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長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

伝動馬力当りのコストが安い。市販性がある。(入手しやすい)取り扱いが簡単である。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

一般産業機械に広く対応可能な伝導用Vベルトです。

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

使用中の伸びや経時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

さまざまな補機駆動に使用されるVベルトです。

伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。

標準Vベルトに比べ、耐熱、難燃、耐油、耐屈曲性、耐薬品性、静電防止性に優れたハイパワーベルトです。電気抵抗値は米国RMA規格に準拠しております。

カバー布が内部を保護し、耐久力に優れます。 特殊コードの仕様により伸率が少なく、寿命が長いです。 耐熱性、耐油性及び耐摩耗性に優れます。 静電気発生を防止し、安全です。 走行中すべりが少ないため、動力伝達効果に優れます。

VベルトレッドSⅡは、標準VベルトA形、B形、およびC形のベルト厚さを薄くし、逆曲げ使用(リバースベンド)に適したV形ベルトです。 特にコンバインなど背面からプーリが当たる農業機械に最適です。

スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能-電気抵抗は米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能-特殊合成ゴム配合により耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

自動車用タイミングベルト

一般的なVリブドベルトとは異なる材料を使用し、プーリが移動しない特定のエンジンにも取付可能でかつ適正な張力を維持します

自動車用のエンジン補機駆動用リブベルトです。

粘着剤付で裏面の離型紙をはがせば被着体に簡単に固定できます。 保管に便利な箱入り。 金属・プラスチック・ガラス面などの平滑面(常温)に対して良好な接着性能があります。

一般標準Vベルトに比べ、約3～6%電力を節約できます。 従来の標準Vプーリにそのまま装着できますので大変経済的に節電対策が行えます。 平ベルトのように再三張り直す必要もなく、長時間安定した伝動が可能です。 標準ベルトと比べ、約30%掛け本数を減少できます。 ベルト内部の発熱が少なく、ベルト破損の原因である熱を排除しますので、長寿命です。

3層構造。3層織りベルトを2枚重ねた6層の強力構造で、表面の1層がすり切れても残りの層で安全な強さを確保できます。 使用限界標示。厚さ方向・幅方向共に、白い芯糸により危険信号の標示が示されます。 柔らか仕上げの特殊樹脂加工なので、摩擦にも強く、扱いも楽です。 最大使用荷重が、3等級比で25%アップ。

直線部分と曲線部分のあるD型のリンクです。

カラーコーンに被せて簡単に区画整備ができます。 7方向にテープの連結が可能です。 テープは本体に収納可能です。(手動巻取) 標示テープは市販のものでも交換・取り付け可能です。

リブスターベルトはVベルトの高伝動性と平ベルトの柔軟性という特長を融合して設計した高性能ベルトです。振動や騒音が少ない、高速、高負荷伝動ができます。またシステム全体の軽量化・コンパクト化、省エネ化の対応もできます。

●平面・曲面・傾斜面など様々な状況のサンディングに対応した木材・非鉄金属の研削に適したベルトディスクサンダーです ●水平・垂直に可動するサンディングアームは広い面や側面の研削に便利です ●ワークテーブル・マイターゲージは曲面や傾斜面などの研磨に便利です ●別販売品の集じんホースと集じん機を接続してクリーンな作業ができます ●ディスクペーパーはマジック式で簡単に交換ができます

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

小型軽量=持ち運びに便利なコンパクトタイプ。 低音低振動=精密工作仕上げのため極小です。 取扱い簡易=100 V 電源でどこでもすぐに使用可能。 ベルトレス=モータ直結のため装置への組込みが容易。

ラチェット式(歯車式)で強力タイプのベルト荷締機です。ワイドハンドル採用により、握りやすく、力が入れやすいので作業性が向上しております。ポリエステル素材のベルトは、引張強度・耐久性・防腐性に優れ、長く安心してご使用いただけます。

SGP管用のUボルト。足長タイプ。電気亜鉛めっき仕上げ。「ウレタンUPのみ」との併用で、配管のレベル調整が可能です。

卓越した動的特性+弾力性。 減衰率が高い。 クローズドセル型発泡体。クリープ発生が少ない。

断面構造を独特の幅狭形状にすることにより、プーリへのグリップ力が大きくなるように設計されています。 拡張力も高く、柔軟で変形の少ない、高伝動能力をもったV形ベルトです。

動力伝動の手段として最も普及したベルト。 経済的で入手しやすく、交換も容易です。 レッドVベルトは、耐熱・耐油・耐屈曲性・静電防止性に優れた高負荷伝動ベルトです。 心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力電動用に適し、耐熱・耐油・難熱・静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格にすべて合格)等の優れた性能を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは過酷な条件下でも優れた耐久性を発揮します。

ウォーターポンプは、エンジンを冷やすクーラント(冷却水)を循環させる役割を担う大切な部品です。 エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。ウォーターポンプはラジエーターとエンジンの間に配置されており、プーリーを介してタイミングベルトやファンベルトにより駆動されることでクーラントを強制的に循環させる働きをしています。

スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。

上部バンドの着脱が可能で無駄なナットの取り外しが不要です。バンドの抜け防止機能付きです。ナット付ベースを採用しており全ネジの着脱が可能です。ベースにアンカー穴ピッチ刻印とセンターマーク刻印があります。

垂直・水平研磨ができます。 曲面の研磨も簡単にできます。 150mm径の大型ディスクでラクラク作業。 取り替え簡単マジック式ディスクペーパー。 集塵機能付(ディスク)

タイミングベルト用のテンショナーベアリングです。

耐油性、耐摩耗性、耐老化性がよい。

狭所でもチェーンが入れば使用でき、ラチェット作動によりハンドルを往復させるだけの簡単締付け。