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自動車用カートリッジエレメントです。

芯棒を打ち込むだけの簡単施工 施工完了が一目で分かり、施工管理ができる 取付物の上から、直接施工ができる 本体径とねじの呼びが同径

コーススレッドは、高いネジ山と長めのピッチにより、釘の5倍といわれる優れた保持力を発揮します。

電流設定容易。モータ電流直接設定、±いずれのドライバでも調整可能。 手動チェック可能。表面からドライバで手動トリップ可能。 動作表示付 トップフリー構造。

熱硬化性ケース 形V-15/形V-10タイプ

アームが上下にスライドするので快速調整して締めつけできます。当たりゴム付きで対象物へ傷を付けません。

リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します。

ホース同士の連結に。ホースバンドを使用してホースに接続します。

20L-30L半透明のゴミ袋。 しなやかで破れにくい強力新素材使用。 1枚ずつ取り出せ、収納・携帯に便利なコンパクト包装。 便利な取り出し口付き(上部+側面)です。

バイメタル薄刃(0.5mm)で軽量化し、切削抵抗を抑え、鋭い切れ味により軽快な作業を可能にしました。電動ドリルはもちろん充電ドリルドライバー、充電インパクトドライバーにも対応します。

ステンレス製でさびにくく、耐久性に優れます。

ケーブル被覆の傷つけ防止に、クリップのフチを切り起こしてあります。

現行で位置調整したい時や、シャフトへのスナップリング溝加工が困難な時などに便利です。 片側は30°面取りをしてベアリング外輪との干渉を避けました。

現行で位置調整したい時や、シャフトへのスナップリング溝加工が困難な時などに便利です。片側は30°面取りをしてベアリング外輪との干渉を避けました。

耐熱性に優れた粘着剤つきガラスクロステープです。JIS規格の耐熱区分H種(180℃)相当品です。引張強度に優れており各種結束に適しています。

ケーブル被覆の傷つけ防止に、クリップのフチを切り起こしてあります。

保持力が強く、使用部位をしっかりサポートします。 透湿性がよく、カブレが少ないです。 手切れ性がよく使いやすいです。

本体、ナット、スリーブ(リアフェルール・フロントフェルール)で構成され、パイプを差し込み、スパナで締め付けます。

キャスター用のゴム製ストッパーです。

使用中の伸びや径時収縮が少なく、多本掛けにも適したセットフリーベルトで、長いベルト寿命が期待できます。 また、標準型Vベルトとして取り扱い、入手が容易です。

裏面に粘着シートがついており、電線やケーブルをケーブルタイを使用して壁や天井に固定します。

取付高が同じSTC型とSKC型は併用できます。

バイオマス・エコ袋はバイオマス(植物由来)プラスチックを25%含むレジ袋です。 製造サイクルに化石原料だけではなく植物資源を用いるので、温室効果ガス(CO₂)の 発生を抑制し、循環社会の形成に繋がります!

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

ネオジム磁石を使用した超強力なマグネットフックです。10Φから42Φまで8種類をご用意しました。

シンプルな形なのでどこでも手軽に利用できます。 ステンレス製でサビに強いです。

高精度の機械穴開け加工(ワイヤサイズに対し最適均一な穴径)で安定したアーク。長い給電長と硬質素材の採用で高耐久性。

MADE IN JAPAN の高品質仕様。 持ち手のみの絶縁カバータイプと、絶縁フルカバーDXタイプ 2種類のカバータイプがございます。

直管の溶接部やピンホール、腐食割れした部分の漏洩補修に最適です。 流体を止めることなく作業できます。 軽量で一体構造のため、部品の脱落が無く安全に取付できます。