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「93210-30800」の検索結果

20件中 1~20件
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  • O-リング (30X) 93210-30611 YAMAHA(ヤマハ)

    O-リング (30X) 93210-30611

    YAMAHA(ヤマハ)(9件のレビュー)
    ¥559税込¥615
    1個
    当日出荷
    主な適合純正品番93210-30800主な適合車輌型式(ヤマハ)YP125FI(5CAE)
  • OリングS型固定用(NBR) NOK

    OリングS型固定用(NBR)

    NOK(182件のレビュー)
    ¥22~税込¥24~
    1個
    当日出荷
    Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、多種多様な流体のシールとして使用します。
    硬度70(±5)°耐熱温度(℃)100
  • O-リング 93210-347A1 YAMAHA(ヤマハ)

    O-リング 93210-347A1

    YAMAHA(ヤマハ)(29件のレビュー)
    ¥139税込¥153
    1個
    当日出荷
    ●内径33.5×線径3.5
    主な適合純正品番93210-34802主な適合車輌型式(ヤマハ)YP125FI(5CAE)
  • Oリング                        K-PIT KITACO

    Oリング K-PIT

    KITACO
    ¥239税込¥263
    1個
    翌々日出荷
    純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
  • Oリング K-PIT KITACO

    Oリング K-PIT

    KITACO(7件のレビュー)
    ¥199税込¥219
    1個
    当日出荷
    純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
    適合ジョグ系(3P3)・マジェスティS・TW200/225・セロー225・ドラッグスター250主な適合純正品番93210-35879、93210-35389、93210-347A1サイズ33.5×3.5
  • Oリング P(運動用、固定用) NBR マスオカ

    Oリング P(運動用、固定用) NBR

    マスオカ(269件のレビュー)
    ¥20~税込¥22~
    1個ほか
    当日出荷から43日以内出荷
    耐油性、耐摩耗性、耐老化性がよい。
    用途オイルシール、ガスケット、耐油ホース、コンベアベルト、印刷ロール、紡績用トップロールなどの耐油製品。材質NBR(ニトリルゴム)硬度70±5耐圧(MPa)7耐熱温度(℃)120
  • ジョイント キャブレタ 1 2UJ-13586-00 YAMAHA(ヤマハ)

    ジョイント キャブレタ 1 2UJ-13586-00

    YAMAHA(ヤマハ)(3件のレビュー)
    ¥9,798税込¥10,778
    1個
    当日出荷
  • O-リング (24W) 93210-56589 YAMAHA(ヤマハ)

    O-リング (24W) 93210-56589

    YAMAHA(ヤマハ)(4件のレビュー)
    ¥319税込¥351
    1個
    当日出荷
    ●内径52×線径2.5
  • Oリング Gシリーズ(固定用) NOK

    Oリング Gシリーズ(固定用)

    NOK(121件のレビュー)
    ¥50~税込¥55~
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。
    種別G形固定用材質NBR-70-1(1種A)NBRニトリルゴム硬度70(±5)°耐熱温度(℃)100材料記号(JIS)1種A(NOK)A305
  • ジョイント キャブレタ 1 5KR-13586-00 YAMAHA(ヤマハ)

    ジョイント キャブレタ 1 5KR-13586-00

    YAMAHA(ヤマハ)(5件のレビュー)
    ¥11,980税込¥13,178
    1個
    欠品中
  • Oリング Pシリーズ(運動用) NOK

    Oリング Pシリーズ(運動用)

    NOK(213件のレビュー)
    ¥38~税込¥42~
    1個
    当日出荷から4日以内出荷
    Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。
    種別P形運動用材質NBR-70-1(1種A )NBRニトリルゴム硬度70(±5)°耐圧(MPa)7耐熱温度(℃)100
  • Oリング                        K-PIT KITACO

    Oリング K-PIT

    KITACO
    ¥199税込¥219
    1個
    翌々日出荷
    純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
  • 二輪用オイルフィルター EXCEL(エクセル)

    二輪用オイルフィルター

    EXCEL(エクセル)(289件のレビュー)
    ¥519~税込¥571~
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。
    RoHS指令(10物質対応)対応再生紙使用マーク適合
  • オイルフィルター モノタロウ

    オイルフィルター

    モノタロウ(8691件のレビュー)
    ¥369~税込¥406~
    1個ほか
    当日出荷
    日本メーカー監修の高品質なオイルフィルターです。
    用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
  • スクーター用ドライブベルト RK JAPAN

    スクーター用ドライブベルト

    RK JAPAN(82件のレビュー)
    ¥1,998~税込¥2,198~
    1本
    当日出荷から5日以内出荷
    心線に強化繊維を使用しております。 本体を構成するゴムには、耐熱性と耐衝撃性や耐摩耗性に優れたハイグレード材を使用することで、高い耐久性を発揮致します。
  • Oリング                        K-PIT KITACO

    Oリング K-PIT

    KITACO
    ¥179税込¥197
    1個
    翌々日出荷
    純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
    適合TW200/225・セロー225・ドラッグスター250・マジェスティ250・セロー250・WR250R/X・Tマックス・MT09主な適合純正品番93210-19123サイズ19×2.4
  • Oリング P(運動用、固定用) ふっ素ゴム マスオカ

    Oリング P(運動用、固定用) ふっ素ゴム

    マスオカ(247件のレビュー)
    ¥29~税込¥32~
    1個
    当日出荷から109日以内出荷
    耐熱性と耐薬品性を持っている。
    用途耐熱、耐油、耐化学薬品性を必要とするパッキン、化学工場の耐食パッキン、ガスケット、ダイヤフラム、タンクライニング、ホース、ポンプ部品など。種別P形固定用・運動用材質JIS B 2401 4種D(フッ素ゴム)硬度70耐圧(MPa)7機能耐熱、耐薬品耐熱温度(℃)200RoHS指令(10物質対応)対応
  • オイル交換ステッカー モノタロウ

    オイル交換ステッカー

    モノタロウ(480件のレビュー)
    ¥699~税込¥769~
    1袋(100枚)
    当日出荷
    シンプルなデザインで書き込みやすく、耐久性もあるシールなのでオイル交換時期の確認用に便利です。 マジックやボールペンも使用できます。
    用途オイル交換時期の確認に。販売区分業務用
  • O-リング(341) 93210-54175 YAMAHA(ヤマハ)

    O-リング(341) 93210-54175

    YAMAHA(ヤマハ)(15件のレビュー)
    ¥399税込¥439
    1個
    当日出荷
    ●内径53×線径3.6
    主な適合純正品番93210-548A1主な適合車輌型式(ヤマハ)XT250(3C5S)
  • Oリング KITACO

    Oリング

    KITACO(1件のレビュー)
    ¥199~税込¥219~
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
    純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
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