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クレアスクーピー AF55 ラジエターカバー メッキ。 純正と交換するだけの簡単装着。 ワンポイントカスタムとしてお勧めです。

クレアスクーピー AF55 マフラーカバー メッキ。 純正と交換するだけの簡単装着。 ワンポイントカスタムとしてお勧めです。

クレアスクーピー AF55 マフラーカバー ブラック。 純正タイプ形状となります。修理、補修用として最適です。

1階の柱頭と2回の柱脚をホールダウン金物で緊結する場合に、ボルト孔の加工が不要なため、施工効率がアップします。(270mmまでの胴差に対応) 外側にビスで施工するため、高気密・高断熱の住宅に適しています。 耐食性に優れる「スーパーダイマ」を使用しています。 財・日本住宅・木材技術センターによる性能認定品です。

組立梁の梁継手補強に使用します。1.従来の継手金物と比較して剛性に優れ、たわみ等に強い組立梁が構成可能です。2.長さ6m以下の材木で構成することで、手軽に大スパン設計が可能となります。3.現地組み立てが可能なため、特別な配送を必要としません。4.ビスで取り付けるため、作業効率がアップします。

組立梁の梁継手補強に使用します。1.従来の継手金物と比較して剛性に優れ、たわみ等に強い組立梁が構成可能です。2.長さ6m以下の材木で構成することで、手軽に大スパン設計が可能となります。3.現地組み立てが可能なため、特別な配送を必要としません。4.ビスで取り付けるため、作業効率がアップします。

組立梁の梁継手補強に使用します。1.従来の継手金物と比較して剛性に優れ、たわみ等に強い組立梁が構成可能です。2.長さ6m以下の材木で構成することで、手軽に大スパン設計が可能となります。3.現地組み立てが可能なため、特別な配送を必要としません。4.ビスで取り付けるため、作業効率がアップします。

組立梁の梁継手補強に使用します。1.従来の継手金物と比較して剛性に優れ、たわみ等に強い組立梁が構成可能です。2.長さ6m以下の材木で構成することで、手軽に大スパン設計が可能となります。3.現地組み立てが可能なため、特別な配送を必要としません。4.ビスで取り付けるため、作業効率がアップします。

組立梁の梁継手補強に使用します。1.従来の継手金物と比較して剛性に優れ、たわみ等に強い組立梁が構成可能です。2.長さ6m以下の材木で構成することで、手軽に大スパン設計が可能となります。3.現地組み立てが可能なため、特別な配送を必要としません。4.ビスで取り付けるため、作業効率がアップします。

本体とフタの色は異なります。 積み重ね可能。

Panasonic 高電力電流検出抵抗器は、抵抗値 560 Ω / 1 W の定格電力です。これは幅広 Terminal Type 抵抗器で、1020 パッケージを備えています。ECU (電気制御ユニット)、アンチロックブレーキシステム、エアバッグシステムなどの車載電子回路に使用できます。また、さまざまな機器の電源回路の電流検出にも使用されます。Terminal 構造による高はんだ

Panasonic 高出力電流検出抵抗器は、抵抗値 560 Ω、定格電力 0.75 W です。ワイド Terminal Type 抵抗器で、0612 パッケージになっています。ECU (電気制御ユニット)、アンチロックブレーキシステム、エアバッグシステムなどの車載電子回路に使用できます。また、さまざまな機器の電源回路の電流検出にも使用されます。Terminal 構造による高はんだ接合

Panasonic の高出力電流検出用抵抗器は、定格電力が 56 Ω で 0.75W です。ワイド Terminal Type 抵抗器で、0612 パッケージになっています。ECU (電気制御ユニット)、アンチロックブレーキシステム、エアバッグシステムなどの車載電子回路に使用できます。また、さまざまな機器の電源回路の電流検出にも使用されます。Terminal 構造による高はんだ接合

Panasonic の高出力電流検出用抵抗器は、5600 Ω の抵抗値と 0.75 W の定格電力を備えています。ワイド Terminal Type 抵抗器で、0612 パッケージになっています。ECU (電気制御ユニット)、アンチロックブレーキシステム、エアバッグシステムなどの車載電子回路に使用できます。また、さまざまな機器の電源回路の電流検出にも使用されます。Terminal 構

抗ウイルス・アレル物質抑制機能抗ウイルス・アレル物質抑制機能。 ポリフェノールの特徴として、ウイルス、および、アレル物質を抑制する効果があります。 フィルター1層目の不織布に、ポリフェノールを塗布することで捕集された不快物質(ウイルス、アレル物質など)をしっかりブロックします。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

全てJASO B801の関連規格で製作しております。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

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