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「bpr6」の検索結果
BPR6ES スパ - クプラグ 94703 - 00234YAMAHA(ヤマハ)(2件のレビュー)￥499税込￥549
1個
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主な適合純正品番94703-00234主な適合車輌型式(ヤマハ)SR400(3HTC)_(3HTD)_(4HTE)_(3HTF)_(3HTG)
イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(346件のレビュー)￥1,798～税込￥1,978～
1個ほか
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(826件のレビュー)￥1,498～税込￥1,648～
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(137件のレビュー)￥1,598～税込￥1,758～特価
1個ほか
当日出荷から3日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
イリジウムプラグチャンピオン(135件のレビュー)￥1,198～税込￥1,318～
1個
当日出荷から4日以内出荷
チャンピオンスパークプラグは歴史と伝統のある世界屈指のスパークプラグメーカーです!中心電極にイリジウム、接地電極にプラチナパッドを採用し、10万kmの耐久性を保証。優れた着火性により燃費もアップ。高い着火性により、安定したアイドリング・加速性能を提供。
交換目安10万km電極寸法(mm)Φ0.7材質(電極)インシュレーター/高純度アルミナセラミック材、中心電極/イリジウム接地電極プラチナパッド、銅芯入りアース電極
インバーター発電機 2．9KVA工進(1件のレビュー)￥149,800税込￥164,780
1台
翌々日出荷
低騒音&低振動。静かな運転音で使いやすい。(一般的な会話：61dB～67dB)
頑丈なフレーム構造を採用。
キャリー一体型。ハンドル+キャリー付きで一人でもラクラク移動。
パソコン使用OK。高品質な電源なので精密機器でも安心して使えます。家庭用のコンセントと同じように使えます
シガーソケットも使える。車で使用しているシガーソケット端子付機器が使用できます。
使用中の電力がわかる!パワーインジケーター付なので電力使用目安がランプでわかります。
用途屋外での電源供給が必要な時に定格電圧(V)(交流)100 (直流)12タンク容量(L)9.8定格周波数(Hz)50・60切替本体質量(kg)44使用燃料自動車用無鉛ガソリン騒音値(dB)67～61コンセント出力合計29Aまで燃料タンク容量(L)9.8プラグF6RTC(TORCH)/BPR6ES(NGK)連続運転時間(h)約5～13.5(定格負荷～1/4負荷時)交流定格出力(kVA)2.9本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)590×475×525エンジンタイプ空冷4サイクル 工進K210(212CC)エンジンオイル容量(mL)550(API分類SE以上エンジンオイル(SAE 10W-30または10W-40))コンセントAC:合計29Aまで(2個) DC:8Aまで(シガーソケット)取扱説明書(15.3MB)オイル量(L)0.55
インバーター発電機 3．0KVA セルスタート付き工進(1件のレビュー)￥199,800税込￥219,780
1台
翌々日出荷
積載に便利な一点吊りフック、ハンドルを標準装備。 バッテリー：YUASA YTX7L-BS
セルモーター、マルチメーターを搭載。
プロユースに耐えうる頑丈なフレーム、移動ハンドルを採用。 低騒音&低振動。静かな運転音で使いやすい。(一般的な会話：60dB～67dB)
国土交通省超低騒音型建設機械。
用途屋外での電源供給が必要な時に定格電圧(V)(交流)100 (直流)12定格周波数(Hz)50/60切替式燃料タンク容量(L)9.8仕様燃料残量計：あり、オイルアラート：あり、エンジンオイル：エンジンオイルSE級以上 (SEA 10W-30)質量(kg)50定格電流(A)交流：30、直流：8本体質量(kg)50使用燃料自動車用無鉛ガソリン騒音値(dB)67～60バッテリーYUASA YTX7L-BSプラグF6RTC(TORCH)/BPR6ES(NGK)連続運転時間(h)約5～13.5(定格負荷～1/4負荷時)交流定格出力(kVA)3本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)510×590×615エンジンタイプ空冷4サイクル 工進K210(212CC)連続使用可能時間5.0～13.5時間始動方式セルスターター、リコイルスターター併用直流電流8Aまで(シガーソケット：1個)交流電流合計30Aまで(ACコンセント：15A×2個、30A×1個)騒音レベル(dB(A))67～60アズワン品番64-9479-79エンジンオイル容量(mL)550(API分類SE以上エンジンオイル(SAE 10W-30または10W-40))コンセントAC:合計30Aまで(2個) DC:8Aまで(シガーソケット)取扱説明書(19.1MB)エンジンオイル量(L)0.55排気量(cc)総：212
ハイデルスポンプ ホンダ4サイクル KH-50P工進(1件のレビュー)￥49,980税込￥54,978
1台
欠品中
田畑の潅水や農機具の洗浄など手軽に使える口径50ミリのエンジンポンプ4サイクルエンジンを搭載、燃料は自動車用無鉛ガソリン・エンジンオイルを使用します。搭載エンジン、ダブルフランジ(吐出2方向)など用途に応じてお選びください。接続部は管用平行ネジ全機種カップリング・バンド・ストレーナー付きページ下部の部品展開図より部品の検索・購入ができるようになりました!(※PC版サイトのみ対応)
用途田畑の潅水、農機の洗浄、水やり等に付属品ストレーナー1個、ホースバンド3個、ワンタッチカップリング2個、エンジン工具一式トラスコ品番827-9822材質ポンプ部ADC質量(kg)26全揚程(m)34本体質量(kg)26最大吐出量(L/min)670定格出力(kW)2.9/3600rpm使用燃料自動車用無鉛ガソリン吸入揚程(m)8吸入吐出口径(mm)50燃料タンク容量(L)3.1プラグNGK:BPR6ES/DENSO:W20EPR-U連続運転時間(h)約2.5時間本体寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)386×506×410エンジン形式ホンダGP160(163CC)最大出力(kW)3.6/3600rpm吸入/吐出口径50アズワン品番64-6358-20関連資料パーツリスト(0.47MB)エンジンオイル量(L)0.58
