こんなお得な商品も!

Vベルト A形 スタンダード
モノタロウ
¥229~
税込¥252~
伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)。取り扱いが簡単である。
材質ゴム
種類Vベルト
ベルト形A
一般産業機械に広く対応可能な伝導用Vベルトです。
用途伝導用ベルトに。
種別A形
材質ゴム
種類Vベルト
引張強度(kN)4.4
伸長率(%)3
スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。
伝動馬力当りのコストが安い。
市販性がある。
取り扱いが簡単である。
強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。
静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。
すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。
材質ゴム
種類Vベルト
角度(°)40
ベルト形A
動力伝動の手段として最も普及したベルト。
経済的で入手しやすく、交換も容易です。
レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。
心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。
高馬力伝動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。
メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。
タイプレッドラベル
さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。
仕様RAF(シルバー)
ベルト形3(A)
スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。
伝動馬力当りのコストが安い。
市販性がある。
取り扱いが簡単である。
強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。
静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。
すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。
材質ゴム
種類Vベルト
ベルト形B
使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。
また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。
タイプスタンダード
種類Vベルト
ULTRA e-POWERは、特殊心線・特殊ゴム・特殊形状の採用で高い節電効果と高伝達性能を両立させました。
ダブルコグ形状で屈曲性を向上、動力伝達時の曲げロスを低減しています。また、クロロプレンゴムにより耐変形性が向上し、回転時のスリップによる伝達ロスを低減。節電効果(電力削減率)を従来品の約2倍まで向上させました。
標準Vベルトやe-powerと比べ曲げロスがほとんどなくなっています。
用途モーターなど
種別A形
ベルト高さ(mm)9
仕様ダブルコグタイプ
種類VベルトA形
使用温度範囲(℃)-30~+90
ベルト上幅(mm)12.5
角度(°)40
電気抵抗値6MΩ以下
材質(ベルト)高伝達性クロロプレンゴム
こんなお得な商品も!

Vベルト A形 スタンダード
モノタロウ
¥229~
税込¥252~
カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。
特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。
耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。
静電気発生を防止し、安全です。
走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。
材質(ベルト)ゴム
使用温度範囲(℃)-40~70
角度(°)40
関連資料(0.75MB)
一般標準Vベルトに比べ、約3~6%電力を節約できます。
従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。
平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝動が可能です。
標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。
ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、長寿命です。
用途エアハンドリングユニット駆動部送風機(排気ファン)駆動部工場・ビル用の大型空調機その他、ブロア、ポンプ、発電機等の駆動部など
ベルト形A
