX-R1100(86-98) GSX1100F GSX1100G GSX-S1000(16-17) GSX1000(15) GSX-R1000(00-05) GSX-R1000(06-11) GSX-R1000(17) TL1000(97-00) SV1000(03-05) Vストローム1050/XT(20-21) Vストローム1000ABS/XT(14-19) Vストローム1000(02-06)RF900R(94-01) VX800(90-91) イントルーダー800(93-96) デスペラード800(96-98) イントルーダークラシック800(01-05) ブルバード800(05-06) GSR750(13-14) GSX-R750(88-89) GSX-R750(92-98) GSX-R750(00-05) GSX-S750(17) GSF750(96-98) イントルーダー750(85) Vストローム650(13-17) SV650(99-04) スカイウェイブ650(02-17) SV650(16) GSX-R600(01-09)GSX-R400R(88-98) GSX400インパルス(94-99) グラディウス400(10-13) GSX400Sカタナ(92-98) RF400(93-98) インパルス400(05-08) イナズマ400(97-01) SV400(99-05) GSR400(06-10) GSR400(13-14) イントルーダー400(94-97) デスペラード400(96-99) イントルーダークラシック400(01-09) ブルバード400(05-10) GSR250(12-17) GSX-R250R(17) Vストローム250/XT(17-21)
1セット
¥7,798
税込¥8,578
3日以内出荷
【高い切断効率】。X-CUTチェンは、箱出しから抜群の切れ味。従来製品より速く、滑らかに切断することが可能です。作業スピードが 向上することは、身体への負荷を減らし、燃費にも貢献します。【プレ・ストレッチ】。X-CUTチェンは、工場であらかじめ伸ばしてあります。これを、プレ・ストレッチといいます。そのため、新品での張り 調整時間と手間が低減でき、リテンションが必要になる前に長時間作業することができます。【優れた潤滑性】。ドライブリンクとタイストラップの独自のオイル潤滑方式により、オイルの潤滑性、チェンの耐久性が向上しました。
仕様Added feature:Guarded drive link
ピッチ3/8" mini
制御キックバック:バンパードライブリンク
ゲージ1.3 mm
ピクセルPIXEL:No
カッターセミチゼル
ピッチ3/8"
長さ(cm)バー:70
ドライブリンク数92
ゲージ長さ(mm)1.5
ゲージ1.5mm
長さ(inch)バー:28
カッターセミチゼル
1本
¥2,198
税込¥2,418
4日以内出荷
オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です。交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます。目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます。オイル交換時には同時にオイルフィルターも交換することをお勧めします。
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