・AHタイプには握り取付け用メネジがありません。・RoHS指令適合製品です。
仕様●精度穴Lf:18●精度穴d(H8):10●追加工タイプ:標準品(追加工なし)
H28
質量(g)90
タイプフェノール樹脂製
D50
S15
D122
RoHS指令(10物質対応)対応
ボス穴精度穴
1個
¥1,598
税込¥1,758
翌々日出荷
AHR は樹脂製の回転握り付きです。
アルミ合金で製作した引張強度の高い黒色アルミニウムハンドル車です。
種類ローレット
材質(ハンドル車)アルミ合金(A5056)
表面処理(ハンドル車)アルマイト表面処理
色(ハンドル車)ブラック
種類ローレット
材質(ハンドル車)アルミ合金(A5056)
表面処理(ハンドル車)アルマイト表面処理
色(ハンドル車)ブラック
材質(本体)アルミニウム合金
材質(取付部)アルミニウム合金
種類多角形
色(本体)シルバー
表面処理(本体)研磨
変速機タイプその他
取付方式脚取付
軸配置右側
枠番50
出力(kW)2
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
種類電子式フロースセンサ
電源(V)DC12/24(10.8~26.4)
センサータイプ流量センサ
形状長方形
逃げ角(度)0
穴の形状一部円筒穴両面40°~60°
チップブレーカブレーカ無し
RoHS指令(10物質対応)対応
内径(Φmm)63
取付支持形式FA(ロッド側フランジ形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
シリンダストローク(mm)50
内径(Φmm)40
取付支持形式SD(基本形)
クッションN(クッション無)
シリーズ35S-1R
材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
鉄系材料のボディーを使用した16MPa用薄形油圧シリンダ
圧力16MPaで、1,000万回の使用が可能。
パッキン材質は、耐磨耗性のよい水素化ニトリルゴムを標準採用。
標準形は、周囲温度120℃まで使用可能。
油圧シリンダで重要な軸受部には特殊銅合金を採用。
スイッチの取付はスライド方式で任意の位置設定が可能。
種類汎用形
クッションクッションなし
構造複動形片ロッド
最高許容圧力(MPa)16
使用作動油一般鉱物作動油(その他の作動油をご使用の場合は、作動油との適合表を参照してください。)
耐圧力(MPa)24
機種スイッチセット
ストローク長さの許容差0~0.8mm
ねじ公差JIS 6H/6g
材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
ポートRCねじ
速度範囲(m/s)0.008~0.1
呼び圧力(MPa)16
最低作動圧力(MPa)0.3
呼び圧力(MPa)10
最高許容圧力(MPa)16(使用圧力範囲図参照)
最低作動圧力(MPa)0.3
速度範囲(m/s)(使用)0.008~0.1
使用作動油一般鉱物作動油(その他の作動油をご使用の場合は、作動油との適合表を参照してください。)
ねじ公差JIS 6H/6g
ストローク長さの許容差0~0.8mm
寸法A(mm)25(40)
寸法C(mm)7
寸法D(mm)14
寸法E(mm)62
寸法N(mm)10
寸法Y(mm)28
耐圧力(MPa)20
寸法AE(mm)8
寸法BT(mm)6.5
寸法DE(mm)Φ17.2
寸法EERc1/4
寸法FB(mm)Φ6.6
寸法FFG1/8
寸法FG(mm)Φ11
寸法KL(mm)15
寸法LF(mm)64
寸法LL(mm)54
寸法MM(mm)Φ18
寸法PL(mm)12
寸法PJ(mm)14
寸法TV(mm)□47
寸法WF(mm)10
種類汎用形
構造複動形片ロッド
機種スイッチセット
材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
支持形式SD形(基本形)
シリンダ内径(Φmm)32
クッションクッションなし
変速機タイプその他
取付方式脚取付
軸配置右側
枠番22
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
変速機タイプその他
取付方式脚取付
軸配置右側
枠番32
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
変速機タイプその他
取付方式脚取付
軸配置右側
枠番28
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
変速機タイプその他
取付方式脚取付
軸配置右側
枠番40
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
材質AH725
刃数6
接続ねじS15
寸法LF(mm)37
RoHS指令(10物質対応)対応
推奨締付トルク(N・m)40
寸法DC(mm)25
寸法APMX(mm)22
寸法DCSFMS(mm)23.9
寸法FHA(°)45
寸法CHW(mm)0.5
寸法RMPX(°)3
刃当り送りfz(mm/t)0.1~0.17
1本
¥24,980
税込¥27,478
5日以内出荷
内径(Φmm)63
取付支持形式SD(基本形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)50
取付支持形式LB(軸方向フート形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)80
取付支持形式LA(軸直角方向フート形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)63
取付支持形式FB(ヘッド側フランジ形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)100
取付支持形式FB(ヘッド側フランジ形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)80
取付支持形式CB(クレビス形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)40
取付支持形式CB(クレビス形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)50
取付支持形式TC(中間トラニオン形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)32
取付支持形式SD(基本形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)80
取付支持形式LB(軸方向フート形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
内径(Φmm)63
取付支持形式LA(軸直角方向フート形)
クッションB(両側クッション付)
シリーズ35H-3R
材質(パッキン)ニトリルゴム
関連キーワード
1
2
3
4
次へ