ベルト上幅(mm)12.7
材質ゴム
種類Vベルト
規格A33レツド
部品名称Vベルト A33レツド
関連資料展開図1(0.89MB) 展開図2(1.07MB) 展開図3(1.07MB) 展開図4(0.94MB) 展開図5(0.94MB) 展開図6(0.98MB) 展開図7(0.98MB) 展開図8(0.96MB) 展開図9(1.12MB) 展開図10(0.96MB) 展開図11(1.38MB) 展開図12(1.38MB) 展開図13(0.93MB) 展開図14(0.92MB) 展開図15(0.92MB) 展開図16(1.12MB) 展開図17(1.07MB) 展開図18(1.17MB) 展開図19(0.94MB) 展開図20(0.94MB) 展開図21(0.94MB) 展開図22(0.98MB) 展開図23(0.98MB) 展開図24(0.95MB) 展開図25(0.95MB)
図解NoMSA413-K エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA413-M エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA513R3-M エンジン、ベルトテンション部品_No.29、MS450RCY-2Y 動力噴霧機(1)部品_No.56、MSA410R2T-K エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA410-M エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA413R3-M(8.5) エンジン、ベルトテンション部品_No.29、MS450RC-2K 動力噴霧機(1)部品_No.56、MS513DNR-Y フレーム部品_No.35、MS450ADR4 動力噴霧機部品_No.51、MS513DR6T-Y クランクケース、吸水弁部品_No.59、MS413EFR-M エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA413R2TS-M-1 エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA413R2TS-K-1 エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA413R3-M エンジン、ベルトテンション部品_No.29、MSA413R2T-M-1 エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA413R2T-M エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MS450DR6T-Y 動力噴霧機 クランクケース、吸水弁部品_No.69、MS513EFR-M エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA413R2T-K エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA410R2T-M エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MS413R2T-M-1 エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MS413EFR-K エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MSA410-K エンジン、ベルトテンション部品_No.28、MS413R2T-K-1 エンジン、ベルトテンション部品_No.28
1個
¥2,298
税込¥2,528
7日以内出荷
伝動馬力当りのコストが安い。
市販性がある。
取り扱いが簡単である。
材質ゴム
種類Vベルト
RoHS指令(10物質対応)対応
ベルト形B
断面構造を独特の幅狭形状にすることにより、プーリへのグリップ力が大きくなるように設計されています。
拡張力も高く、柔軟で変形の少ない、高伝動能力をもったV形ベルトです。
用途大型ポンプ・コンプレッサ・鍛圧プレス・鋳造機・製紙機械・クラッシャ・ハンマーミル発電機・帯鋸盤・大型工作機械・振動ローラ・グラインダ・冷凍庫
材質(ベルト)ゴム
種類ウエッジベルト
最大速度(m/sec)40
角度(°)40
e-POWER(イーパワー)は、ノッチ形状になっており屈曲性にすぐれています。そのため従来のVベルトに比べて曲げによる動力損失が少なく、省エネ効果があります。
動力損失が少なく、標準Vベルトと比較して6%の消費電力を低減できます。
急起動、急停止時に発生する音が気になる場合はラップドノッチドタイプを推奨します。
従来のプーリが使用できます。
ベルト形A
ベルト上幅(mm)12.5
ベルト高さ(mm)9.0
材質(ベルト)ゴム
タイプラップドノッチドタイプ
種類Vベルト
角度(°)40
規格A25
関連資料展開図1(1.01MB) 展開図2(0.95MB) 展開図3(0.86MB) 展開図4(0.86MB) 展開図5(0.91MB) 展開図6(0.91MB) 展開図7(0.85MB) 展開図8(0.85MB) 展開図9(1.07MB) 展開図10(1.07MB) 展開図11(1.07MB) 展開図12(1.07MB) 展開図13(1.28MB) 展開図14(1.28MB) 展開図15(1.12MB) 展開図16(1.12MB) 展開図17(0.87MB) 展開図18(1.12MB) 展開図19(1.12MB) 展開図20(1.01MB) 展開図21(1.01MB) 展開図22(1.03MB) 展開図23(0.98MB) 展開図24(1.09MB) 展開図25(1.09MB)
図解NoMS330EC-2K フレーム部品_No.21、MS413ESL-K フレーム部品_No.28、CSH-94-1 フレーム部品_No.29、MS330CNA-K-1 マキトリソウチ部品_No.23、MS313MC-A-50HZ フレーム部品_No.20、CSH-94 フレーム部品_No.29、JH250F フレーム、ホースマキトリソウチ部品_No.37、MS313MC-A-60HZ フレーム部品_No.20、MS410ESL-2K フレーム部品_No.28、MS330CS-Fクミタテ エンジン取付部品_No.6、MS334CNA-K マキトリソウチ部品_No.23、MS330CAS-2M フレーム部品_No.33、MS334CNA-M マキトリソウチ部品_No.23、GS28DX フレーム部品 Vベルト A25_No.31、MS330CAS-2K フレーム部品_No.33、MS330ECM フレーム部品_No.20、MS410ESL-3K フレーム部品_No.28、CSH-94-3 フレーム部品_No.29、MS413ESL-M フレーム部品_No.28、JH301F フレーム部品_No.18、MS330EC-2M フレーム部品_No.21、MS410ESL-3M フレーム部品_No.28、GS28EK フレーム部品 Vベルト A25_No.15、MS410ESL-2M フレーム部品_No.28、MS330CNA-M-1 マキトリソウチ部品_No.23、MS330ECK フレーム部品_No.20、CSH-94-2 フレーム部品_No.29
1個
¥1,098
税込¥1,208
7日以内出荷
規格LB41オレンジ
部品名称Vベルト LB41オレンジ
関連資料展開図1(1.19MB) 展開図2(1.06MB) 展開図3(0.94MB) 展開図4(0.82MB) 展開図5(0.94MB) 展開図6(0.95MB) 展開図7(0.93MB) 展開図8(0.94MB) 展開図9(0.95MB) 展開図10(0.94MB) 展開図11(0.95MB) 展開図12(0.94MB) 展開図13(0.93MB) 展開図14(0.95MB) 展開図15(0.98MB) 展開図16(1.08MB) 展開図17(1.07MB) 展開図18(1.05MB) 展開図19(0.93MB) 展開図20(0.93MB) 展開図21(0.83MB) 展開図22(0.82MB)
図解NoSSA-Z500DX-1 動力噴霧機2部品_No.33、SSA-K400A 台車 リヤアクスル、プロペラシャフト部品_No.19、MJI-310 テンション部品_No.35、SSA-Z500MA-2 動力噴霧機-2部品_No.33、SSA-Z550 動力噴霧機-2部品_No.33、MSA613-M エンジン、ベルトテンション部品_No.25、SSA-Z500-1 動力噴霧機 2部品_No.33、MSA613R2T-M エンジン、ベルトテンション部品_No.25、VSA-310M 走行用エンジン取付部品_No.14、SSA-Z500 動力噴霧機2部品_No.33、MSA613R2T-M-1 エンジン、ベルトテンション部品_No.25、MSA613R3-M-A エンジン、ベルトテンション部品_No.12、MSA613R2T-2K エンジン、ベルトテンション部品_No.12、SSA-Z601S 動力噴霧機2部品_No.33、MSA613R3-K-A エンジン、ベルトテンション部品_No.12、SSA-Z500DX-2 動力噴霧機2部品_No.33、SSA-Z601S-1 動力噴霧機2部品_No.33、MSA613R2TS-M-1 エンジン、ベルトテンション部品_No.25、SSA-Z500-2 動力噴霧機2部品_No.33、SSA-Z500MA-1 動力噴霧機-2部品_No.33、SSA-Z500DX 動力噴霧機2部品_No.33、MS613EFR-M エンジン、ベルトテンション部品_No.25
1個
¥3,898
税込¥4,288
7日以内出荷
規格A26レツド
関連資料展開図1(1.12MB) 展開図2(1.12MB) 展開図3(0.94MB) 展開図4(1.02MB) 展開図5(1.03MB) 展開図6(1.03MB) 展開図7(1.02MB) 展開図8(1.02MB) 展開図9(1.04MB) 展開図10(1.04MB) 展開図11(1.09MB) 展開図12(0.94MB) 展開図13(0.96MB) 展開図14(0.98MB) 展開図15(0.96MB) 展開図16(1.12MB) 展開図17(1.12MB) 展開図18(0.9MB) 展開図19(0.96MB) 展開図20(0.9MB) 展開図21(1.03MB) 展開図22(0.99MB) 展開図23(0.97MB) 展開図24(0.81MB) 展開図25(0.93MB) 展開図26(0.89MB) 展開図27(1.18MB) 展開図28(1.18MB) 展開図29(0.9MB) 展開図30(0.88MB) 展開図31(0.9MB) 展開図32(1.03MB) 展開図33(0.97MB) 展開図34(0.82MB) 展開図35(1.14MB) 展開図36(1.14MB) 展開図37(1.47MB) 展開図38(1.44MB) 展開図39(1.2MB) 展開図40(0.91MB) 展開図41(1.29MB) 展開図42(1.29MB) 展開図43(1.05MB) 展開図44(0.99MB) 展開図45(0.99MB) 展開図46(0.98MB) 展開図47(1.04MB) 展開図48(1.04MB) 展開図49(0.98MB) 展開図50(0.98MB)
図解NoMS413CA2-M フレーム部品_No.19、MS410ENR-2M 動力噴霧機1部品_No.65、MS410ESR-2M-1 動力噴霧機1部品_No.61、MS413CA2-K-A フレーム部品_No.19、MS410RC-M3 動力噴霧機部品_No.62、MS410RC-2K 動力噴霧機(1)部品_No.61、MS415EW フレーム部品_No.15、MS410ENR-2K 1994ネン 動力噴霧機1部品_No.61、MS410ENA-3M 走行部品_No.19、MS413CAS-K フレーム部品_No.33、MS413CA2-2M-A フレーム部品_No.19、MS410ESR-2K 1994ネン 動力噴霧機1部品_No.61、MS413EW-2M -A フレーム部品_No.16、MS410ENR-2K 1990ネン 動力噴霧機1部品_No.65、MS410R4T-K 動力噴霧機 クランクケース、吸水弁部品_No.65、MS315EW フレーム部品_No.15、MS410RC-K3 動力噴霧機部品_No.62、MS410R4T-M 動力噴霧機 クランクケースなど
1個
¥1,998
税込¥2,198
7日以内出荷
規格A25レツド
関連資料展開図1(0.94MB) 展開図2(1.08MB) 展開図3(1.08MB) 展開図4(1.18MB) 展開図5(0.97MB) 展開図6(0.74MB) 展開図7(0.74MB) 展開図8(0.74MB) 展開図9(0.74MB) 展開図10(0.78MB) 展開図11(0.78MB) 展開図12(0.93MB) 展開図13(0.92MB) 展開図14(0.92MB) 展開図15(0.99MB) 展開図16(0.99MB) 展開図17(0.94MB) 展開図18(1.01MB) 展開図19(1.02MB) 展開図20(1.21MB) 展開図21(1.01MB) 展開図22(0.99MB) 展開図23(0.86MB) 展開図24(0.98MB) 展開図25(0.98MB) 展開図26(1.29MB) 展開図27(1.29MB) 展開図28(0.99MB)
図解NoMS413CA-M フレーム部品_No.39、MS410ESR-S 動力噴霧機1部品_No.65、MS413ESTR-100-1 フレーム部品_No.24、MK41EC-2 フレーム部品_No.21、MS410RCL-2M エンジン取付部品_No.8、MS410ENL-K エンジン取付部品_No.12、GS204EB フレーム部品 Vベルト A25レツド_No.22、MS410ENR-S 動力噴霧機1部品_No.65、MKW530E-2M-1 エンジンツキ 本体部品_No.33、MS410EA-2K フレーム部品_No.36、MK41EA フレーム部品_No.34、MS154EA-2M-A フレーム部品_No.21、MS410EA-2M フレーム部品_No.46、MS410RCL-2M ブレーキ部品_No.30、MS155EA フレーム部品_No.21、MS410EA-H フレーム部品_No.32、MS154EMK フレーム部品_No.23、GS204E-H フレーム部品 Vベルト A25レツド_No.22、MS415ESTR-100-1 フレーム部品_No.24、SD41EA フレーム部品_No.34、MS410RCL-K エンジン部品_No.13、MKW530E-2M-1 エンジンナシ 本体部品_No.33、MS156EA フレーム部品_No.21、MS413CA-K フレーム部品_No.39、MS410RCL-M エンジン部品_No.13、MS410RCL-2K ブレーキ部品_No.30、MS410EA-M フレーム部品_No.34、MS410EA-K フレーム部品_No.34、MS410RCL-2K エンジン取付部品_No.8、MS410EC-2M フレーム部品_No.21
1個
¥1,998
税込¥2,198
7日以内出荷
規格A27レツド
関連資料展開図1(1.12MB) 展開図2(0.94MB) 展開図3(1.12MB) 展開図4(0.94MB) 展開図5(0.99MB) 展開図6(0.99MB) 展開図7(0.94MB) 展開図8(0.94MB) 展開図9(0.96MB) 展開図10(0.98MB) 展開図11(0.96MB) 展開図12(1.12MB) 展開図13(1.12MB) 展開図14(0.81MB) 展開図15(0.81MB) 展開図16(0.98MB) 展開図17(0.81MB) 展開図18(0.82MB) 展開図19(0.98MB) 展開図20(1.05MB) 展開図21(1.05MB) 展開図22(1.14MB) 展開図23(1.14MB) 展開図24(0.99MB) 展開図25(1.26MB) 展開図26(1.26MB) 展開図27(1.26MB) 展開図28(1.28MB) 展開図29(1.28MB) 展開図30(1.09MB) 展開図31(1.08MB) 展開図32(1.08MB) 展開図33(1.09MB) 展開図34(1.09MB) 展開図35(1.07MB) 展開図36(1.06MB) 展開図37(1.06MB) 展開図38(1.07MB) 展開図39(1.07MB) 展開図40(1.1MB) 展開図41(1.09MB) 展開図42(1.08MB) 展開図43(1.1MB) 展開図44(1.1MB) 展開図45(1.09MB) 展開図46(1.09MB) 展開図47(1.09MB) 展開図48(1.1MB) 展開図49(1.1MB) 展開図50(0.99MB)
図解NoMS410ENR-S ホース巻取機部品_No.28、GS205EH フレーム部品 Vベルト A27レツド_No.16、MS313CAS-K フレーム部品_No.33、MS310EA-K フレーム部品_No.34、MS410ENR-2M-1 ホース巻取機部品_No.26、SD31EA フレーム部品_No.34、MS410ENR-2M ホース巻取機部品_No.28、MS510ENR-2K 1990ネン ホース巻取機部品_No.28、MS310EC-2K フレーム部品_No.21、MS510ESR-S ホース巻取機部品_No.28、MS315EA フレーム部品_No.20、MS313EA-2M-A フレーム部品_No.22、MS510ENR-2M ホース巻取機部品_No.28、MK31EC-2 フレーム部品_No.21、MS310EW-2M 本体部品_No.23、MS313EA-M フレーム部品_No.43、MS410ESR-2M ホース巻取機部品_No.28、MS313EA-K フレーム部品_No.43、MS310EA-M フレーム部品_No.34など
1個
¥2,598
税込¥2,858
7日以内出荷
動力伝動の手段として最も普及したベルト。
経済的で入手しやすく、交換も容易です。
レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。
心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。
高馬力電動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。
メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。
タイプレッドラベル
こんなお得な商品も!

農業機械用Vベルト LA形
モノタロウ
¥779~
税込¥857~
特に農業機械用に適しています。当ベルトは一般工業用ベルトに比べ、大きな衝撃、プーリ径が小さく逆方向の曲げ、高温下での使用など、過酷な使用条件に耐えるよう設計された薄型ベルトです。
また、耐熱性、耐屈曲性、耐亀裂性にもすぐれています。
用途農業機械用Vベルト
ベルト高さ(mm)8.0
ベルト幅(mm)12.5
電気抵抗(Ω)6M以下
使用限界温度(℃)-30~+90
自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。
山数5
ベルト形PK
リブスターベルトはVベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した高性能ベルトです。振動や騒音が少ない、高速、高負荷伝動ができます。またシステム全体の軽量化・コンパクト化、省エネ化の対応もできます。
標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。
種別A
材質(ベルト)ゴム
種類Vベルト
使用温度範囲(℃)-30~90
角度(°)40
材質(ベルト)ゴム
最小プーリ径(mm)75
関連資料(0.8MB)
ベルト形A
Star Fitは、プーリが移動しない特定のエンジンに対応した特殊なVリブドベルトです。Star Fit(スターフィット)は、補機駆動に使用するリブベルトに弾性率の低い心線を使用することで、ベルト張力を得るために設置していたテンションプーリとブラケットが不要になり、エンジンスペースの縮小とコストダウンを可能にするベルトです。
メーカー日産、三菱
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